一种出行提醒方法及相关装置制造方法及图纸

本申请实施例提供了一种出行提醒方法，用于避免因为用户车辆堵车而造成的误车事件，从而减少用户损失，提升用户体验。本发明专利技术实施例方法包括：当感知到用户车辆堵车时，获取所述用户的出行信息及当前的路况信息，所述出行信息至少包括乘坐班次、乘坐时刻及乘坐地点；根据所述路况信息，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻；根据所述乘坐时刻和所述第一时刻，判断所述用户是否将发生误车事件；若是，则向所述用户发送提示信息，使得所述用户根据所述提示信息执行防误车操作。

A Travel Reminder Method and Related Devices

【技术实现步骤摘要】
一种出行提醒方法及相关装置
本专利技术涉及出行策略
，尤其涉及一种出行提醒方法及相关装置。
技术介绍
随着车辆技术的发展，越来越多的用户的拥有自己的私家车辆，而数量剧增的私家车辆给公共交通带来了很大的不便，很容易造成道路拥堵，从而导致用户出行不便。现有技术中，当用户车辆赶往乘车地点的路途中，很容易因为堵车而造成误车事件，而误车则给用户带来了一定的物质损失，甚至因为误车事件还会很用户带来不可弥补的损失。故如何避免用户误车是亟待解决的一个问题。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种出行提醒方法及相关装置，用于避免因为用户车辆堵车而造成的误车事件，从而减少用户损失，提升用户体验。本专利技术实施例提供了第一方面提供了一种出行提醒方法，包括：当感知到用户车辆堵车时，获取所述用户的出行信息及当前的路况信息，所述出行信息至少包括乘坐班次、乘坐时刻及乘坐地点；根据所述路况信息，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻；根据所述乘坐时刻和所述第一时刻，判断所述用户是否将发生误车事件；若是，则向所述用户发送提示信息，使得所述用户根据所述提示信息执行防误车操作。优选的，所述根据所述路况信息，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻，包括：根据所述路况信息，规划所述用户车辆由当前地点行驶至所述乘坐地点的最短时间路线；根据所述最短时间路线，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻。优选的，所述根据所述最短时间路线，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻，包括：获取所述最短时间路线中的堵车路段，根据所述堵车路段及平均车速计算对应的第一时间段；获取所述最短时间路线中的非堵车路段，根据所述非堵车路段及最大限速计算对应的第二时间段；获取当前时刻，根据所述当前时刻、所述第一时间段及所述第二时间段，计算所述第一时刻。优选的，在向所述用户发送提示信息之前，所述方法还包括：从公共出行工具管理服务器获取所述用户乘坐班次的乘车人员进站信息；根据所述乘车人员进站信息及预设策略，从乘车人员中获取匹配的第一替换人员信息；所述提示信息包括所述第一替换人员信息；所述向所述用户发送提示信息，使得所述用户根据所述提示信息执行防误车操作，包括：向所述用户发送第一替换人员信息，使得所述用户根据所述第一替换人员信息执行换票操作。优选的，所述预设策略为读取所述用户及同行人员信息，所述同行人员信息至少包括同行人员的数目；读取所述乘车人员进站信息；从所述乘车人员进站信息中确认相同数目的替换人员信息。优选的，当所述换票操作失败时，所述方法还包括：根据所述乘车人员进站信息及所述预设策略，从所述乘车人员中获取匹配的第二替换人员信息，使得所述用户根据所述第二替换人员信息执行换票操作。优选的，在向所述用户发送提示信息之前，所述方法还包括：获取所述出行信息中的出发站及目的站；根据所述出发站及目的站，从公共出行工具管理服务器上获取相同出发站及目的站的改签班次信息；判断所述改签班次是否有余票；若是，则所述提示信息为改签信息；若否，则所述提示信息为退票信息。所述向所述用户发送提示信息，使得所述用户根据所述提示信息进行防误车操作，包括：向所述用户发送改签信息或退票信息，使得所述用户根据所述改签信息或所述退票信息进行改签操作或退票操作。本申请实施例第二方面提供了一种出行提醒服务器，包括：获取单元，用于当感知到用户车辆堵车时，获取所述用户的出行信息及当前的路况信息，所述出行信息至少包括乘坐班次、乘坐时刻及乘坐地点；计算单元，用于根据所述路况信息，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻；判断单元，用于根据所述乘坐时刻和所述第一时刻，判断所述用户是否将发生误车事件；提示单元，用于在将发生误车事件时，向所述用户发送提示信息，使得所述用户根据所述提示信息执行防误车操作。优选的，所述计算单元具体用于：根据所述路况信息，规划所述用户车辆由当前地点行驶至所述乘坐地点的最短时间路线；根据所述最短时间路线，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻。优选的，所述计算单元具体用于：获取所述最短时间路线中的堵车路段，根据所述堵车路段及平均车速计算对应的第一时间段；获取所述最短时间路线中的非堵车路段，根据所述非堵车路段及最大限速计算对应的第二时间段；获取当前时刻，根据所述当前时刻、所述第一时间段及所述第二时间段，计算所述第一时刻。优选的，所述获取单元还用于：从公共出行工具管理服务器获取所述用户乘坐班次的乘车人员进站信息；根据所述乘车人员进站信息及预设策略，从乘车人员中获取匹配的第一替换人员信息；所述提示信息包括所述第一替换人员信息；所述提示单元具体用于：向所述用户发送第一替换人员信息，使得所述用户根据所述第一替换人员信息执行换票操作。优选的，所述预设策略为读取所述用户及同行人员信息，所述同行人员信息至少包括同行人员的数目；读取所述乘车人员进站信息；从所述乘车人员进站信息中确认相同数目的替换人员信息。优选的，所述获取单元还用于：根据所述乘车人员进站信息及所述预设策略，从所述乘车人员中获取匹配的第二替换人员信息，使得所述用户根据所述第二替换人员信息执行换票操作。优选的，所述获取单元还用于：获取所述出行信息中的出发站及目的站；根据所述出发站及目的站，从公共出行工具管理服务器上获取相同出发站及目的站的改签班次信息；所述判断单元还用于：判断所述改签班次是否有余票；若是，则所述提示信息为改签信息；若否，则所述提示信息为退票信息。所述提示单元具体用于：向所述用户发送改签信息或退票信息，使得所述用户根据所述改签信息或所述退票信息进行改签操作或退票操作。本申请实施例还提出了一种计算机装置，包括处理器，该处理器在执行存储于存储器上的计算机程序时，用于实现本申请第一方面提供的出行提醒方法。本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时，用于实现本申请第一方面提供的出行提醒方法。从以上技术方案可以看出，本专利技术实施例具有以下优点：本申请实施例中，当出行提醒服务器感知到用户车辆堵车时，获取用户的出行信息及当前路况信息，其中，用户的出行信息至少包括乘坐班次、乘坐时刻及乘坐地点，根据当前的路况信息，计算用户车辆行驶至乘车地点的第一时刻，然后根据第一时刻和乘车时刻，判断用户是否将发生误车事件，若是，则向用户发送提示信息，使得用户根据该提示信息执行防误车操作，因为本申请中，当出行提醒服务器判断用户即将发生误车事件时，即向用户发送提示信息，使得用户根据该提示信息执行防误车操作，从而避免了用户的误车事件，减少了用户损失，提升了用户体验。附图说明图1为本申请实施例中出行提醒方法的一个实施例示意图；图2为图1所述实施例中步骤102的细化步骤；图3为本申请实施例中出行提醒方法的另一个实施例示意图；图4为本申请实施例中出行提醒方法的另一个实施例示意图；图5为本申请实施例中出行提醒服务器的一个实施例示意图。具体实施方式本申请实施例提供了一种出行提醒方法，用于避免因为用户车辆堵车而造成的误车事件，从而减少用户损失，提升用户体验。为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出行提醒方法，其特征在于，所述方法包括：当感知到用户车辆堵车时，获取所述用户的出行信息及当前的路况信息，所述出行信息至少包括乘坐班次、乘坐时刻及乘坐地点；根据所述路况信息，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻；根据所述乘坐时刻和所述第一时刻，判断所述用户是否将发生误车事件；若是，则向所述用户发送提示信息，使得所述用户根据所述提示信息执行防误车操作。

