一种模拟运动飞行模型制造技术

技术编号:21541743 阅读:26 留言:0更新日期:2019-07-06 19:14
本实用新型专利技术公开了一种模拟运动飞行模型,它涉及地产模型行业领域,链条穿设在数个齿槽中,并形成了特定弧度回路,链条通过连接件与滚轮机构相连,滚轮机构与支架连接,支架内安装有马达电机,马达电机的一端与丝杆连接,丝杆的两侧分别设置有金属杆,金属杆的上端与飞机模型连接,飞机模型设置在上台面上的环形槽内,且环形槽与PVC轨道匹配相同,使得连接飞机模型的金属杆跟随链条运动,不会干涉台面,下台面的下方安装有电机齿轮组合。它采用合理的结构设计,底部电机带动链条,链条通过稳定连接带动滚筒稳定运动,升降电机可自行旋转控制飞机的升降,两种运动互不干扰,配合在一起实现飞机的起飞和降落,非常巧妙。

A Simulated Motion Flight Model

【技术实现步骤摘要】
一种模拟运动飞行模型
:本技术涉及一种模拟运动飞行模型,属于地产模型行业

技术介绍
:在地产模型行业,运动的模型越来越受客户喜爱,市面上的模型逐步被仿真运动模型所取代,美观且运动复杂化的模型能大大提高关注度,也提升模型的价值,市场上的飞机模型绝大多数是遥控飞机,人为控制的,按指定路径运动的飞机模型是很难实现的,根据客户越来越多的需求,制作模拟起飞降落的飞机模型是很有必要的。有着运动的飞机模型,必定提升公司的价值。
技术实现思路
:针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种模拟运动飞行模型。本技术的一种模拟运动飞行模型,它包含上台面、下台面、支撑台面架、PVC轨道、螺丝、齿槽、链条、连接件、滚轮机构、支架、马达电机、丝杆、金属杆、飞机模型、环形槽、电机齿轮组合,上台面与下台面之间通过两个支撑台面架固定连接,下台面上设置有PVC轨道,并通过数个螺丝固定,PVC轨道的中部设置有数个齿槽,且数个齿槽固定在下台面上,链条穿设在数个齿槽中,并形成了特定弧度回路,链条通过连接件与滚轮机构相连,滚轮机构与支架连接,支架内安装有马达电机,马达电机的一端与丝杆连接,丝杆的两侧分别设置有金属杆,金属杆的上端与飞机模型连接,飞机模型设置在上台面上的环形槽内,且环形槽与PVC轨道匹配相同,使得连接飞机模型的金属杆跟随链条运动,不会干涉台面,下台面的下方安装有电机齿轮组合。作为优选,所述的链条采用PE聚乙烯材料制成,形成特定弧度的轨道路径,不仅强度高,耐磨,而且易成型,独特设计选材,发挥了关键作用。作为优选,所述的电机齿轮组合是由电机、第一护板、联轴器、第二护板、光轴、深沟球轴承和推力轴承、金属链轮组成,电机穿过第一护板、联轴器和第二护板与光轴的下端固定连接,光轴的上端穿过深沟球轴承和推力轴承与金属链轮固定连接,金属链轮与链条相啮合。本技术的有益效果:1、主要传动部件使用了专业的金属链轮机械部件,结实可靠,运动平缓,速度接近均速。2、巧妙应用塑胶PVC薄板条,弯曲成升降电机的轨道,外形优美,加工方便,装配容易。3、设计使用了丝杠和带有中心轴承的不锈钢滚筒,摩擦力非常小的特点,使能量损耗的很少,而且实现了模型运动顺利转弯的效果。4、采用合理的结构设计,底部电机带动链条,链条通过稳定连接带动滚筒稳定运动,升降电机可自行旋转控制飞机的升降,两种运动互不干扰,配合在一起实现飞机的起飞和降落,非常巧妙。附图说明:为了易于说明,本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视图;图3为本技术的立体结构示意图;图4为本技术中下台面的结构示意图;图5为本技术中飞机模型的安装结构示意图;图6为本技术中丝杆的结构示意图;图7为本技术中飞机模型的结构示意图;图8为本技术中电机齿轮组合的分解结构示意图。1-上台面;2-下台面;3-支撑台面架;4-PVC轨道;5-螺丝;6-齿槽;7-链条;8-连接件;9-滚轮机构;10-支架;11-马达电机;12-丝杆;13-金属杆;14-飞机模型;15-环形槽;16-电机齿轮组合;16-1-电机;16-2-第一护板;16-3-联轴器;16-4-第二护板;16-5-光轴;16-6-深沟球轴承;16-7-推力轴承;16-8-金属链轮。