【技术实现步骤摘要】
一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置
本专利技术涉及一种道路打磨装置，特别的，是一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置。
技术介绍
道路标线主要用来引导交通分散交通的一种重要标志，多数采用热熔处理的方式对标线进行敷设，热熔标线厚度基本为1.0～2.5mm，由于经常被轮胎碾压在使用中逐渐变黑需要重新清理，避免由于重复叠加敷设造成厚度过大在雨天引起打滑的情况，在进行对路标寻迹进行清理的过程中会出现一些麻烦：由于刨洗机需要沿着路标直线进行清洗，前轮结构采用固定式的宽轮结构，以此来进行直线前性，避免一次施工造成的偏差需要对路标二次进行清理耗费的时间多，且对路面的伤害也大，但是在进行移动以及调整的过程中换向较为麻烦，并且前轮无法使用万向轮进行工作，机械振动的原因使用万向轮更容易造成偏移，且对操作人员的技术要求更高。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置，其结构包括：刨洗底盘、从动后轮、保护壳、驱动电机、三角轮、推杆、控制箱、调节摇杆、移动把手，所...
【技术保护点】
1.一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置，其结构包括：刨洗底盘(1)、从动后轮(2)、保护壳(3)、驱动电机(4)、三角轮(5)、推杆(6)、控制箱(7)、调节摇杆(8)、移动把手(9)，其特征在于：所述刨洗底盘(1)水平固定在从动后轮(2)的右侧，所述驱动电机(4)通过保护壳(3)内部的传动带与刨洗底盘(1)侧边的旋转主轴相连接，所述三角轮(5)焊接固定在刨洗底盘(1)的右侧表壁，所述推杆(6)左侧与控制箱(7)表壁通过螺栓固定，并且顶部与移动把手(9)的边缘相连接，所述控制箱(7)设于调节摇杆(8)的左侧并且二者通过导线连接；所述转换前轮(5)其内部结构包括：轴心绕轮(...
【技术特征摘要】
1.一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置，其结构包括：刨洗底盘(1)、从动后轮(2)、保护壳(3)、驱动电机(4)、三角轮(5)、推杆(6)、控制箱(7)、调节摇杆(8)、移动把手(9)，其特征在于：所述刨洗底盘(1)水平固定在从动后轮(2)的右侧，所述驱动电机(4)通过保护壳(3)内部的传动带与刨洗底盘(1)侧边的旋转主轴相连接，所述三角轮(5)焊接固定在刨洗底盘(1)的右侧表壁，所述推杆(6)左侧与控制箱(7)表壁通过螺栓固定，并且顶部与移动把手(9)的边缘相连接，所述控制箱(7)设于调节摇杆(8)的左侧并且二者通过导线连接；所述转换前轮(5)其内部结构包括：轴心绕轮(51)、固定底壳(52)、加强筋(53)、液压杆(54)、除障器(55)，所述轴心绕轮(51)其轴心通过螺栓紧密扣合在固定底壳(52)的顶部，所述加强筋(53)水平安设在固定底壳(52)的夹角处，且连接端通过焊接固定，所述液压杆(54)底部的传动轴与轴心绕轮(51)顶端推板相连接，所述除障器(55)水平粘合于固定底壳(52)的底部。2.根据权利要求1所述的一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置，其特征在于：所述轴心绕轮(51)由防卡边槽(511)、增宽动轮(512)、推板(513)、三角杆(514)、转角轮(515)组成，所述防卡边槽(511)设有四个并且均匀嵌套在增宽动轮(512)左右两侧的轴心缝隙，所述推板(513)焊接固定在三角杆(514)的顶部并且形成一体结构，所述三角杆(514)中部与转角轮(515)相连接，并且两侧的主轴杆...
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