一种汽车电路板手动烧录工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车电路板手动烧录工装，包括烧录台和轴承定位板，轴承定位板通过限位柱固定在烧录台上，每个限位柱设有限位环，轴承定位板设有套设在限位环上的轴承，限位柱端部固定有顶板，顶板设有夹钳组件，轴承定位板的底部固定连接有探针板，探针板设有若干探针，烧录台端面固定连接有工件安装基座，工件安装基座设有第一定位孔，工件安装基座中部凹陷形成第一工件容置槽，第一工件容置槽开设有第二定位孔，工件安装基座固定安装有工件安装主座，工件安装主座开设有第三定位孔，工件安装主座中部凹陷形成第二工件容置槽，第二工件容置槽设有第四定位孔。本实用新型专利技术用于汽车主板烧录手动工装，安装方便、操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电路板手动烧录工装
本技术涉及烧录工装
，具体涉及一种汽车电路板手动烧录工装。
技术介绍
VCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元，一般仅新能源汽车配备、传统燃油车无需该装置。VCU通过采集油门踏板、挡位、刹车踏板等信号来判断驾驶员的驾驶意图；通过监测车辆状态(车速、温度等)信息，由VCU判断处理后，向动力系统、动力电池系统发送车辆的运行状态控制指令，同时控制车载附件电力系统的工作模式；VCU具有整车系统故障诊断保护与存储功能。对于VCU生产后需要对电路板进行程序烧录，现有的VCU烧录通常采用大型自动烧录设备，能耗较大，且设备较为复杂，灵活性差，然而手动烧录工装存在定位不方便的问题，使手动烧录程序变得耗时耗力，降低了生产效率，间接增加了生产成本。
技术实现思路
鉴于此，本技术的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种安装方便、定位准确的汽车电路板手动烧录工装。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种汽车电路板手动烧录工装，包括烧录台和轴承定位板，所述轴承定位板通过若干限位柱固定在所述烧录台上，每个所述限位柱设置有用于固定所述轴承定位板的限位环，所述轴承定位板设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电路板手动烧录工装，其特征在于：包括烧录台(1)和轴承定位板(2)，所述轴承定位板(2)通过若干限位柱(3)固定在所述烧录台(1)上，每个所述限位柱(3)设置有用于固定所述轴承定位板(2)的限位环(4)，所述轴承定位板(2)设置有套设在所述限位环(4)上的轴承(5)，所述限位柱(3)端部固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)设置有夹钳组件(7)，所述夹钳组件(7)固定安装在所述顶板(6)上，所述轴承定位板(2)的底部固定连接有探针板(8)，所述探针板(8)设置有若干探针(9)，所述烧录台(1)端面固定连接有工件安装基座(10)，所述工件安装基座(10)开设有第一定位孔(11)，所述工...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电路板手动烧录工装，其特征在于：包括烧录台(1)和轴承定位板(2)，所述轴承定位板(2)通过若干限位柱(3)固定在所述烧录台(1)上，每个所述限位柱(3)设置有用于固定所述轴承定位板(2)的限位环(4)，所述轴承定位板(2)设置有套设在所述限位环(4)上的轴承(5)，所述限位柱(3)端部固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)设置有夹钳组件(7)，所述夹钳组件(7)固定安装在所述顶板(6)上，所述轴承定位板(2)的底部固定连接有探针板(8)，所述探针板(8)设置有若干探针(9)，所述烧录台(1)端面固定连接有工件安装基座(10)，所述工件安装基座(10)开设有第一定位孔(11)，所述工件安装基座(10)中部凹陷形成第一工件容置槽(12)，所述第一工件容置槽(12)开设有第二定位孔(13)，所述工件安装基座(10)通过所述第二定位孔(13)固定安装有工件安装主座(14)，所述工件安装主座(14)开设有第三定位孔(15)，所述工件安装主座(14)中部凹陷形成第二工件容置槽(16)，所述第二工件容置槽(16)开设有第四定位孔(17)，所述探针板(8)通过所述第三定位孔(15)与所述工件安装主座(14)安装在一起，所述第二工件容置槽(16)设置有与所述第四定位孔(17)相配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐掖平，
申请(专利权)人：天津市敖舜机械技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12