本实用新型专利技术公开了一种非金属管道压缩复原测试的运输装置,包括运输车和管道架，所述运输车的底端四个拐角处均螺纹固定有滚轮，且运输车外表壁焊接有对称分布的两块升降栏杆，两块所述升降栏杆中间设置有管道架，所述管道架焊接在运输车的上表面，且管道架共设置有两组，所述管道架由竖柱和横柱组成，所述竖柱的下端焊接有横柱，所述横柱焊接在运输车的上表面，所述横柱的上表面开设有滑槽；本实用新型专利技术通过旋转的第一螺杆带动滑块在滑槽内滑动，从而带动移动挡板移动，在使用时可以根据检测用管道的直径大小进行灵活运动，不仅可以运输直径规格相近的多种规格的管道，还能针对单独的管道进行运输，实用性较强，满足运输需求。
A Transport Device for Compression Restoration Testing of Nonmetallic Pipeline
【技术实现步骤摘要】
一种非金属管道压缩复原测试的运输装置
本技术涉及管道运输行业的
，具体为一种非金属管道压缩复原测试的运输装置。
技术介绍
管道作为人们生活中比不可少的设备，发挥重要的作用，管道的直径不同使得其通过介质的流量也不同，因此管道的抗压强度在使用过程中发挥关键作用，因此管道抗压力检测显得至关重要，运输车作为管道压力检测的主要运送设备，发挥重要设备，但是现有的运输车在使用过程中存在一些不足之处。1、管道运输车运输管道的使用灵活性较差，一般为平铺式放置，当放入直径不同且相近的管道时，管道之间存在间隙，运输时管道与管道之间会发生碰撞，影响管道完好性。2、管道运输时，当管道累积高度较高时，需要对位于底层的管道取出检测时，工作人员需要将检测上方的管道卸下才可取出，劳动强度较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种非金属管道压缩复原测试的运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种非金属管道压缩复原测试的运输装置，包括运输车和管道架，所述运输车的底端四个拐角处均螺纹固定有滚轮，且运输车外表壁焊接有对称分布的两块升降栏杆，两块所述升降栏杆中间设置有管道架，所述管道架焊接在运输车的上表面，且管道架共设置有两组，所述管道架由竖柱和横柱组成，所述竖柱的下端焊接有横柱，所述横柱焊接在运输车的上表面，所述横柱的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部通过第一螺杆滑动套有滑块，所述滑块的顶端焊接有移动挡板，所述移动挡板与竖柱之间夹有管道，所述竖柱的内部转接有平行的两根第二螺杆和第三螺杆，所述第二螺杆与第三螺杆的螺纹旋向相反，且第二螺杆与第三螺杆靠近顶端一侧的中间啮合有圆齿轮，所述圆齿轮通过转杆转接在竖柱的内部，所述第二螺杆与第三螺杆的外表壁均螺纹套有螺套，所述螺套共设置有两个，两个所述螺套对称固定嵌在活动块内部，所述活动块滑动套在口槽的内部，所述口槽贯穿开设在竖柱的内部，所述活动块靠近移动挡板的一侧开有圆形槽，且活动块的内部套有抬管螺杆，所述抬管螺杆贯穿活动块。进一步地，所述第一螺杆转接在滑槽的内部，且第一螺杆的外表壁螺纹套有滑块。进一步地，所述抬管螺杆位于圆形槽的中心处，且抬管螺杆靠近移动挡板的一端为梯形形状。进一步地，所述移动挡板和管道架的外表壁均螺纹固定有橡胶垫。进一步地，所述抬管螺杆的长度尺寸为横柱长度尺寸的三分之二，所述横柱的长度尺寸小于升降栏杆的长度尺寸，所述升降栏杆由均匀分布的伸缩杆组成。进一步地，所述转杆一端穿出竖柱并延伸至竖柱外侧，且转杆转接插在竖柱内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过旋转的第一螺杆带动滑块在滑槽内滑动，从而带动移动挡板移动，在使用时采用累积式叠加摆放，可以根据检测用管道的直径大小进行灵活运动，不仅可以运输直径规格相近的多种规格的管道，还能针对单独的管道进行运输，避免管道间发生碰撞，实用性较强，满足运输需求。