一种基于NB-IoT的公交车定位及检票系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于NB‑IoT的智能公交车定位及检票系统，包括：定位模块、NB‑IoT通讯模块、CPU主控模块、检票模块、PSAM加解密模块、存储模块、LCD显示模块、语音播报模块和电源模块，所述定位模块、NB‑IoT通讯模块、检票模块、PSAM加解密模块、存储模块、LCD显示模块、语音播报模块均与所述CPU主控模块连接；本实用新型专利技术利用NB‑IoT技术进行通信，可使智能公交系统的通信距离更远，允许连接到该系统的车辆数更多，可获取的信息量更大；NB‑IoT高增益、深覆盖的能力可以弥补原有无线通信网络的短板，能实时有效地反馈当前车辆的位置及状态信息，同时可以更加及时的同步各种票据信息，从而方便公交后台管理与公交前端之间的准确、有效、及时地对接。

【技术实现步骤摘要】
一种基于NB-IoT的公交车定位及检票系统
本技术涉及公共交通及通讯
，特别是基于NB-IoT的公交车定位及检票系统。
技术介绍
基于蜂窝的窄带物联网(NarrowBandInternetofThing,NB-IoT)已成为万物互联网络的一个重要分支；NB-IoT构建于蜂窝网络，只占用大约180KHz的带宽，可直接部署于GSM网络、UMTS网络或LTE网络，以降低部署成本，实现平滑升级；NB-IoT具备四大特点：一是广覆盖，将提供改进的室内覆盖，在同样的频段下，NB-IoT比现有的网络增益提高20dB，相当于提升了100倍覆盖区域的能力；二是具备支撑海量连接的能力，NB-IoT一个扇区能够支持10万个连接，支持低延时敏感度、超低的设备成本，低设备功耗和优化的网络架构；三是更低功耗，NB-IoT终端模块的待机时间可长达10年；四是更低的模块成本，企业预期的单个接连模块不超过5美元。现有的公交定位及检票系统基本都是基于GSM、3G和LTE的通信连接方式，由于公交线网覆盖的面非常广，且公交车运营时大都处于移动状态，在网络信号覆盖较差的区段易出现传输延时增大甚至传输失败，导致公交管理部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于NB‑IoT的智能公交车定位及检票系统，其特征在于，包括：定位模块、NB‑IoT通讯模块、CPU主控模块、检票模块、PSAM加解密模块、存储模块、LCD显示模块、语音播报模块和电源模块，所述定位模块、NB‑IoT通讯模块、检票模块、PSAM加解密模块、存储模块、LCD显示模块、语音播报模块均与所述CPU主控模块连接；所述NB‑IoT通讯模块采用QUECTEL BC95，包含BC95模组和SIM卡，BC95模组通过串口与CPU主控模块通信；所述定位模块采用GPS/BD双模定位技术，具体采用u‑blox NEO‑M8N模块，配合GPS/BD有源天线，通过串口与CPU主控模块进行通信；所...

【技术特征摘要】
1.一种基于NB-IoT的智能公交车定位及检票系统，其特征在于，包括：定位模块、NB-IoT通讯模块、CPU主控模块、检票模块、PSAM加解密模块、存储模块、LCD显示模块、语音播报模块和电源模块，所述定位模块、NB-IoT通讯模块、检票模块、PSAM加解密模块、存储模块、LCD显示模块、语音播报模块均与所述CPU主控模块连接；所述NB-IoT通讯模块采用QUECTELBC95，包含BC95模组和SIM卡，BC95模组通过串口与CPU主控模块通信；所述定位模块采用GPS/BD双模定位技术，具体采用u-bloxNEO-M8N模块，配合GPS/BD有源...

【专利技术属性】
技术研发人员：代豪，李芊君，黄新凯，
申请(专利权)人：咪付广州网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44