一种无人机电机座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机电机座，其特征在于：包括电机座本体和防碰撞橡胶，所述防碰撞橡胶设置在电机座本体的前端，所述电机座本体后端设有机臂连接部，所述电机座本体前端的下部设有航向灯，所述电机座本体的底部设有安装底板，所述电机座本体内设有四个螺纹孔柱，所述电机座本体与机臂连接部的连接处外侧设有加强筋。本实用新型专利技术的无人机电机主体采用框架式空心结构，当电机座受到侧面撞击时，框架式结构在侧面形成弹性变形用以缓冲冲击力；通过设置防碰撞橡胶，利用橡胶优秀的抗冲击性能，吸收撞击时的能量；电机座本体与机臂连接部的连接处外侧设有加强筋，极大消除碰撞时应力集中的现象，增加电机座强度与抗冲击性能，使其不轻易断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机电机座
本技术涉及农业植保无人机
，具体涉及一种无人机电机座。
技术介绍
植保无人机，又名无人飞行器，顾名思义是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，该型无人飞机由飞行平台(固定翼、直升机、多轴飞行器)、导航飞控、喷洒机构三部分组成，通过地面遥控或导航飞控，来实现喷洒作业，可以喷洒药剂、种子、粉剂等。无人驾驶小型直升机具有作业高度低，飘移少，可空中悬停，无需专用起降机场，旋翼产生的向下气流有助于增加雾流对作物的穿透性，防治效果高，远距离遥控操作，喷洒作业人员避免了暴露于农药的危险，提高了喷洒作业安全性等诸多优点。另外，电动无人直升机喷洒技术采用喷雾喷洒方式至少可以节约50%的农药使用量，节约90%的用水量，这将很大程度的降低资源成本。每分钟可完成一亩地的作业。其喷洒效率是传统人工的30倍。由于无人机具有高效环保、智能化、操作简单等特点，电机座作为无人机的动力部件，其结构合理性直接影响到无人机的稳定性，以及作业人员的安全性。目前植保无人机的电机座存在以下缺陷：1、现在主流的无人机电机座缺少抗冲击的吸能结构，当飞机发生飞行故障时，电机座损坏的几率非常大。2、无人机电机座和航向灯直接，缺乏一个统一工业设计，基本都是简单地拼凑在一起，在外观上缺乏美感。3、电机座的紧固防水为左右两侧螺钉旋紧，在旋紧的过程中，两侧的旋紧程度不同，就会导致电机座与无人机的机架难以保证在一个水平面上，影响无人机飞行的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种抗冲击性能优良、防碰撞、安装简单的无人机电机座。本技术的技术方案如下：一种无人机电机座，其特征在于：包括电机座本体和防碰撞橡胶，所述防碰撞橡胶设置在电机座本体的前端，所述电机座本体后端设有机臂连接部，所述电机座本体前端的下部设有航向灯，所述电机座本体的底部设有安装底板，所述电机座本体内设有四个螺纹孔柱，所述电机座本体与机臂连接部的连接处外侧设有加强筋。作为本技术的一种优选技术方案，所述电机座本体的前端设有安装孔，所述防碰撞橡胶通过安装孔与电机座本体连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述防碰撞橡胶包括防碰撞橡胶体和多个固定条，所述防碰撞橡胶体为弧形结构，所述固定条对称设置在防碰撞橡胶体的内侧，所述固定条上设有卡块。作为本技术的一种优选技术方案，所述电机座本体由铝合金制成。本技术的优点是：本技术的无人机电机座主体采用框架式空心结构，当电机座受到侧面撞击时，框架式结构在侧面形成弹性变形用以缓冲冲击力；通过设置防碰撞橡胶，利用橡胶优秀的抗冲击性能，吸收撞击时的能量，进一步增强电机座的抗冲击能力；电机座本体与机臂连接部的连接处外侧设有加强筋，极大消除碰撞时应力集中的现象，增加电机座强度与抗冲击性能，使其不轻易断裂。附图说明图1是本技术一种无人机电机座的主视结构图。图2是本技术一种无人机电机座的侧视结构图。图3是本技术一种无人机电机座的剖视结构图。图4是本技术一种无人机电机座的立体结构图。图5是本技术防碰撞橡胶的主视结构图。图6是本技术防碰撞橡胶的立体结构图。图中序号相对的部件名称：电机座本体1、机臂连接部2、防碰撞橡胶3、航向灯4、安装底板5、螺纹孔柱6、安装孔7、加强筋8、防碰撞橡胶体31、固定条32、卡块33。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术型一种无人机电机座作进一步的说明。实施例1如图1-6所示，本技术的一种无人机电机座，包括电机座本体1和防碰撞橡胶3，所述防碰撞橡胶3设置在电机座本体1的前端，所述电机座本体1后端设有机臂连接部2，所述电机座本体1前端的下部设有航向灯4，所述电机座本体1的底部设有安装底板5，所述电机座本体1内设有四个螺纹孔柱6，所述电机座本体1与机臂连接部2的连接处外侧设有加强筋8。所述电机座本体1的前端设有安装孔7，所述防碰撞橡胶3通过安装孔7与电机座本体1连接。所述防碰撞橡胶3包括防碰撞橡胶体31和多个固定条32，所述防碰撞橡胶体31为弧形结构，所述固定条32对称设置在防碰撞橡胶体31的内侧，所述固定条32上设有卡块33。所述电机座本体1由铝合金制成。本技术的无人机电机座主体采用框架式空心结构，当电机座受到侧面撞击时，框架式结构在侧面形成弹性变形用以缓冲冲击力；通过设置防碰撞橡胶，利用橡胶优秀的抗冲击性能，吸收撞击时的能量；电机座本体与机臂连接部的连接处外侧设有加强筋，极大消除碰撞时应力集中的现象，增加电机座强度与抗冲击性能，使其不轻易断裂。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机电机座，其特征在于：包括电机座本体（1）和防碰撞橡胶（3），所述防碰撞橡胶（3）设置在电机座本体（1）的前端，所述电机座本体（1）后端设有机臂连接部（2），所述电机座本体（1）前端的下部设有航向灯（4），所述电机座本体（1）的底部设有安装底板（5），所述电机座本体（1）内设有四个螺纹孔柱（6），所述电机座本体（1）与机臂连接部（2）的连接处外侧设有加强筋（8）。

【技术特征摘要】
1.一种无人机电机座，其特征在于：包括电机座本体（1）和防碰撞橡胶（3），所述防碰撞橡胶（3）设置在电机座本体（1）的前端，所述电机座本体（1）后端设有机臂连接部（2），所述电机座本体（1）前端的下部设有航向灯（4），所述电机座本体（1）的底部设有安装底板（5），所述电机座本体（1）内设有四个螺纹孔柱（6），所述电机座本体（1）与机臂连接部（2）的连接处外侧设有加强筋（8）。2.根据权利要求1所述的一种无人机电机座，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄远辉，莫国铧，莫国忠，黄焕业，莫桂洪，莫汉兴，
申请(专利权)人：广西一号农服航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45