本技术通过在竖柱上设置有可升降的活动块，当对压在底层的某一根管道进行检测时，无需人工手动抬起该管道上方的管道，旋转抬管螺杆使其梯形形状插入两根管道之间，然后旋转转杆，利用圆齿轮带动第二螺杆和第三螺杆同时旋转，并在第二螺杆和第三螺杆两者与螺套啮合下使得活动块上升，从而将检测管道上方的管道抬起，工作人员便可以轻松取出要检测管道，有效降低劳动强度，提高运输车的使用性能。附图说明图1为本技术整体结构剖视图；图2为本技术竖柱结构侧视图；图3为本技术整体结构侧视图。图中：1-运输车；11-滚轮；12-升降栏杆；2-管道架；21-移动挡板；211-滑块；212-滑槽；213-第一螺杆；22-竖柱；221-圆齿轮；222-转杆；223-第二螺杆；224-活动块；225-抬管螺杆；226-口槽；227-螺套；228-第三螺杆；229-圆形槽；23-横柱；3-管道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种非金属管道压缩复原测试的运输装置，包括运输车1和管道架2，所述运输车1的底端四个拐角处均螺纹固定有滚轮11，滚轮11提高了运输车1的移动便利性，能根据需求将运输车1移动至任意位置，提高运输车1的使用灵活性，且运输车1外表壁焊接有对称分布的两块升降栏杆12，升降栏杆12由均匀分布的伸缩杆组成，在管道3上货时下降，为上货提供便利的条件，当管道3装好后，上提升降栏杆12使其高度高于管道3累积高度，从而为管道3的运输提供保护，避免发生管道3坠落情况，两块所述升降栏杆12中间设置有管道架2，所述管道架2焊接在运输车1的上表面，且管道架2共设置有两组，所述管道架2由竖柱22和横柱23组成，所述竖柱22的下端焊接有横柱23，所述横柱23焊接在运输车1的上表面，为管道3的运输提供便利的条件，所述横柱23的上表面开设有滑槽212，所述滑槽212的内部通过第一螺杆213滑动套有滑块211，所述第一螺杆213转接在滑槽212的内部，且第一螺杆213的外表壁螺纹套有滑块211，所述滑块211的顶端焊接有移动挡板21，所述移动挡板21与竖柱22之间夹有管道3，通过旋转的第一螺杆213带动滑块211在滑槽212内滑动，从而带动移动挡板21移动，在使用时可以根据检测用管道3的直径大小进行灵活运动，不仅可以运输直径规格相近的多种规格的管道3，还能针对单独的同种规格的管道3进行运输，所述竖柱22的内部转接有平行的两根第二螺杆223和第三螺杆228，所述第二螺杆223与第三螺杆228的螺纹旋向相反，当通过转杆222旋转带动圆齿轮221旋转时，利用旋转的圆齿轮221可以带动第二螺杆223与第三螺杆228进行同向的旋转方向，从而在螺套227的作用下带动活动块224平稳上升，且第二螺杆223与第三螺杆228靠近顶端一侧的中间啮合有圆齿轮221，所述圆齿轮221通过转杆222转接在竖柱22的内部，所述第二螺杆223与第三螺杆228的外表壁均螺纹套有螺套227，所述螺套227共设置有两个，两个所述螺套227对称固定嵌在活动块224内部，所述活动块224滑动套在口槽226的内部，所述口槽226贯穿开设在竖柱22的内部，所述活动块224靠近移动挡板21的一侧开有圆形槽229，当抬管螺杆225未使用时，可以将抬管螺杆225设有梯形形状的底端收至圆形槽229内，起到保护作用，且活动块224的内部套有抬管螺杆225，所述抬管螺杆225贯穿活动块224，通过在竖柱22上设置有可升降的活动块224，当对压在底层的某一根管道3进行检测时，无需人工手动抬起该管道上方的管道3，旋转抬管螺杆225使其梯形形状插入两根管道3之间，然后旋转转杆222，利用圆齿轮221带动第二螺杆223和第三螺杆228同时旋转，并在第二螺杆223和第三螺杆228同时与螺套227啮合下使得活动块224上升，从而将检测管道3上方的管道3抬起，工作人员便可以轻松取出要检测管道3，有效降低劳动强度。