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一种车库进给平台的升降装置制造方法及图纸

技术编号:21510816 阅读:30 留言:0更新日期:2019-07-03 07:54
本实用新型专利技术公开了一种车库进给平台的升降装置,属于立体车库领域。一种车库进给平台的升降装置,在使用的时候,先将升降平台降下,之后将车子移动到升降平台上合适位置,之后启动电机通过限位装置,将车体限制在合适位置并保持稳定,之后通过定位装置将车轮固定好,之后启动升降装置将升降平台上升到合适位置,在上升过程中,车辆被限定所以可以保持不动,知道上升到合适位置后,高度定位装置检测到此时高度与上下平台都保持在合适位置时,使升降装置停止,从而将车辆上升到合适位置停好。

A Lifting Device for Garage Feed Platform

【技术实现步骤摘要】
一种车库进给平台的升降装置
本实用属于立体车库领域,尤其涉及一种车库进给平台的升降装置。
技术介绍
随着我国城市化进程的推进和社会经济的发展,汽车的数量飞速增长,停车难成了现今社会汽车领域的主要问题。目前,用于停放车辆的车库在建造和应用中,由于成本的增加和空间的缩小,以前普遍使用的地上立体车库慢慢转化为地下立体车库。在地下立体车库内,车辆可以通过地下立体车库的迎送平台将车辆驶入到相应的停车位,方便快捷,用时短;但目前的立体车库所使用的迎送平台主要为电梯式和履带式,这种形式的迎送平台不但占地面积大,运送时间长,而且需要装配大量的传送动力和设备,导致本身运行笨重缓慢,无法达到高效停车的要求。现有一种车库进给平台的升降装置,无法固定车辆。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的无法固定车辆的问题,本技术的目的在于提供一种车库进给平台的升降装置,它可以解决无法固定车辆的问题。2.技术方案为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种车库进给平台的升降装置,包括固定框架、升降平台、高度定位装置和转动杆,所述固定框架前后左右四角都固定安装有升降装置,所述升降装置靠内一侧与固定块固定连接,所述升降平台前后左右两侧都固定安装有固定块,所述升降平台左右两侧内部都固定安装有电机,所述电机与转动轴靠内一端固定连接,所述转动轴靠内一侧与转动杆固定连接,所述转动轴靠内一侧与限位装置固定连接,所述转动轴靠外一端与与定位装置固定连接,所述升降平台前后两侧都固定安装有高度定位装置。优选地,所述限位装置包括转动轮、传动带、传动轮、传动轴和限位块,所述转动轴靠内一端与转动轮轴心固定连接,所述转动轮与传动带一端活动连接,所述传动带另一端与传动轮活动连接,所述传动轮轴心与传动轴靠内一侧固定连接,所述传动轴左右两端与升降平台内壁活动连接,所述传动轴靠外一端与限位块轴心固定连接。优选地,所述定位装置包括转动齿轮、传动链和传动齿轮,所述转动轴靠外一端穿过升降平台与转动齿轮轴心固定连接,所述转动齿轮与传动链下端啮合连接,所述传动链上端与传动齿轮外部啮合连接,所述传动齿轮轴心与连接装置固定连接。优选地,所述连接装置包括转动套管、固定套管、固定杆、螺纹旋杆和密封管,所述转动套管靠外一端与传动齿轮轴心固定连接,所述转动套管内部螺纹套接有螺纹旋杆,所述转动套管活动套接在固定套管内部,所述固定套管靠内一端内部活动套接有密封管,所述固定套管中部与固定杆上端固定连接,所述固定杆下端与升降平台边缘固定连接,所述螺纹旋杆与转动杆上端活动连接。优选地,所述转动杆上端设置有限位槽,所述限位槽与螺纹旋杆靠内一端活动连接。3.有益效果:(1)本技术设置有高度定位装置,在使用的时候,先将升降平台降下,之后将车子移动到升降平台上合适位置,之后启动电机通过限位装置,将车体限制在合适位置并保持稳定,之后通过定位装置将车轮固定好,之后启动升降装置将升降平台上升到合适位置,在上升过程中,车辆被限定所以可以保持不动,知道上升到合适位置后,高度定位装置检测到此时高度与上下平台都保持在合适位置时,使升降装置停止,从而将车辆上升到合适位置停好;(2)本技术设置有限位块和螺纹旋杆,在使用的时候启动电机带动转动轴转动,从而带动其上的转动杆、转动轮和转动齿轮转动,从而带动传动轮和传动齿轮转动,之后带动传动轴转动,从而带动限位块转动,从而可以将车轮位置限定,保证车体不会发生相对位移,并且此时转动套管转动带动其内部的螺纹旋杆转动伸出,并且与转动杆上端的限位槽相契合,从而将车轮固定好,防止车辆发生相对位移。附图说明图1为本技术的侧视结构示意图;图2为本技术的升降平台俯视结构示意图;图3为本技术的限位装置结构示意图;图4为本技术的定位装置结构示意图;图5为本技术的连接装置结构示意图。图中标号说明:1升降平台、2高度定位装置、3升降装置、4固定块、5固定框架、6电机、7转动杆、8限位块、9固定杆、10传动齿轮、11传动链、12转动齿轮、13转动轴、14传动轮、15转动套管、16固定套管、17螺纹旋杆、18密封管、19限位槽、20传动带、21传动轴、22转动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施例1:一种车库进给平台的升降装置,包括固定框架5、升降平台1、高度定位装置2和转动杆7,固定框架5前后左右四角都固定安装有升降装置3,升降装置3靠内一侧与固定块4固定连接,升降平台1前后左右两侧都固定安装有固定块4,升降平台1左右两侧内部都固定安装有电机6,电机6与转动轴13靠内一端固定连接,转动轴13靠内一侧与转动杆7固定连接,转动轴13靠内一侧与限位装置固定连接,转动轴13靠外一端与与定位装置固定连接,升降平台1前后两侧都固定安装有高度定位装置2。本技术设置有高度定位装置2,在使用的时候,先将升降平台1降下,之后将车子移动到升降平台1上合适位置,之后启动电机6通过限位装置,将车体限制在合适位置并保持稳定,之后通过定位装置将车轮固定好,之后启动升降装置3将升降平台1上升到合适位置,在上升过程中,车辆被限定所以可以保持不动,知道上升到合适位置后,高度定位装置2检测到此时高度与上下平台都保持在合适位置时,使升降装置3停止,从而将车辆上升到合适位置停好。实施例2:基于实施例1但有所不同的是;限位装置包括转动轮22、传动带20、传动轮14、传动轴21和限位块8,转动轴13靠内一端与转动轮22轴心固定连接,转动轮22与传动带20一端活动连接,传动带20另一端与传动轮14活动连接,传动轮14轴心与传动轴21靠内一侧固定连接,传动轴21左右两端与升降平台1内壁活动连接,传动轴21靠外一端与限位块8轴心固定连接;定位装置包括转动齿轮12、传动链11和传动齿轮10,转动轴13靠外一端穿过升降平台1与转动齿轮12轴心固定连接,转动齿轮12与传动链11下端啮合连接,传动链11上端与传动齿轮10外部啮合连接,传动齿轮10轴心与连接装置固定连接;连接装置包括转动套管15、固定套管16、固定杆9、螺纹旋杆17和密封管18,转动套管15靠外一端与传动齿轮10轴心固定连接,转动套管15内部螺纹套接有螺纹旋杆17,转动套管15活动套接在固定套管16内部,固定套管16靠内一端内部活动套接有密封管18,固定套管16中部与固定杆9上端固定连接,固定杆9下端与升降平台1边缘固定连接,螺纹旋杆17与转动杆7上端活动连接;转动杆7上端设置有限位槽19,限位槽19与螺纹旋杆17靠内一端活动连接。本技术设置有限位块8和螺纹旋杆17,在使用的时候启动电机6带动转动轴13转动,从而带动其上的转动杆7、转动轮22和转动齿轮12转动,从而带动传动轮14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车库进给平台的升降装置,包括固定框架(5)、升降平台(1)、高度定位装置(2)和转动杆(7),其特征在于:所述固定框架(5)前后左右四角都固定安装有升降装置(3),所述升降装置(3)靠内一侧与固定块(4)固定连接,所述升降平台(1)前后左右两侧都固定安装有固定块(4),所述升降平台(1)左右两侧内部都固定安装有电机(6),所述电机(6)与转动轴(13)靠内一端固定连接,所述转动轴(13)靠内一侧与转动杆(7)固定连接,所述转动轴(13)靠内一侧与限位装置固定连接,所述转动轴(13)靠外一端与定位装置固定连接,所述升降平台(1)前后两侧都固定安装有高度定位装置(2)。

