燃料电池用隔板的制造方法技术

本发明专利技术提供燃料电池用隔板的制造方法，该制造方法能够保持已涂覆在金属基件的表面的浆料的形状，并在金属基件的表面形成规定厚度的构造物。本发明专利技术的燃料电池用隔板的制造方法(M1)具有如下工序，即：包膜除去工序(S4)，在该工序中，除去覆盖金属基件的表面的氧化物包膜的一部分来形成涂覆部；涂覆工序(S5)，在该工序中，在已除去氧化物包膜的涂覆部涂覆浆料；以及热处理工序(S6)，在该工序中，对已涂覆在涂覆部的浆料进行加热来形成流路形成部。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池用隔板的制造方法
本专利技术涉及燃料电池用隔板的制造方法。
技术介绍
以往公知有一种涉及燃料电池用隔板的制造方法的专利技术，该燃料电池用隔板具有气体扩散层，该气体扩散层对在表面具备催化剂层的电解质层供给气体(参照下述专利文献1)。在专利文献1中记载了燃料电池用隔板的制造方法，该燃料电池用隔板具有作为燃料电池的隔板而发挥功能的基件和该基件的表面的气体扩散层。上述现有燃料电池用隔板的制造方法具备涂覆工序和热处理工序(参照该文献的权利要求1等)。涂覆工序是在上述基件的表面涂覆在烧结后能够形成金属多孔体层的金属粉悬浊浆料的工序。热处理工序是在通过进行烧结而能够由上述金属粉悬浊浆料形成上述金属多孔体层的温度环境下对涂覆了上述金属粉悬浊浆料的基件进行加热来烧结形成上述金属多孔体层的工序。专利文献1：日本特开2006－331670号公报燃料电池单元的构成气体扩散层的金属多孔体层需要具有规定的厚度。为了详细说明专利文献1的专利技术，记载了在涂覆金属粉悬浊浆料的工序中采用丝网印刷方法的情况。该情况下，如果在涂覆工序中已涂覆在基件的金属粉悬浊浆料因自重而溃散并在基件的表面扩散，则有可能难以在热处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池用隔板的制造方法，所述燃料电池用隔板具备金属基件和设置在该金属基件的表面的流路形成部，所述燃料电池用隔板的制造方法的特征在于，具有如下工序：将覆盖所述金属基件的表面的氧化物包膜的一部分除去来形成涂覆部的工序；在已除去了所述氧化物包膜的所述涂覆部涂覆浆料的工序；以及对已涂覆在所述涂覆部的浆料进行加热来形成所述流路形成部的工序。

【技术特征摘要】
2017.12.05 JP 2017-2338141.一种燃料电池用隔板的制造方法，所述燃料电池用隔板具备金属基件和设置在该金属基件的表面的流路形成部，所述燃料电池用隔板的制造方法的特征在于，具有如下工序：将覆盖所述金属基件的表面的氧化物包膜的一部分除去来形成涂覆部的工序；在已除去了所述氧化物包膜的所述涂覆部涂覆浆料的工序；以及对已涂覆在所述涂覆部的浆料进行加热来形成所述流路形成部的工序。2.根据权利要求1所述的燃料电池用隔板的制造方法，其特征在于，在形成所述涂覆部的工序中，使所述涂覆部处的纯水的接触角小于所述氧化物包膜处的纯水的接触角。3.根据权利要求1或2所述的燃料电池用隔板的制造方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：中村秀生，滨雄一郎，江田晶纪，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP