一种绿色节能的隧道洞门制造技术

本发明专利技术公开了一种绿色节能的隧道洞门，包括隧道明洞与棚洞，所述棚洞对接于所述隧道明洞上，所述棚洞包括侧墙和设于侧墙上的拱形棚顶，在所述侧墙上设有采光孔，且所述棚顶为完整拱顶。本发明专利技术将采光孔设置在侧墙上，与现有在棚顶上设置采光孔相比，避免“黑洞效应”和“白洞效应”的同时，可有效抵挡洞口边仰坡上方落石，并防止雨水侵入，保证行车安全；而且，本发明专利技术结构简单、建设成本低，在实际应用中，可由采光照明条件确定采光孔的尺寸，以满足隧道照明要求，能够降低隧道运营期间照明成本。

A Green and Energy-saving Tunnel Gate

【技术实现步骤摘要】
一种绿色节能的隧道洞门
本专利技术涉及一种隧道洞门，尤其涉及一种绿色节能的隧道洞门。
技术介绍
我国是世界上公路隧道最多的国家，多数公路隧道处于低照度运营条件。白天公路隧道出入口段照度过渡剧烈，导致隧道入口驾驶员暗适应困难，容易诱发“黑洞效应”和“白洞效应”，造成驾驶员视觉障碍，难以辨别隧道内交通信息，导致隧道入口超速比例高，追尾事故多发。目前，一般采取以下两种改善措施：一种是加强照明，缓和公路隧道入口处的照度过渡，但这种措施的投资、运营成本较高，难以为隧道运营管理部门所接受；另一种是在隧道洞口设置棚洞，然而，棚洞的设置常常与周边地形地貌不相协调，格格不入。此外，由于线路的走向及场地的限制，许多隧道进出口的边、仰坡高陡，地质条件差，在暴雨或施工扰动作用下常常会形成落石等自然灾害。但由于棚洞的采光孔设置在拱顶上，因此，洞口边仰坡上方落石会从采光孔落入棚洞内，且雨水也会从采光孔侵入，造成隧道洞口落石和积水，影响行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可降低隧道运营期间照明成本、保证行车安全的绿色节能的隧道洞门。本专利技术的上述目的通过以下的技术措施来实现：一种绿色节能的隧道洞门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绿色节能的隧道洞门，包括隧道明洞与棚洞，所述棚洞对接于所述隧道明洞上，所述棚洞包括侧墙和设于侧墙上的拱形棚顶，其特征在于：在所述侧墙上设有采光孔，且所述棚顶为完整拱顶。

【技术特征摘要】
1.一种绿色节能的隧道洞门，包括隧道明洞与棚洞，所述棚洞对接于所述隧道明洞上，所述棚洞包括侧墙和设于侧墙上的拱形棚顶，其特征在于：在所述侧墙上设有采光孔，且所述棚顶为完整拱顶。2.根据权利要求1所述的绿色节能的隧道洞门，其特征在于：所述采光孔沿着隧道轴向排列分布。3.根据权利要求2所述的绿色节能的隧道洞门，其特征在于：所述采光孔的孔径自棚洞的洞外朝向洞内方向逐渐减小。4.根据权利要求3所述的绿色节能的隧道洞门，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：古少枫，温玉辉，聂玉文，苏堪祥，刘桂红，
申请(专利权)人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44