【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆举升装置
本专利技术涉及一种实现轻量化和耐久性的车辆举升装置。
技术介绍
一般来说，驾驶员在更换车辆的轮胎时，他会在千斤顶插入车辆下方时更换轮胎。也就是说，当举升装置安装在车辆下方时，举升将车辆的一部分提升，从而更换轮胎。举升装置在安装在车辆下方时可以接收驱动力，并且可以被操作以升起或降下，并且可以提升车辆的一部分。举升装置在有紧急情况时使用，并且可以以与车辆重量相对应的适当规格存储在车辆内。举升装置由钢材料形成，因此无法充分满足车辆轻量化和车辆配件轻量化的趋势。
技术实现思路
技术问题本专利技术致力于提供一种车辆举升装置，其用于在确保耐久性的同时减轻重量。技术方案本专利技术的示例性实施例提供了一种车辆举升装置，包括：底座部，在所述底座部中形成供铰轴插入的插入孔，并且所述底座部被支撑在地面上；一对下臂，所述一对下臂的第一部分以可旋转的方式安装在所述底座部的所述铰轴中，并且在所述一对下臂中沿长度方向形成有加强筋；一对上臂，所述一对上臂分别安装在所述下臂的第二部分中，并且在所述一对上臂上沿长度方向形成有加强筋；托架部件，所述托架部件用于以可旋转的方式固定所述上臂的第二...
【技术保护点】
1.一种车辆举升装置，包括：底座部，所述底座部包括供铰轴插入的插入孔，并且所述底座部被支撑在地面上；一对下臂，所述一对下臂包括第一部分，所述第一部分以可旋转的方式收纳所述底座部的所述铰轴，并且所述一对下臂还包括加强筋，在所述一对下臂上沿长度方向设置所述加强筋；一对上臂，所述一对上臂分别安装在所述下臂的第二部分中，并且所述一对上臂包括加强筋，在所述一对上臂上沿长度方向设置所述加强筋；托架部件，所述托架部件用于以可旋转的方式固定所述上臂的第二部分；以及驱动件，所述驱动件安装在所述下臂和所述上臂之间，并配置为向所述下臂和所述上臂提供折叠驱动力，其中，沿所述下臂和所述上臂的长度方向...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.01.24 KR 10-2017-00111451.一种车辆举升装置，包括：底座部，所述底座部包括供铰轴插入的插入孔，并且所述底座部被支撑在地面上；一对下臂，所述一对下臂包括第一部分，所述第一部分以可旋转的方式收纳所述底座部的所述铰轴，并且所述一对下臂还包括加强筋，在所述一对下臂上沿长度方向设置所述加强筋；一对上臂，所述一对上臂分别安装在所述下臂的第二部分中，并且所述一对上臂包括加强筋，在所述一对上臂上沿长度方向设置所述加强筋；托架部件，所述托架部件用于以可旋转的方式固定所述上臂的第二部分；以及驱动件，所述驱动件安装在所述下臂和所述上臂之间，并配置为向所述下臂和所述上臂提供折叠驱动力，其中，沿所述下臂和所述上臂的长度方向形成具有不同高度的多个加强筋，并且其中，所述底座部、所述下臂、所述上臂和所述托架部件由塑料材料制成。2.根据权利要求1所述的车辆举升装置，其中，所述一对下臂的所述第一部分包括下插入管，所述铰轴以可旋转的方式插入所述下插入管中，并且所述一对下臂的所述第二部分包括下插入单元，所述下插入单元与所述上臂连接，所述下插入单元和所述上臂之间具有所述驱动件。3.根据权利要求2所述的车辆举升装置，其中，所述一对下臂包括：第一下臂，所述第一下臂包括在所述底座部中通过所述下插入管以可旋转的方式安装在所述铰轴上的第一部分、沿长度方向形成有第一加强筋的表面和形成有所述下插入单元的第二部分；以及第二下臂，所述第二下臂包括在所述底座部中通过所述下插入管以可旋转的方式安装在所述铰轴上的第一部分、沿所述长度方向形成有第二加强筋的表面和形成有所述下插入单元的第二部分。4.根据权利要求2所述的车辆举升装置，其中，止挡突起在所述下插入管的侧面上突出。5.根据权利要求3所述的车辆举升装置，其中，关于所述第一加强筋，第一区域从所述下插入管的侧面沿所述下插入单元的方向形成为具有相同的高度，并且第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：林东奎，辛台洙，金鲜宇，李世贞，林智恩，史逸奂，崔祐硕，朴淏善，安奎熙，
申请(专利权)人：株式会社LG化学，株式会社太正技工，
类型：发明
国别省市：韩国,KR
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