一种新结构的点焊盖板万向节制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新结构的点焊盖板万向节，主要包括轴承、钎料、盖板，盖板中心处有一个小孔，小孔中焊接时填注钎料，轴承底部存在一个凸台，凸台具有倾斜的凸台侧面，凸台侧面装配时导向和定位盖板，保证盖板与轴承具有一定的同心度，凸台侧面外侧设计有凸台外侧平面与盖板接触配合，保证轴承与盖板间焊接没有间隙，凸台侧面内侧设计有凸台凸起平面，凸台凸起平面与盖板配合存在一定间隙，间隙中填满钎料以增强焊接强度并减少热变形影响。本实用新型专利技术通过采用填注钎料的方式来粘合盖板和轴承，避免直接加热盖板，有效减小点焊盖板万向节的焊接热变形量；盖板与轴承边缘的定位面接触，在焊接时将盖板压紧至轴承定位面，焊接完成后盖板与轴承之间无缝隙，提高装配精度。

A New Structure of Spot Welded Cover Universal Joint

The utility model discloses a new structure spot-welded universal joint of cover plate, which mainly includes bearings, brazing filler and cover plate. There is a small hole in the center of the cover plate, filling filler metal in the hole, and a convex platform at the bottom of the bearing. The convex platform has an inclined side of the convex platform. The guide and positioning cover plate at the side assembly of the convex platform ensures that the cover plate and the bearing have a certain concentricity, and the side of the convex platform is outside. There is no gap between bearing and cover plate in side design. There is a gap between convex platform and cover plate in side design. There is a gap between convex platform and cover plate in side design. The gap is filled with filler metal to enhance welding strength and reduce the influence of thermal deformation. The utility model uses filler filler to bond the cover plate and the bearing, avoids directly heating the cover plate, effectively reduces the welding thermal deformation of spot welding universal joint of the cover plate; the cover plate contacts the positioning surface of the bearing edge, presses the cover plate to the bearing positioning surface during welding, and seamless between the back cover plate and the bearing is welded to improve the assembly accuracy.

【技术实现步骤摘要】
一种新结构的点焊盖板万向节
本技术涉及万向节的领域，具体涉及一种新结构的点焊盖板万向节。
技术介绍
汽车万向节按照其与传动轴的装配方式不同，可以分为外卡万向节、内卡万向节、点焊盖板万向节等多种类型，其中点焊盖板万向节是将盖板以点焊的方式固定到轴承外底部，然后将万向节通过盖板螺纹孔装配在传动轴上。盖板中间有一个凸起，焊接时顶住轴承底部平面，加热后熔化后粘结盖板和轴承。目前点焊万向节多采用平底轴承和凸点式盖板的形式，通过加热盖板熔化其上的凸点来粘结盖板和轴承，盖板在高温的作用下易产生变形，影响装配。为了接触到轴套底部，凸点往往探出盖板的凹孔一段距离，焊前轴承与凸点接触，盖板与轴承底部存在缝隙，如果加热温度不够，凸点未完全熔化，缝隙就无法在外力作用下闭合，万向节相对的两块盖板距离大于两轴承底部距离，影响装配。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种新结构的点焊盖板万向节。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的：这种新结构的点焊盖板万向节，主要包括轴承、钎料、盖板，盖板中心处有一个小孔，小孔中焊接时填注钎料，轴承底部存在一个凸台，凸台具有倾斜的凸台侧面，凸台侧面装配时导向和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新结构的点焊盖板万向节，其特征在于：主要包括轴承(1)、钎料(5)、盖板(6)，盖板(6)中心处有一个小孔(61)，小孔(61)中焊接时填注钎料(5)，轴承(1)底部存在一个凸台，凸台具有倾斜的凸台侧面(3)，凸台侧面(3)装配时导向和定位盖板(6)，保证盖板(6)与轴承(1)具有一定的同心度，凸台侧面(3)外侧设计有凸台外侧平面(2)与盖板(6)接触配合，保证轴承(1)与盖板(6)间焊接没有间隙，使万向节上两个相对轴承(1)的盖板(6)之间的距离满足装配要求，凸台侧面(3)内侧设计有凸台凸起平面(4)，凸台凸起平面(4)与盖板(6)配合存在一定间隙，间隙中填满钎料(5)以增强焊接强度...

【技术特征摘要】
1.一种新结构的点焊盖板万向节，其特征在于：主要包括轴承(1)、钎料(5)、盖板(6)，盖板(6)中心处有一个小孔(61)，小孔(61)中焊接时填注钎料(5)，轴承(1)底部存在一个凸台，凸台具有倾斜的凸台侧面(3)，凸台侧面(3)装配时导向和定位盖板(6)，保证盖板(6)与轴承(1)具有一定的同心度，凸台侧面(3)外侧设计有凸台外侧平面(2)与盖板(6)接触配合，保证轴承(1)与盖板(6)间焊接没有间隙，使万向节上两个相对轴承(1)的盖板(6)之间的距离满足装配要求，凸台侧面(3)内侧设计有凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱贺嘉，高天芬，金兄珍，李红儿，高建中，叶连强，许广峰，
申请(专利权)人：万向钱潮股份有限公司，万向集团公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33