用于汽车的用户识别装置制造方法及图纸

技术编号:21495786 阅读:28 留言:0更新日期:2019-06-29 11:58
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的用户识别装置,包括:数据库,数据库用于存储汽车的用户的至少一个图像;一个或多个用户捕获设备,用户捕获设备包括位于汽车的内部或外部的一个或多个摄像机,用于捕获接近汽车的用户的图像;以及计算机,计算机联接到数据库和用户捕获设备,并配置为对比捕获的图像与存储的图像,以验证接近所述汽车的用户是否为有效用户。其中,计算机还联接到汽车的锁定机构,以在验证接近汽车的用户为有效用户时,控制锁定机构解锁与有效用户相应的车门。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车的用户识别装置
本技术的实施方案属于数据和图像处理以及用户辨识、识别和验证领域。更具体地,本技术的实施方案涉及用于汽车的用户识别装置。
技术介绍
汽车已经变得更加复杂,具有先进的电子控件和集成的计算机,驾驶体验得以增强。此类控制器和计算机可提供一系列用户应用程序,通过这些应用程序可访问大量信息,包括私人信息。这些电子控件和计算机的安全性和访问权限限于钥匙、门锁系统和计算机的登录名/密码。如果钥匙、门锁和登录名/密码受到损害,未经授权的用户或驾驶员即可获得汽车的访问和进入,包括电子控件和与私人信息关联的计算机的访问。汽车中需要有效的驾驶员或用户标识以仅允许经授权后访问汽车及其电子控件和计算机。
技术实现思路
本技术公开了一种用于汽车的用户识别装置,包括:数据库,所述数据库用于存储所述汽车的用户的至少一个图像;一个或多个用户捕获设备,所述用户捕获设备包括位于所述汽车的内部或外部的一个或多个摄像机,用于捕获接近所述汽车的用户的图像;以及计算机,所述计算机联接到所述数据库和所述用户捕获设备,并配置为对比捕获的图像与存储的图像,以验证接近所述汽车的用户是否为有效用户;其中,所述计算机还联接到所述汽车的锁定机构,以在验证接近所述汽车的用户为有效用户时,控制所述锁定机构解锁与所述有效用户相应的车门。进一步地,所述用户捕获设备位于所述汽车的汽车仪表板的上方,用于捕获所述汽车的驾驶员或前排座椅乘客的图像和表情。进一步地,所述用户捕获设备位于所述汽车的挡风玻璃上,用于捕获所述汽车的驾驶员或前排座椅乘客的图像和表情。进一步地,所述用户捕获设备包括立体摄像机、RGB摄像机、红外摄像机或飞行时间摄像机,其中所述红外摄像机用于捕获所述用户的温差信息。进一步地,还包括位于所述汽车的汽车仪表板的横贯显示屏,所述横贯显示屏包括一个或多个显示区域,用于显示所述用户捕获设备所捕获的图像。进一步地,所述横贯显示屏包括发光二极管显示屏、液晶显示屏、有机发光二极管显示屏或量子点显示屏,所述横贯显示屏从所述汽车仪表板的一端延伸到另一端。进一步地,所述横贯显示屏为弯曲显示屏。进一步地,还包括一个或多个姿势控制设备,所述一个或多个姿势控制设备位于所述汽车的内部,用于检测所述用户的手势和移动。进一步地,所述姿势控制设备包括动作摄像机或动作传感器,所述动作摄像机为飞行时间摄像机。进一步地,所述姿势控制设备位于所述汽车的汽车仪表板的下方,所述姿势控制设备与所述汽车仪表板联接,以利用检测到的所述用户的手势和移动来访问和控制所述汽车仪表板的横贯显示屏。附图说明附图示出了示例,因此为示例性实施方案,不能被视为限制范围。图1A示出了具有用户标识(identification,ID)设备的汽车的顶视图的一个示例。图1B示出了具有用户捕获和姿势控制设备的汽车的内部视图的一个示例。图2A-图2B示出了通过用户捕获设备捕获用户图像和特征的示例。图3A-图3B示出了具有用户捕获设备的汽车的示例性驾驶员控制环境。图4示出了可用于图1A-图3B的汽车的数据处理或计算系统架构的一个示例框图。图5示出了用于图4的数据处理系统架构的计算系统的一个示例框图。图6示出了用于为汽车识别用户并捕获用户表情的计算系统的框图。图7A示出了登记汽车的用户生物扫描的示例操作的流程图。图7B-图7C示出了验证汽车用户的示例操作的流程图。图8示出了处理汽车用户的中性和非中性的面部表情的示例操作的流程图。具体实施方式本技术公开了用于汽车的用户识别和表情的实施方案和示例。作为一个示例,汽车的数据处理系统包括数据库、用户捕获设备和计算机。数据库存储汽车的用户的至少一个图像。用户捕获设备捕获用户的至少一个图像。计算机联接到数据库和用户捕获设备。如果通过确定用户的存储图像是否与用户的捕获图像匹配将用户验证为有效用户,则计算机可允许用户访问汽车。作为一个示例,面部特征包括具有面部特征的二维(2D)或三维(3D)图像。作为一个示例,如果将用户验证为有效用户,则计算机允许用户访问汽车以及汽车的控件。如果未将用户验证为有效用户,则计算机也可拒绝用户访问汽车以及汽车的控件。作为一个示例,用户为汽车的驾驶员或乘客。如果驾驶员或乘客经验证为有效用户,计算机还可为其配置设置或偏好。如本文所列出,将参考下面讨论的细节描述各种实施方案、示例和方面,并且附图将示出各种实施方案和示例。以下说明书和附图为例示性的,不应被理解为限制性的。描述了许多具体细节,以便彻底理解各种实施方案和示例。然而,在特定实例中,为了简洁地讨论实施方案和示例,并未描述熟知的或常规的细节。尽管以下示例和实施方案针对汽车的用户识别和表情检测技术,但可将此类技术应用于需要进入和访问的任何类型环境。本技术所公开的技术可避免需要钥匙才能进入和访问,以及防止无效用户假冒和未经授权地使用电子控件和计算机。具有用户识别和表情检测的示例性汽车图1A-图1B示出了具有用户标识(ID)设备和姿势控制设备的汽车110的顶视图和内部视图的示例。作为一个示例,一个或多个用户(例如驾驶员或乘客)可具有登记的生物扫描信息以访问和使用汽车。作为一个示例,生物扫描信息可存储在安全的数据库或安全的云存储设备中。生物扫描信息的示例可包括用户的二维(2D)或三维图像,包括用户的2D或3D面部图像。用户的生物扫描信息登记可由用于购买或订购汽车110的应用程序发起。例如,当购买和交付汽车110之后,在已通过个人标识和密码验证、指纹验证或两级验证对汽车110进行了验证的移动设备(例如移动电话、平板计算机、笔记本电脑等)上运行的应用程序可使用移动设备上的一个或多个摄像机捕获用户的图像,并且针对汽车110将图像作为有效用户在安全的环境下存储和登记。可将登记的有效用户登记为经授权可驾驶汽车110或禁止驾驶汽车110。例如,丈夫和妻子都登记为可驾驶汽车110,但所有儿童则没有驾驶汽车110的授权。作为一个示例,汽车110可包括一个或多个摄像机来捕获用户的图像,并且针对汽车110将图像存储和登记为有效用户。参考图1A,顶视图示出具有柱子A、B和C(101,102,103)的汽车110,这些柱子形成在汽车110的右侧和左侧。作为一个示例,可将多个用户ID设备(107-A至107-D)安装在汽车的不同位置上,这些用户ID设备可用于辨识、识别和验证汽车110的用户(例如驾驶员或乘客),以允许进入和访问汽车110,包括访问汽车220内的控件和计算机。也可使用用户ID设备107-A至107-D捕获已针对汽车110作为有效用户登记的一个或多个用户的图像。例如,用户可接近用户ID设备107-B并在已对汽车110进行验证的移动设备上运行的应用程序中发起生物扫描登记,其中用户ID设备107-B捕获用户的图像以针对汽车110存储和登记为有效用户。每个用户ID设备107-A至107-D可包括一个或多个摄像机,例如立体摄像机、RGB(红、绿、蓝)摄像机或红外摄像机,以捕获用户生物扫描信息,该用户生物扫描信息包括2D或3D面部图像和特征以及热差信息。摄像机可为任何类型的可商购获得的摄像机,该摄像机包括的相应硬件和软件被构造成使用和实施图1A-图8中所描述的技术和操作。作为一个示例,可将捕获的用户图像与存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车的用户识别装置,其特征在于,包括:数据库,所述数据库用于存储所述汽车的用户的至少一个图像;一个或多个用户捕获设备,所述用户捕获设备包括位于所述汽车的内部或外部的一个或多个摄像机,用于捕获接近所述汽车的用户的图像;以及计算机,所述计算机联接到所述数据库和所述用户捕获设备,并配置为对比捕获的图像与存储的图像,以验证接近所述汽车的用户是否为有效用户;其中,所述计算机还联接到所述汽车的锁定机构,以在验证接近所述汽车的用户为有效用户时,控制所述锁定机构解锁与所述有效用户相应的车门。

