【技术实现步骤摘要】
后视装置，其组装方法和带有后视装置的机动车辆
本专利技术涉及一种用于机动车辆的后视装置，特别是用于商用车辆的后视装置，用于其组装的方法以及具有这种后视装置的机动车车辆。
技术介绍
术语“后视图”在本文中被定义为周围区域的不在驾驶员的视野中的视野，即在观察方向的相反，左，右，下方和上方的方向，但是也可以包括在驾驶员的观察方向的方向和/或方向的任何组合上的视图。术语“驾驶员”和“车辆驾驶员”在此涉及控制车辆主要参数的人，例如方向，速度和/或高度，例如通常是位于为控制人指定的位置例如座位上的人，但也可以涉及车辆内部或外部的任何其他人或实体。借助后视装置可以结合和/或控制不同的功能和装置。特别感兴趣的是在正常或极端条件下增强，延伸和/或维持后视装置的功能性的功能和装置。这可以包括加热和/或冷却装置，清洁装置，例如擦拭器，液体和/或气体喷雾器，用于移动后视装置或其部件的致动器装置，这些部件包括例如显示器，相机系统和/或其部件，而这些又包括例如透镜，滤光器，光源，自适应光学器件如可变形反射镜，传感器和/或反射镜，和/或用于引起例如车辆的部件和/或车辆周围的物体的其他物体的运动...
【技术保护点】
1.一种用于特别是商用机动车辆的机动车辆的后视装置(10)，包括：可安装到所述机动车辆的基座部分(12)和用于承载具有至少一个反射元件，显示元件和/或相机的头部的臂部分(14)，所述臂部分(14)可相对于所述基座部分(12)围绕螺栓(22)枢转，其中所述螺栓(22)提供枢转轴，延伸穿过所述基座部分(12)的开口(24)和所述臂部分(14)的开口(26)，并固定在所述基座部分(12)内；一系列的第一基板部分(30)，第二基板部分(32)和弹簧(34)；以及轴承部分(44)，插入所述臂部分(14)的所述开口(26)中；其中所述弹簧(14)向所述第二基板部分(32)施加轴向力，将...
【技术特征摘要】
2017.12.07 DE 102017129186.51.一种用于特别是商用机动车辆的机动车辆的后视装置(10)，包括：可安装到所述机动车辆的基座部分(12)和用于承载具有至少一个反射元件，显示元件和/或相机的头部的臂部分(14)，所述臂部分(14)可相对于所述基座部分(12)围绕螺栓(22)枢转，其中所述螺栓(22)提供枢转轴，延伸穿过所述基座部分(12)的开口(24)和所述臂部分(14)的开口(26)，并固定在所述基座部分(12)内；一系列的第一基板部分(30)，第二基板部分(32)和弹簧(34)；以及轴承部分(44)，插入所述臂部分(14)的所述开口(26)中；其中所述弹簧(14)向所述第二基板部分(32)施加轴向力，将所述第二基板部分(32)压靠在所述第一基板部分(30)上，以及其中所述第一基板部分(30)施加径向扩展力到所述第二基板部分(32)的至少一个径向外壁部分(42)，将所述第二基板部分(32)保持在所述轴承部分(44)上。2.根据权利要求1所述的后视装置(10)，其中，所述第二基板部分(32)具有圆锥形状，其具有朝向所述第一基板部分(30)定向的第一邻接表面，朝向弹簧(34)定向的第二邻接表面，以及用于容纳所述螺栓(22)的中心开口。3.根据权利要求2所述的后视装置(10)，其中，所述第二基板部分(32)包括在所述第一邻接表面中的第一环形槽(40)，所述第一环形槽(40)与形成为所述第一基板部分(30)的环形脊的支撑元件(38)互补。4.根据权利要求3所述的后视装置(10)，其中，在所述第一环形槽(40)和所述第二基板部分(32)的侧表面之间的所述第二基板部分(32)的所述外壁部分(42)是柔性的。5.根据权利要求2至4中任一项所述的后视装置(10)，其中，所述第二基板部分(32)包括在所述第二邻接表面中的第...
【专利技术属性】
技术研发人员：保罗R·海宁，
申请(专利权)人：玛泽胜创新有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB
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