【技术特征摘要】
1.一种车库进给平台的升降装置,包括固定框架(5)、升降平台(1)、高度定位装置(2)和转动杆(7),其特征在于:所述固定框架(5)前后左右四角都固定安装有升降装置(3),所述升降装置(3)靠内一侧与固定块(4)固定连接,所述升降平台(1)前后左右两侧都固定安装有固定块(4),所述升降平台(1)左右两侧内部都固定安装有电机(6),所述电机(6)与转动轴(13)靠内一端固定连接,所述转动轴(13)靠内一侧与转动杆(7)固定连接,所述转动轴(13)靠内一侧与限位装置固定连接,所述转动轴(13)靠外一端与定位装置固定连接,所述升降平台(1)前后两侧都固定安装有高度定位装置(2)。2.根据权利要求1所述的一种车库进给平台的升降装置,其特征在于:所述限位装置包括转动轮(22)、传动带(20)、传动轮(14)、传动轴(21)和限位块(8),所述转动轴(13)靠内一端与转动轮(22)轴心固定连接,所述转动轮(22)与传动带(20)一端活动连接,所述传动带(20)另一端与传动轮(14)活动连接,所述传动轮(14)轴心与传动轴(21)靠内一侧固定连接,所述传动轴(21)左右两端与升降平台(1)内壁活动连接,所述传动轴(21)靠外一端与限位块(8)轴心固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜磊
申请(专利权)人:姜磊
类型:新型
国别省市:浙江,33

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