【技术特征摘要】
2017.09.05 US 15/695,8001.一种用于汽车的用户识别装置,其特征在于,包括:数据库,所述数据库用于存储所述汽车的用户的至少一个图像;一个或多个用户捕获设备,所述用户捕获设备包括位于所述汽车的内部或外部的一个或多个摄像机,用于捕获接近所述汽车的用户的图像;以及计算机,所述计算机联接到所述数据库和所述用户捕获设备,并配置为对比捕获的图像与存储的图像,以验证接近所述汽车的用户是否为有效用户;其中,所述计算机还联接到所述汽车的锁定机构,以在验证接近所述汽车的用户为有效用户时,控制所述锁定机构解锁与所述有效用户相应的车门。2.根据权利要求1所述的用于汽车的用户识别装置,其特征在于,所述用户捕获设备位于所述汽车的汽车仪表板的上方,用于捕获所述汽车的驾驶员或前排座椅乘客的图像和表情。3.根据权利要求1所述的用于汽车的用户识别装置,其特征在于,所述用户捕获设备位于所述汽车的挡风玻璃上,用于捕获所述汽车的驾驶员或前排座椅乘客的图像和表情。4.根据权利要求1所述的用于汽车的用户识别装置,其特征在于,所述用户捕获设备包括立体摄像机、RGB摄像机、红外摄像机或飞行时间摄像机...

【专利技术属性】
技术研发人员:沃尔弗拉姆·卢希纳埃里克·法伊特
申请(专利权)人:南京知行新能源汽车技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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