一种用于制作水箱主板的模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于制作水箱主板的模具，模具包括底座，底座上固定有下模座，下模座的表面向下凹陷形成有凹槽，凹槽内可沿竖直方向运动地设置有下模体，凹槽内设置有多个弹簧，底座上固定有沿竖直方向设置的滑杆，滑杆上可沿竖直方向滑动地设置有位于底座上方的顶座，顶座的下表面通过伸缩机构连接有上模座，上模座上设置有贯穿槽，上模体一端与顶座的下表面相连接，另一端贯穿贯穿槽并延伸至上模座的下方，下模座中相对的侧边向内凹陷形成有多个边槽，上模座的下表面固定有多个冲压杆；解决了传统的冲压模具在挤压成型过程中不能对主板的边侧同时进行咬边操作，使得主板加工工艺变得繁琐，降低了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于制作水箱主板的模具
本技术涉及模具，具体地，涉及一种用于制作水箱主板的模具。
技术介绍
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件，其作用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调节汽车发动机温度的目的。而水箱主板是汽车水箱的重要组成部件，水箱主板是铝制零件，通过模具将板材进行冲压得到所需要形状及尺寸。传统的冲压模具在挤压成型过程中不能对主板的边侧同时进行咬边操作，咬边操作需要将主板挤压成型后利用另外的咬边模具进行处理，使得主板加工工艺变得繁琐，降低了加工效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于制作水箱主板的模具，解决了传统的冲压模具在挤压成型过程中不能对主板的边侧同时进行咬边操作，咬边操作需要将主板挤压成型后利用另外的咬边模具进行处理，使得主板加工工艺变得繁琐，降低了加工效率。为了实现上述目的，本技术提供了一种用于制作水箱主板的模具，所述模具包括底座，所述底座上固定有下模座，所述下模座的表面向下凹陷形成有凹槽，所述凹槽内可沿竖直方向运动地设置有下模体，所述凹槽内设置有多个弹簧，所述弹簧一端与所述下模体的下表面相连接，另一端与所述凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制作水箱主板的模具，其特征在于，所述模具包括底座（1），所述底座（1）上固定有下模座（2），所述下模座（2）的表面向下凹陷形成有凹槽（201），所述凹槽（201）内可沿竖直方向运动地设置有下模体（205），所述凹槽（201）内设置有多个弹簧（203），所述弹簧（203）一端与所述下模体（205）的下表面相连接，另一端与所述凹槽（201）的底部相连接，所述底座（1）上固定有沿竖直方向设置的滑杆（5），所述滑杆（5）上可沿竖直方向滑动地设置有位于所述底座（1）上方的顶座（3），所述顶座（3）的下表面通过伸缩机构连接有上模座（304），所述上模座（304）上设置有贯穿槽，上模体（302）...

【技术特征摘要】
1.一种用于制作水箱主板的模具，其特征在于，所述模具包括底座（1），所述底座（1）上固定有下模座（2），所述下模座（2）的表面向下凹陷形成有凹槽（201），所述凹槽（201）内可沿竖直方向运动地设置有下模体（205），所述凹槽（201）内设置有多个弹簧（203），所述弹簧（203）一端与所述下模体（205）的下表面相连接，另一端与所述凹槽（201）的底部相连接，所述底座（1）上固定有沿竖直方向设置的滑杆（5），所述滑杆（5）上可沿竖直方向滑动地设置有位于所述底座（1）上方的顶座（3），所述顶座（3）的下表面通过伸缩机构连接有上模座（304），所述上模座（304）上设置有贯穿槽，上模体（302）一端与所述顶座（3）的下表面相连接，另一端贯穿所述贯穿槽并延伸至所述上模座（304）的下方，所述下模座（2）中相对的侧边向内凹陷形成有多个边槽（204），所述上模座（304）的下表面固定有多个与所述边槽（204）一一相对应的冲压杆（305）。2.根据权利要求1所述的用于制作水箱主板的模具，其特征在于，所述伸缩机构包括支杆（306）和压缩弹簧（307），所述顶座（3）的下表面向上凹陷形成有滑槽，所述支杆（306）一端固定在所述上模座（304）上，另一端至少部分可滑动地位于所述滑槽内，所述压缩弹簧（307）套接在所述支杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小波，
申请(专利权)人：博特换热系统江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32