万杠能机组发电站制造技术

本实用新型专利技术涉及一种万杠能机组发电站，是由电机列车车箱外左右两侧箱壁上安装的上万组的压臂翼和沿电机列车圆周型轨道外左右设置的平台及升降支架上布置的数万组杠杆能机组进行结合吻合构成的发电站。具体按电机列车的运行方向在车箱外以间距０．２５－０．３米，呈横向伸展设置上万组压臂翼，沿轨道左右外地面平台支架按列车运行方向以０．２５－０．３米间距的直径设置数万支杠杆能机组。在电机列车牵引及压臂翼压动杠杆能机组作用下，将动力能量经万杠能机组的传动机构集中后传给变速器，达到发电所需要转速，进行发电。本实用新型专利技术可节省新建水电站投资８０％，普及性强，全国各大小城市及厂矿就近区域建电站，并缩短了建设周期。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种万杠能机组发电站，由电机列车车箱外左右两侧箱壁上安装的上万组的压臂翼和沿电机列车圆周型轨道外左右设置的平台及升降支架上布置的数万组杠杆能机组，其特征在于：是将列车车箱上的压臂翼及平台架上的万杠能机组进行组合吻合，构成发电站；具体是：按电机列车的运行方向，在车箱的左右外设置有上万组压臂翼，所述的压臂翼前后间距为０．２５米－０．３米，呈横向伸展，压臂翼按不同长度分为下、中、上三层；沿轨道左右外地面平台支架上设置有数万支杠杆能机组，将上万组杠杆能机组安装组合，万杠能机组按列车运行方向以０．２５－０．３米的间距的直径设计。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：古代贵，古雅玲，
申请(专利权)人：古代贵，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]