具有无线充电功能的车载感应支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有无线充电功能的车载感应支架，包括前壳、后盖、左夹臂以及右夹臂，所述前壳与后盖盖合后形成一容置腔，容置腔内设有主控电路板、光学距离传感器以及驱动马达。其中，位于主控电路板的前侧设有内支架，所述内支架置于前壳与主控电路板之间、且该内支架上设有无线充电线圈，主控电路板与无线充电线圈、光学距离传感器以及驱动马达。本实用新型专利技术只需将手或手机接触到光学距离传感器的感应区时，主控电路板驱动电机驱动左从动齿轮，从而使得连接在左从动齿轮、右从动齿轮上的左夹臂、右夹臂开合以夹持电子设备。同时，无线充电线圈能够为电子设备进行无线充电，无需单独连接车载充电器充电。

【技术实现步骤摘要】
具有无线充电功能的车载感应支架
本技术涉及车载充电设备，特别是一种具有无线充电功能的车载感应支架。
技术介绍
目前市场上的车载手机支架种类繁多，但是现有车载手机支架结构简单，大多是通过夹持臂夹紧固定手机。然而，汽车在行驶的中容易产生颠簸，车载手机支架不能很好的夹紧固定手机，容易使手机脱落；并且，在夹紧手机之前需要手动将夹持臂掰开。而且，在行驶途中需要通过车载充电器给手机进行充电。手机充电时，需要将充电器的插头插入到插座之上，再通过充电线连接至手机，从而实现充电。上述操作不仅费时又费力，而且通常都是双手操作，很不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以有效克服上述问题发生的新型数码电子产品支架，它结构紧凑且夹持稳定，工作时手机靠近本装置即刻进行无线充电。为了解决上述技术问题，本技术提供一种具有无线充电功能的车载感应支架，包括前壳、后盖、左夹臂以及右夹臂，所述左夹臂及右夹臂分别设于前盖的左右两端，所述前壳与后盖盖合后形成一容置腔，所述容置腔内设有主控电路板、光学距离传感器以及驱动马达；所述光学距离传感器设于主控电路板的上部，主控电路板的下部设有所述驱动马达，其中，位于主控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有无线充电功能的车载感应支架，包括前壳、后盖、左夹臂以及右夹臂，所述左夹臂及右夹臂分别设于前盖的左右两端，所述前壳与后盖盖合后形成一容置腔，其特征是：所述容置腔内设有主控电路板、光学距离传感器以及驱动马达；所述光学距离传感器设于主控电路板的上部，主控电路板的下部设有所述驱动马达，其中，位于主控电路板的前侧设有内支架，所述内支架置于前壳与主控电路板之间、且该内支架上设有无线充电线圈，主控电路板与无线充电线圈、光学距离传感器以及驱动马达；光学距离传感器用于感应手部动作信息并转化成电信号反馈至主控电路板，主控电路板接收到反馈的信息后控制驱动电机转动进而驱使左夹臂、右夹臂开合夹便以夹持电子设...

【技术特征摘要】
1.一种具有无线充电功能的车载感应支架，包括前壳、后盖、左夹臂以及右夹臂，所述左夹臂及右夹臂分别设于前盖的左右两端，所述前壳与后盖盖合后形成一容置腔，其特征是：所述容置腔内设有主控电路板、光学距离传感器以及驱动马达；所述光学距离传感器设于主控电路板的上部，主控电路板的下部设有所述驱动马达，其中，位于主控电路板的前侧设有内支架，所述内支架置于前壳与主控电路板之间、且该内支架上设有无线充电线圈，主控电路板与无线充电线圈、光学距离传感器以及驱动马达；光学距离传感器用于感应手部动作信息并转化成电信号反馈至主控电路板，主控电路板接收到反馈的信息后控制驱动电机转动进而驱使左夹臂、右夹臂开合夹便以夹持电子设备，同时，无线充电线圈为电子设备进行无线充电。2.如权利要求1所述的具有无线充电功能的车载感应支架，其特征是：所述左夹臂及右夹臂的自由端分别设于所述容置腔外，左夹臂及右夹臂的连接端分别设有左从动齿轮以及右从动齿轮、且左夹臂的左从动齿轮与右夹臂的右从动齿轮相互啮合；所述驱动马达的驱动轴上设有驱动齿轮，所述驱动齿轮与左从动齿轮相互啮合；当驱动马达转动，驱动齿轮带动与其相互啮合的左从动齿轮转动，使得左从动齿轮与右从动齿轮能够带动左夹臂及右夹臂向内或向外转动，进而控制左夹臂、右夹臂开合。3.如权利要求2所述的具有无线充电功能的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：田文，
申请(专利权)人：深圳市众鑫通泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44