行人警示装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种行人警示装置，涉及车辆行驶安全领域。该行人警示装置一般性地可包括位置监测单元、信号处理单元、分级控制单元和执行单元控制器。位置监测单元设置在道路交叉口，并配置成监测车辆及行人的位置信息。信号处理单元配置成接收位置监测单元返回的位置信息并进行处理。分级控制单元配置成根据车辆的车速、以及车辆与行人之间的距离确定危险级别，确定危险级别在预定的至少三个危险状况分级中的级别，并产生与级别相对应的执行指令。执行单元控制器配置成根据执行指令控制车辆对行人执行相对应的示警。本发明专利技术的行人警示装置对行人进行的警示，从而更好地保护行人安全。

【技术实现步骤摘要】
行人警示装置
本专利技术涉及车辆行驶安全领域，特别是涉及一种行人警示装置。
技术介绍
根据研究数据表明，大部分与行人有关的交通事故发生在交叉路口，70％以上的人车碰撞事故发生在行人毫无察觉车辆的情况下发生，在行人毫无察觉情况下行人所受的严重伤害甚至死亡的概率远远大于行人察觉到车辆的情况。现有技术多是阐述行人检测以及对驾驶员的提醒和采用辅助制动措施对车外行人进行保护，并未考虑通过车辆对行人进行视觉和听觉上的提醒。因此本专利考虑的上述行人事故特征，专利技术了一种行人警示装置，从而达到车辆与行人减轻碰撞伤害和避免碰撞的目的。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是要提供一种行人警示装置，其在预判断车辆与行人即将发生碰撞时提前发出警报信号用于提示行人终止行进方向及改变行进方向。本专利技术的一个进一步的目的是对行人头部识别并结合行人GPS信号以更好判断行人运动轨迹，提高行人识别准确度。特别地，本专利技术提供了一种行人警示装置，包括：位置监测单元，所述位置监测单元设置在道路交叉口，并配置成监测车辆及行人的位置信息；信号处理单元，其配置成接收位置监测单元返回的位置信息并进行处理，以确定所述车辆与所述行人本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行人警示装置，其特征在于，包括：位置监测单元，所述位置监测单元设置在道路交叉口，并配置成监测车辆及行人的位置信息；信号处理单元，其配置成接收位置监测单元返回的位置信息并进行处理，以确定所述车辆与所述行人之间的距离、以及所述车辆的车速；分级控制单元，其配置成根据所述车辆的车速、以及所述车辆与所述行人之间的距离确定危险级别，确定所述危险级别在预定的至少三个危险状况分级中的级别，并产生与所述级别相对应的执行指令；其中，至少三个危险状况分级用于区分所述车辆与所述行人发生碰撞的危险程度；执行单元控制器，其配置成根据所述执行指令控制所述车辆对所述行人执行相对应的示警。

【技术特征摘要】
1.一种行人警示装置，其特征在于，包括：位置监测单元，所述位置监测单元设置在道路交叉口，并配置成监测车辆及行人的位置信息；信号处理单元，其配置成接收位置监测单元返回的位置信息并进行处理，以确定所述车辆与所述行人之间的距离、以及所述车辆的车速；分级控制单元，其配置成根据所述车辆的车速、以及所述车辆与所述行人之间的距离确定危险级别，确定所述危险级别在预定的至少三个危险状况分级中的级别，并产生与所述级别相对应的执行指令；其中，至少三个危险状况分级用于区分所述车辆与所述行人发生碰撞的危险程度；执行单元控制器，其配置成根据所述执行指令控制所述车辆对所述行人执行相对应的示警。2.根据权利要求1所述的行人警示装置，其特征在于，所述位置监测单元内设有行人识别模块和GPS监测模块；所述行人识别模块配置成对行人面部、头背部进行识别确认；所述GPS监测模块配置成对行人携带的移动终端进行GPS定位确认，所述GPS监测模块还配置成监测靠近所述道路交叉口的车辆的位置信息。3.根据权利要求2所述的行人警示装置，其特征在于，所述信号处理单元还配置成判断根据所述行人识别模块的识别结果判定的行人行进方向与根据所述GPS监测模块的GPS信息判定的行人行进方向是否一致；若不一致的话，则重新进行行人行进方向的判定。4.根据权利要求1所述的行人警示装置，其特征在于，所述位置监测单元配置成监测驶进道路交叉口监测范围内的车辆信息，并在车辆驶离时关闭所述位置监测单元的工作。5.根据权利要求1所述的行人警示装置，其特征在于，在所述信息处理单元根据所述车辆的运行轨迹和所述行人的行驶轨迹评估所述车辆与所述行人发生碰撞的概率。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕晓江，贺锦鹏，孙立志，杨海燕，朱麟凯，周大永，刘卫国，吴成明，冯擎峰，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33