【技术特征摘要】
1.一种出行提醒方法，其特征在于，所述方法包括：当感知到用户车辆堵车时，获取所述用户的出行信息及当前的路况信息，所述出行信息至少包括乘坐班次、乘坐时刻及乘坐地点；根据所述路况信息，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻；根据所述乘坐时刻和所述第一时刻，判断所述用户是否将发生误车事件；若是，则向所述用户发送提示信息，使得所述用户根据所述提示信息执行防误车操作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述路况信息，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻，包括：根据所述路况信息，规划所述用户车辆由当前地点行驶至所述乘坐地点的最短时间路线；根据所述最短时间路线，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述最短时间路线，计算所述用户车辆行驶至所述乘坐地点的第一时刻，包括：获取所述最短时间路线中的堵车路段，根据所述堵车路段及平均车速计算对应的第一时间段；获取所述最短时间路线中的非堵车路段，根据所述非堵车路段及最大限速计算对应的第二时间段；获取当前时刻，根据所述当前时刻、所述第一时间段及所述第二时间段，计算所述第一时刻。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在向所述用户发送提示信息之前，所述方法还包括：从公共出行工具管理服务器获取所述用户乘坐班次的乘车人员进站信息；根据所述乘车人员进站信息及预设策略，从乘车人员中获取匹配的第一替换人员信息；所述提示信息包括所述第一替换人员信息；所述向所述用户发送提示信息，使得所述用户根据所述提示信息执行防误车操作，包括：向所述用户发送第一替换人员信息，使得所述用户根据所述第一替换人员信息执行换票操作。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述预设策略为读取所述用户及同行人员信息，所述同行人员信...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，邹鹏，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44