一种水运航道桥墩防护结构制造技术

技术编号:21491230 阅读:41 留言:0更新日期:2019-06-29 09:05
本实用新型专利技术公开了一种水运航道桥墩防护结构,在桥墩上套设有滑轨,在所述滑轨上设置有可绕桥墩转动的防撞装置,所述防撞装置包括套设在桥墩上的内套,所述内套可绕桥墩滑动,在所述内套的两端设置有环形的支架,在所述支架的外侧端面上安装有滚轮,所述滚轮可在所述滑轨上滚动;在所述内套的外表面上可拆卸安装有若干防撞单元,所述防撞单元包括可拆卸安装在内套外表面上的底板,在所述底板上设置有多个压缩弹簧,在所述压缩弹簧的另一端安装有具有弹性的防撞块。本实用新型专利技术的有益效果:维护和更换方便,防撞击效果好,易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种水运航道桥墩防护结构
本技术涉及航道安全
,尤其涉及一种水运航道桥墩防护结构。
技术介绍
随着河运海运的繁荣发展,轮船撞击桥墩事件时常发生,且事故后果都很严重。因此,为桥墩安装防护装置是非常有必要的。目前的桥墩防护装置,大多数桥墩防护装置采用橡胶垫、弹簧伸缩等方式来吸收船只碰撞桥墩的能量,进而起到对桥墩的保护,然而这种桥墩防护装置吸收的能量较少,桥墩的防护效果不佳。
技术实现思路
有鉴于此,本技术针对现有技术的不足,开发出一种更加安全可靠、维护更换方便的桥墩防护结构。本技术通过以下技术手段解决上述技术问题:一种水运航道桥墩防护结构,在桥墩上套设有滑轨,在所述滑轨上设置有可绕桥墩转动的防撞装置,所述防撞装置包括套设在桥墩上的内套,所述内套可绕桥墩滑动,在所述内套的两端设置有环形的支架,在所述支架的外侧端面上安装有滚轮,所述滚轮可在所述滑轨上滚动;在所述内套的外表面上可拆卸安装有若干防撞单元,所述防撞单元包括可拆卸安装在内套外表面上的底板,在所述底板上设置有多个压缩弹簧,在所述压缩弹簧的另一端安装有具有弹性的防撞块。进一步的,所述防撞装置的两端各设置有一滑轨,位于下端的滑轨置于水位之下,使防撞装置覆盖撞击区域。进一步的,所述内套与桥墩之间设置有耐磨层,在所述耐磨层的表面设置有石墨粉末。进一步的,所述底板通过螺栓可拆卸安装在内套上。进一步的,所述防撞块采用橡胶块、气囊、海绵垫中的一种。本技术的有益效果:通过多个吸能结构减弱桥墩所受的撞击力,同时在撞击发生时,防撞装置的转动可以引导船只的航向,通过改变撞击力的方向,缓和船只对桥墩的直接撞击作用,并且多个独立的撞击单元,在撞击损坏后,只更换单独的单元即可,维护和更换方便,防撞击效果好,易于推广。附图说明图1是本技术的主视结构示意图;图2是本技术的俯视结构示意图。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行详细说明:如图1-2所示:一种水运航道桥墩防护结构,在桥墩上套设有滑轨1,在所述滑轨1上设置有可绕桥墩转动的防撞装置,所述防撞装置包括套设在桥墩上的内套2,所述内套2可绕桥墩滑动,在所述内套2的两端设置有环形的支架3,在所述支架3的外侧端面上安装有滚轮4,所述滚轮4可在所述滑轨1上滚动;在所述内套2的外表面上可拆卸安装有若干防撞单元,所述防撞单元包括可拆卸安装在内套外表面上的底板5,在所述底板5上设置有多个压缩弹簧6,在所述压缩弹簧6的另一端安装有具有弹性的防撞块7。在发生撞击时,船只首先撞击在多个防撞块7上,防撞块7具有一定的弹性,起到一定的吸能作用,同时防撞块7与底板5之间的压缩弹簧6进一步削减撞击作用,与此同时,船只的撞击力促使整个防撞装置绕桥墩转动,对船只起到一定的导向作用,迫使船只沿桥墩切线弹开,改变撞击力的方向,从而有效的减轻了船只对桥墩的撞击效果;当撞击发生时,只会损坏个别防撞单元,不会造成整个装置变形和损坏,在维护时只需要更换独立的损坏的单元即可,维护操作方便,维护成本低,防撞效果好。所述防撞装置的两端各设置有一滑轨1,位于下端的滑轨1置于水位之下,使防撞装置覆盖撞击区域。所述内套2与桥墩之间设置有耐磨层,在所述耐磨层的表面设置有石墨粉末。这样可以减小内套2和桥墩之间的摩擦力,利于防撞装置的转动。所述底板5通过螺栓可拆卸安装在内套2上。拆卸方便,易于维护。所述防撞块7采用橡胶块、气囊、海绵垫中的一种。本技术的有益效果:通过多个吸能结构减弱桥墩所受的撞击力,同时在撞击发生时,防撞装置的转动可以引导船只的航向,通过改变撞击力的方向,缓和船只对桥墩的直接撞击作用,并且多个独立的撞击单元,在撞击损坏后,只更换单独的单元即可,维护和更换方便,防撞击效果好,易于推广。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水运航道桥墩防护结构,在桥墩上套设有滑轨(1),在所述滑轨(1)上设置有可绕桥墩转动的防撞装置,其特征在于:所述防撞装置包括套设在桥墩上的内套(2),所述内套(2)可绕桥墩滑动,在所述内套(2)的两端设置有环形的支架(3),在所述支架(3)的外侧端面上安装有滚轮(4),所述滚轮(4)可在所述滑轨(1)上滚动;在所述内套(2)的外表面上可拆卸安装有若干防撞单元,所述防撞单元包括可拆卸安装在内套外表面上的底板(5),在所述底板(5)上设置有多个压缩弹簧(6),在所述压缩弹簧(6)的另一端安装有具有弹性的防撞块(7)。

【技术特征摘要】
1.一种水运航道桥墩防护结构,在桥墩上套设有滑轨(1),在所述滑轨(1)上设置有可绕桥墩转动的防撞装置,其特征在于:所述防撞装置包括套设在桥墩上的内套(2),所述内套(2)可绕桥墩滑动,在所述内套(2)的两端设置有环形的支架(3),在所述支架(3)的外侧端面上安装有滚轮(4),所述滚轮(4)可在所述滑轨(1)上滚动;在所述内套(2)的外表面上可拆卸安装有若干防撞单元,所述防撞单元包括可拆卸安装在内套外表面上的底板(5),在所述底板(5)上设置有多个压缩弹簧(6),在所述压缩弹簧(6)的另一端安装有具有弹性的防撞块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李艺蒙冉勇
申请(专利权)人:长江重庆航道局
类型:新型
国别省市:重庆,50

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