一种无绳安全电梯制造技术

技术编号:21505536 阅读:41 留言:0更新日期:2019-07-03 06:05
本发明专利技术属于特种设备领域,尤其涉及一种无绳安全电梯,包括吊篮,所述吊篮上方固定安装设有电机,所述电机通过联轴器与自锁减速器相连,所述自锁减速器输出端设有变向齿轮箱,所述变向齿轮箱与所述自锁减速器之间固定安装设有左侧传动链轮、右侧传动链轮,所述左侧传动链轮通过链条与左侧小链轮配合相连,所述小链轮上配合安装设有左侧传动轴,所述左侧传动轴一端固定安装设有左侧链轮,所述左侧链轮与所述左侧链轨相配合连接,所述左侧传动轴上固定安装设有左侧轴承,所述左侧轴承与所述左侧传动轴之间配合安装设有左侧轴承挡圈,所述左侧轴承与所述吊篮之间固定安装设有左侧轴承座。

A Cordless Safety Elevator

【技术实现步骤摘要】
一种无绳安全电梯
本专利技术属于特种设备
,尤其涉及一种无绳安全电梯。
技术介绍
目前电梯成为高楼大厦的必需品,其应用生活随处可见。然而大部分的电梯都是采用带绳式驱动,与此同时常常断绳、抱闸松弛、吊箱跌落或下滑造成严重事故。因此急需设计一种可以消除吊箱跌落下滑事故的安全电梯。
技术实现思路
本专利技术提供一种无绳安全电梯,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的带绳电梯易出现吊箱跌落下滑事故的问题。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本专利技术提供一种无绳安全电梯,包括吊篮,右侧轴承座,右侧链轮,右侧传动轴,右侧挡圈,右侧小链轮,右侧连接键,右侧链轨,左侧传动轴,右侧轴承挡圈,左侧小链轮,右侧轴承,左侧链轨,左侧链轮,左侧轴承座,左侧轴承,左侧轴承挡圈,左侧连接键,左侧挡圈,变向齿轮箱,链条,电机,右侧传动链轮,左侧传动链轮,联轴器,自锁减速器;所述吊篮上方固定安装设有电机,所述电机通过联轴器与自锁减速器相连,所述自锁减速器输出端设有变向齿轮箱,所述变向齿轮箱与所述自锁减速器之间固定安装设有左侧传动链轮、右侧传动链轮,所述左侧传动链轮通过链条与左侧小链轮配合相连,所述小链轮上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无绳安全电梯,其特征在于:包括吊篮(1),右侧轴承座(2),右侧链轮(3),右侧传动轴(4),右侧挡圈(5),右侧小链轮(6),右侧连接键(7),右侧链轨(8),左侧传动轴(9),右侧轴承挡圈(10),左侧小链轮(11),右侧轴承(12),左侧链轨(13),左侧链轮(14),左侧轴承座(15),左侧轴承(16),左侧轴承挡圈(17),左侧连接键(18),左侧挡圈(19),变向齿轮箱(20),链条(21),电机(22),右侧传动链轮(23),左侧传动链轮(24),联轴器(25),自锁减速器(26);所述吊篮(1)上方固定安装设有电机(22),所述电机(22)通过联轴器(25)与自锁减速器...

【技术特征摘要】
1.一种无绳安全电梯,其特征在于:包括吊篮(1),右侧轴承座(2),右侧链轮(3),右侧传动轴(4),右侧挡圈(5),右侧小链轮(6),右侧连接键(7),右侧链轨(8),左侧传动轴(9),右侧轴承挡圈(10),左侧小链轮(11),右侧轴承(12),左侧链轨(13),左侧链轮(14),左侧轴承座(15),左侧轴承(16),左侧轴承挡圈(17),左侧连接键(18),左侧挡圈(19),变向齿轮箱(20),链条(21),电机(22),右侧传动链轮(23),左侧传动链轮(24),联轴器(25),自锁减速器(26);所述吊篮(1)上方固定安装设有电机(22),所述电机(22)通过联轴器(25)与自锁减速器(26)相连,所述自锁减速器(26)输出端设有变向齿轮箱(20),所述变向齿轮箱(20)与所述自锁减速器(26)之间固定安装设有左侧传动链轮(24)、右侧传动链轮(23),所述左侧传动链轮(24)通过链条(21)与左侧小链轮(11)配合相连,所述小链轮(11)上配合安装设有左侧传动轴(9),所述左侧传动轴(9)一端固定安装设有左侧链轮(14),所述左侧链轮(14)与所述左侧链轨(13)相配合连接,所述左侧链轮(14)与所述左侧传动轴(9)之间配合安装设有左侧挡圈(19)、左侧连接键(18),所述左侧传动轴(9)上固定安装设有左侧轴承(16),所述左侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁秉芝
申请(专利权)人:坤萍芝华天津科技有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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