一种风冷结构及电池箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种风冷结构，包括：罩体，至少内置有一条散热通道，其中，散热通道的进风端口开设于罩体的侧壁上，散热通道的出风端口开设于罩体的底壁上，且出风端口的位置与电池箱中电池模组的位置相对应。本实用新型专利技术提供的一种风冷结构，将散热通道设置于罩体内，使得电池模组与散热通道之间形成夹层结构，从而提高电池模组的散热效果，另外，当外部的冷空气从进风端口中进入散热通道中时，与电池模组产生的热空气(热量)相遇，若产生冷凝水，可使得冷凝水通过罩体排出，避免电池模组造成绝缘问题，从而提高电池模组使用的安全性和可靠性，进而延长电池模组的使用寿命。

An Air-cooled Structure and Battery Box

【技术实现步骤摘要】
一种风冷结构及电池箱
本技术属于机械
，涉及一种风冷结构，特别是一种风冷结构及电池箱。
技术介绍
新能源如今已成为各行各业的热点话题。新能源汽车(电动汽车)、储能都是新能源最主要成员之一，发展态势喜人。新能源的发展给电动汽车提供动力源汽车电池、储能电池带来新机。锂电池由于具有高能量密度、低污染、循环寿命高、无记忆效应、可以快速充电等特性，被广泛应用，锂电池被应用在新能源车辆中。当用作电动车电池时，需要由多个电芯进行并联或串联使用，电芯叠加在一起放在箱体内，电池箱内的散热性不好，会造成电芯的损坏，使得电芯使用寿命降低，成本增加。综上所述，为解决现有电池箱结构上的不足，需要设计一种散热效果较好，且使用寿命较长的电池箱。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种散热效果较好，且使用寿命较长的电池箱。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种风冷结构，包括：罩体，至少内置有一条散热通道，其中，散热通道的进风端口开设于罩体的侧壁上，散热通道的出风端口开设于罩体的底壁上，且出风端口的位置与电池箱中电池模组的位置相对应。在上述的一种风冷结构中，散热通道的数量为若干条，分别位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风冷结构，其特征在于，包括：罩体，至少内置有一条散热通道，其中，散热通道的进风端口开设于罩体的侧壁上，散热通道的出风端口开设于罩体的底壁上，且出风端口的位置与电池箱中电池模组的位置相对应。

【技术特征摘要】
1.一种风冷结构，其特征在于，包括：罩体，至少内置有一条散热通道，其中，散热通道的进风端口开设于罩体的侧壁上，散热通道的出风端口开设于罩体的底壁上，且出风端口的位置与电池箱中电池模组的位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种风冷结构，其特征在于，相邻两条散热通道的进风端口之间，以及冷空气在罩体内流通的过程中，均处于相互独立的状态。3.根据权利要求1或2所述的一种风冷结构，其特征在于，从进风端口中进入的冷空气通过散热通道内的分流结构，将其分割形成多股小流量的冷空气。4.根据权利要求3所述的一种风冷结构，其特征在于，分流结构包括两条并排设置的分隔板，将每条散热通道分割成多个流通通道，其中，每个流通通道的底部设置有若干个出风孔，且出风孔的位置与电池模组的位置相对应。5.根据权利要求3所述的一种风冷结构，其特征在于，在进风端口处设置有一个进风管，且进风管与分流结构之间设置有一个鼓腔，其中，该鼓腔与散热通道相连通。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋国鹏，李中泽，倪祯浩，何安清，陈国华，窦海军，韩志昌，刘京，王泽，
申请(专利权)人：浙江中车电车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33