所述抬管螺杆2本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种非金属管道压缩复原测试的运输装置，包括运输车(1)和管道架(2)，其特征在于：所述运输车(1)的底端四个拐角处均螺纹固定有滚轮(11)，且运输车(1)外表壁焊接有对称分布的两块升降栏杆(12)，两块所述升降栏杆(12)中间设置有管道架(2)，所述管道架(2)焊接在运输车(1)的上表面，且管道架(2)共设置有两组，所述管道架(2)由竖柱(22)和横柱(23)组成，所述竖柱(22)的下端焊接有横柱(23)，所述横柱(23)焊接在运输车(1)的上表面，所述横柱(23)的上表面开设有滑槽(212)，所述滑槽(212)的内部通过第一螺杆(213)滑动套有滑块(211)，所述滑块(211)的顶端焊接有移动挡板(21)，所述移动挡板(21)与竖柱(22)之间夹有管道(3)，所述竖柱(22)的内部转接有平行的两根第二螺杆(223)和第三螺杆(228)，所述第二螺杆(223)与第三螺杆(228)的螺纹旋向相反，且第二螺杆(223)与第三螺杆(228)靠近顶端一侧的中间啮合有圆齿轮(221)，所述圆齿轮(221)通过转杆(222)转接在竖柱(22)的内部，所述第二螺杆(223)与第三螺杆(228)的外表壁均螺纹套有螺套(227)，所述螺套(227)共设置有两个，两个所述螺套(227)对称固定嵌在活动块(224)内部，所述活动块(224)滑动套在口槽(226)的内部，所述口槽(226)贯穿开设在竖柱(22)的内部，所述活动块(224)靠近移动挡板(21)的一侧开有圆形槽(229)，且活动块(224)的内部套有抬管螺杆(225)，所述抬管螺杆(225)贯穿活动块(224)。...
【技术特征摘要】
1.一种非金属管道压缩复原测试的运输装置，包括运输车(1)和管道架(2)，其特征在于：所述运输车(1)的底端四个拐角处均螺纹固定有滚轮(11)，且运输车(1)外表壁焊接有对称分布的两块升降栏杆(12)，两块所述升降栏杆(12)中间设置有管道架(2)，所述管道架(2)焊接在运输车(1)的上表面，且管道架(2)共设置有两组，所述管道架(2)由竖柱(22)和横柱(23)组成，所述竖柱(22)的下端焊接有横柱(23)，所述横柱(23)焊接在运输车(1)的上表面，所述横柱(23)的上表面开设有滑槽(212)，所述滑槽(212)的内部通过第一螺杆(213)滑动套有滑块(211)，所述滑块(211)的顶端焊接有移动挡板(21)，所述移动挡板(21)与竖柱(22)之间夹有管道(3)，所述竖柱(22)的内部转接有平行的两根第二螺杆(223)和第三螺杆(228)，所述第二螺杆(223)与第三螺杆(228)的螺纹旋向相反，且第二螺杆(223)与第三螺杆(228)靠近顶端一侧的中间啮合有圆齿轮(221)，所述圆齿轮(221)通过转杆(222)转接在竖柱(22)的内部，所述第二螺杆(223)与第三螺杆(228)的外表壁均螺纹套有螺套(227)，所述螺套(227)共设置有两个，两个所述螺套(227)对称固定嵌在活动块(224)内部，所述活动块(224)滑动套...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：广州特种承压设备检测研究院，
类型：新型
国别省市：广东,44
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