重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成及其加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成及其加工工艺，包括第一铝管、第二铝管、第一压板和第二压板，第一铝管与第二铝管之间靠近第二压板的一侧设置有箱体，箱体上设置防堵塞清理机构，第一铝管和第二铝管内分别设置有第一过滤网和第二过滤网，第一铝管和第二铝管之间设置有缓冲机构。其加工工艺包括：第一铝管加工、第二铝管加工、第一压板与第二压板加工、防堵塞清理机构安装、缓冲机构加工和进出铝管总成装配。本发明专利技术通过防堵塞清理机构的设计，可以有效避免铝管因堵塞而造成膨胀阀无法正常工作，该加工工艺不仅提高了进出铝管总成的安装强度和连接稳定性，而且可以减小重卡汽车的振动对进出铝管总成的影响。

The Aluminum Tube Assembly of Expansion Valve for Heavy Truck Air Conditioning and Its Processing Technology

【技术实现步骤摘要】
重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成及其加工工艺
本专利技术涉及重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成及其加工工艺。
技术介绍
膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷的效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门的流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。膨胀阀进出铝管总成是用于将膨胀阀与蒸发器或储液筒连接的管路，重卡汽车由于使用条件较为恶劣，容易造成进出铝管总成的堵塞，而且重卡汽车长时间的振动影响进出铝管总成安装的稳定性和可靠性。
技术实现思路
本专利技术目的在于针对现有技术所存在的不足而提供重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成及其加工工艺的技术方案，通过防堵塞清理机构的设计，可以有效避免铝管因堵塞而造成膨胀阀无法正常工作，进而影响重卡汽车的空调系统，保证空调系统的正常运行，缓冲机构可以对第一铝管和第二铝管起到保护作用，防止重卡汽车振动而造成第一铝管和第二铝管晃动，进而影响管道之间连接的紧密性，该加工工艺步骤简单，实用性强，不仅提高了进出铝管总成的安装强度和连接稳定性，而且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，包括第一铝管、第二铝管、第一压板和第二压板，所述第一铝管和所述第二铝管的一端连接在所述第一压板上，所述第一铝管和所述第二铝管的另一端通过第二压板连接，其特征在于：所述第一铝管与所述第二铝管之间靠近所述第二压板的一侧设置有箱体，所述箱体上设置防堵塞清理机构，所述第一铝管和所述第二铝管内分别设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一铝管和所述第二铝管的侧面上设置有第一清理箱和第二清理箱，所述第一铝管和所述第二铝管之间设置有缓冲机构。

【技术特征摘要】
1.重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，包括第一铝管、第二铝管、第一压板和第二压板，所述第一铝管和所述第二铝管的一端连接在所述第一压板上，所述第一铝管和所述第二铝管的另一端通过第二压板连接，其特征在于：所述第一铝管与所述第二铝管之间靠近所述第二压板的一侧设置有箱体，所述箱体上设置防堵塞清理机构，所述第一铝管和所述第二铝管内分别设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一铝管和所述第二铝管的侧面上设置有第一清理箱和第二清理箱，所述第一铝管和所述第二铝管之间设置有缓冲机构。2.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第一压板上设置有第一管头连接孔、第二管头连接孔和第一安装孔，所述第一安装孔位于所述第一管头连接孔与所述第二管头连接孔之间，所述第一铝管的端部与所述第一管头连接孔相匹配，所述第二铝管的端部与所述第二管头连接孔相匹配。3.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第二压板上设置有第一U形槽、第二U形槽和第二安装孔，所述第二安装孔位于所述第一U形槽和所述第二U形槽之间，所述第一铝管与所述第一U形槽相匹配，所述第二铝管与所述第二U形槽相匹配，且所述第一U形槽与所述第二U形槽相互垂直。4.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第一铝管和所述第二铝管上靠近所述第二压板的一端分别设置有第一防尘帽和第二防尘帽。5.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：防堵塞清理机构包括电机、传动轴、第一螺杆和第二螺杆，所述电机固定安装在所述箱体的顶面上，所述电机上连接有第二锥齿轮，所述传动轴水平设置在所述箱体内，且贯穿所述第一铝管和所述第二铝管，所述传动轴与所述箱体之间设置有密封圈，所述传动轴上设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相互啮合，所述传动轴上位于所述第一铝管和所述第二铝管内的上下侧面对称设置有第一搅拌杆和第二搅拌杆，所述第一搅拌杆和所述第二搅拌杆上分别设置有第一清理球和第二清理球，所述传动轴的两端分别设置有所述第一螺杆和所述第二螺杆，所述第一螺杆和所述第二螺杆分别位于所述第一清理箱和所述第二清理箱内。6.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第一清理箱的外侧面上设置有第一清理盖，所述第一清理箱位于靠近所述第一铝管的一侧设置有第一辅助过滤网。7.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第二清理箱的外侧面上设置有第二清理盖，所述第二清理箱位于靠近所述第二铝管的一侧设置有第二辅助过滤网。8.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述缓冲机构包括两个对称设置的夹紧板，所述夹紧板的顶面和底面上设置有限位块，两个所述夹紧板之间的所述限位块之间设置有扣板，所述夹紧板的侧面上通过弹簧连接有连接杆。9.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第一铝管和所述第二铝管的外侧面上均套接有保温管。10.如权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成的加工工艺，其特征在于包括以下步骤：1)第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国海，
申请(专利权)人：新昌县长城空调部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33