具体实施方式:如图1-图8所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含上台面1、下台面2、支撑台面架3、PVC轨道4、螺丝5、齿槽6、链条7、连接件8、滚轮机构9、支架10、马达电机11、丝杆12、金属杆13、飞机模型14、环形槽15、电机齿轮组合16,上台面1与下台面2之间通过两个支撑台面架3固定连接,下台面2上设置有PVC轨道4,并通过数个螺丝5固定,PVC轨道4的中部设置有数个齿槽6,且数个齿槽6固定在下台面2上,链条7穿设在数个齿槽6中,并形成了特定弧度回路,链条7通过连接件8与滚轮机构9相连,滚轮机构9与支架10连接,支架10内安装有马达电机11,马达电机11的一端与丝杆12连接,丝杆12的两侧分别设置有金属杆13,金属杆13的上端与飞机模型14连接,飞机模型14设置在上台面1上的环形槽15内,且环形槽15与PVC轨道4匹配相同,使得连接飞机模型14的金属杆13跟随链条7运动,不会干涉台面,下台面2的下方安装有电机齿轮组合16。其中,所述的链条7采用PE聚乙烯材料制成,形成特定弧度的轨道路径,不仅强度高,耐磨,而且易成型,独特设计选材,发挥了关键作用;所述的电机齿轮组合16是由电机16-1、第一护板16-2、联轴器16-3、第二护板16-4、光轴16-5、深沟球轴承16-6和推力轴承16-7、金属链轮16-8组成,电机16-1穿过第一护板16-2、联轴器16-3和第二护板16-4与光轴16-5的下端固定连接,光轴16-5的上端穿过深沟球轴承16-6和推力轴承16-7与金属链轮16-8固定连接,金属链轮16-8与链条7相啮合。本具体实施方式的整个结构藏于台面下,非常美观,飞机模型沿着环形槽作起飞降落运动,十分巧妙,并采用链轮传动,运行平稳,连接件在内外PVC轨道运动单边间隙为1mm,不会被螺丝影响,非常合理。本具体实施方式通过正反转带动丝杆实现飞机模型上升下降,而且还实现了拐弯的运动,整个运动设计思路成熟,并且可实现操作,值得提倡。本具体实施方式主要传动部件使用了专业的金属链轮机械部件,结实可靠,运动平缓,速度接近均速,巧妙应用塑胶PVC薄板条,弯曲成升降电机的轨道,外形优美,加工方便,装配容易,设计使用了丝杠和带有中心轴承的不锈钢滚筒,摩擦力非常小的特点,使能量损耗的很少,而且实现了模型运动顺利转弯的效果,采用合理的结构设计,底部电机带动链条,链条通过稳定连接带动滚筒稳定运动,升降电机可自行旋转控制飞机的升降,两种运动互不干扰,配合在一起实现飞机的起飞和降落,非常巧妙。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟运动飞行模型,其特征在于:它包含上台面(1)、下台面(2)、支撑台面架(3)、PVC轨道(4)、螺丝(5)、齿槽(6)、链条(7)、连接件(8)、滚轮机构(9)、支架(10)、马达电机(11)、丝杆(12)、金属杆(13)、飞机模型(14)、环形槽(15)、电机齿轮组合(16),上台面(1)与下台面(2)之间通过两个支撑台面架(3)固定连接,下台面(2)上设置有PVC轨道(4),并通过数个螺丝(5)固定,PVC轨道(4)的中部设置有数个齿槽(6),且数个齿槽(6)固定在下台面(2)上,链条(7)穿设在数个齿槽(6)中,并形成了特定弧度回路,链条(7)通过连接件(8)与滚轮机构(9)相连,滚轮机构(9)与支架(10)连接,支架(10)内安装有马达电机(11),马达电机(11)的一端与丝杆(12)连接,丝杆(12)的两侧分别设置有金属杆(13),金属杆(13)的上端与飞机模型(14)连接,飞机模型(14)设置在上台面(1)上的环形槽(15)内,且环形槽(15)与PVC轨道(4)匹配相同,下台面(2)的下方安装有电机齿轮组合(16)。

【技术特征摘要】
1.一种模拟运动飞行模型,其特征在于:它包含上台面(1)、下台面(2)、支撑台面架(3)、PVC轨道(4)、螺丝(5)、齿槽(6)、链条(7)、连接件(8)、滚轮机构(9)、支架(10)、马达电机(11)、丝杆(12)、金属杆(13)、飞机模型(14)、环形槽(15)、电机齿轮组合(16),上台面(1)与下台面(2)之间通过两个支撑台面架(3)固定连接,下台面(2)上设置有PVC轨道(4),并通过数个螺丝(5)固定,PVC轨道(4)的中部设置有数个齿槽(6),且数个齿槽(6)固定在下台面(2)上,链条(7)穿设在数个齿槽(6)中,并形成了特定弧度回路,链条(7)通过连接件(8)与滚轮机构(9)相连,滚轮机构(9)与支架(10)连接,支架(10)内安装有马达电机(11),马达电机(11)的一端与丝杆(12)连接,丝杆(12)的两侧分别设置有金属杆(13),金属杆(13)的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚德荣李珣吕桂琳朱维峰杨建吕正明
申请(专利权)人:郑州山之田模型艺术设计有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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