【技术实现步骤摘要】
一种高效双工位夹装设备
本专利技术涉及汽车发动机棘爪加工
中的夹持工具,尤其是一种高效双工位夹装设备。
技术介绍
汽车发动机棘爪是汽车中的一个常见零件,如图6所示,其形状比较特殊,而且不规则,表面的曲面、凸台较多,因此对汽车发动机棘爪进行加工时非常不便,例如:铣棘爪后齿部外轮廓时,由于没有专用的装卡工具,只能采用普通的压板、螺丝等工具进行简单固定,由于装卡精度低,导致产品的加工精度低,需要返工,甚至工件会直接报废,造成经济成本增加。此外,每次仅能铣一个面,加工外轮廓时一共需要装卡三次才能完成加工,从而延长了装卡时间,降低了生产效率,增加了工作人员的劳动量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于弥补现有技术的不足之处,提供一种和工件吻合度高且使用简单方便、实用性强的高效双工位夹装设备,使用本设备能提高装卡精度、加快装卡及加工的速度。本专利技术的目的是通过以下技术手段实现的:一种高效双工位夹装设备,其特征在于:包括基座、压紧气缸、顶块、涨芯气缸以及涨芯,基座是由底板、顶板和侧板构成的框架式基座,在底板上安装一个竖直设置的压紧气缸,该压紧气缸的活塞杆连接一个楔块,该楔块 ...
【技术保护点】
1.一种高效双工位夹装设备,其特征在于:包括基座、压紧气缸、顶块、涨芯气缸以及涨芯,基座是由底板、顶板和侧板构成的框架式基座,在底板上安装一个竖直设置的压紧气缸,该压紧气缸的活塞杆连接一个楔块,该楔块竖直设置且其上端穿过顶板;在顶板上表面的前部安装一个限位座,该限位座内设置一个顶块,楔块的斜面顶压在顶块的前端面,顶块的后端面的左右两侧各制出一个凸起端,该两个凸起端对称设置;在顶块后方的顶板上表面安装一个支撑块,在该支撑块后方的顶板上表面对称安装两个固定定位块;在底板后部的左右两侧各安装一个竖直设置的涨芯气缸,该两个涨芯气缸对称设置,且该两个涨芯气缸的活塞杆均竖直穿过顶板,每 ...
【技术特征摘要】
1.一种高效双工位夹装设备,其特征在于:包括基座、压紧气缸、顶块、涨芯气缸以及涨芯,基座是由底板、顶板和侧板构成的框架式基座,在底板上安装一个竖直设置的压紧气缸,该压紧气缸的活塞杆连接一个楔块,该楔块竖直设置且其上端穿过顶板;在顶板上表面的前部安装一个限位座,该限位座内设置一个顶块,楔块的斜面顶压在顶块的前端面,顶块的后端面的左右两侧各制出一个凸起端,该两个凸起端对称设置;在顶块后方的顶板上表面安装一个支撑块,在该支撑块后方的顶板上表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔越,崔文来,王金鹏,崔超,崔建涛,崔雅臣,张涛,李绍功,李绍德,
申请(专利权)人:天津宝涞精工集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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