【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂轴承游隙检测仪
本技术涉及轮毂检查设备，尤其涉及一种汽车轮毂轴承游隙检测仪。
技术介绍
当今中国，汽车制造业蓬勃发展，作为汽车轮毂轴承的供应商，生产定型的轮毂轴承无法判定游隙的正负和游隙值显然已经不能适应现在的智能制造的大环境，必须向高智能化、快速化、低废品率转变。保持生产与快速检测同步进行。基于这个设计理念，设计了一种第三代汽车轮毂轴承游隙检测仪。
技术实现思路
本技术针对现有技术中不能检测轮毂轴承游隙的缺点，提供一种汽车轮毂轴承游隙检测仪。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种汽车轮毂轴承游隙检测仪，包括试验台支架，试验台支架内安装有液压油泵，试验台支架内还安装有与液压油泵连通的液压缸；液压缸上安装有力传感器支撑柱，力传感器支撑柱伸出试验台支架的台面，力传感器支撑柱上固定有力传感器，力传感器支撑柱上伸缩有施力杆，施力杆上铰接有用于压紧轮毂轴承一端的力臂杆，试验台支架的台面上还固定有用于检测轮毂轴承游隙的探针检测器，力臂杆和探针检测器之间设有用于定位轮毂轴承的固定工装，固定工装安装在试验台支架的台面上，固定工装下方安装有平衡台，平衡台...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂轴承游隙检测仪，包括试验台支架(10)，试验台支架(10)内安装有液压油泵(11)，试验台支架(10)内还安装有与液压油泵(11)连通的液压缸(12)；其特征在于：液压缸(12)上安装有力传感器支撑柱(13)，力传感器支撑柱(13)伸出试验台支架(10)的台面，力传感器支撑柱(13)上固定有力传感器(14)，力传感器支撑柱(13)上伸缩有施力杆(15)，施力杆(15)上铰接有用于压紧轮毂轴承一端的力臂杆(16)，试验台支架(10)的台面上还固定有用于检测轮毂轴承游隙的探针检测器(17)，力臂杆(16)和探针检测器(17)之间设有用于定位轮毂轴承的固定工装(1...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂轴承游隙检测仪，包括试验台支架(10)，试验台支架(10)内安装有液压油泵(11)，试验台支架(10)内还安装有与液压油泵(11)连通的液压缸(12)；其特征在于：液压缸(12)上安装有力传感器支撑柱(13)，力传感器支撑柱(13)伸出试验台支架(10)的台面，力传感器支撑柱(13)上固定有力传感器(14)，力传感器支撑柱(13)上伸缩有施力杆(15)，施力杆(15)上铰接有用于压紧轮毂轴承一端的力臂杆(16)，试验台支架(10)的台面上还固定有用于检测轮毂轴承游隙的探针检测器(17)，力臂杆(16)和探针检测器(17)之间设有用于定位轮毂轴承的固定工装(18)，固定工装(18)安装在试验台支架(10)的台面上，固定工装(18)下方安装有平衡台(21)，平衡台(21)通过螺钉安装在试验台支架(10)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承游隙检测仪，其特征在于：试验台支架(10)的台面上还固定有力臂支架(19)，力臂支架(19)与力臂杆(16)中部位置铰接。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承游隙检测仪，其特征在于：力臂支架(19)包括第一固定板(191)和立杆(192)，第一固定板(191)上固定有两根立杆(192)，力臂杆(16)通过销轴安装在两根立杆(192)之间。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承游隙检测仪，其特征在于：探针检测器(17)包括旋转柱(171)、仪表支撑杆(172)、仪表盘(173)、探针连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯于柏，雷良育，严建敏，胡永伟，
申请(专利权)人：浙江农林大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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