本实用新型专利技术公开了一种新型车载式太阳能室温调节装置，移动式空调盒内置隔板将其分为密封区和非密封区，隔板上设置有半导体制冷制热片，半导体制冷制热片的左侧安装有水冷热交换型材，水冷热交换型材为中空的管体，水冷热交换型材与热交换水箱连通；半导体制冷制热片的右侧安装有导热型材片，非密封区内设置有空调入口轴流风机，移动式空调盒上设置有空调出口轴流风机。本实用新型专利技术的有益效果是使室外停车时，通过合理利用太阳能资源，实时调节车内温度，使乘客随时进入车内都舒适宜人，避免夏日车内电子设备受高温影响而降低电子设备的寿命，减少高温下促使的车辆内饰的有毒有害气体的挥发，减少冷车或热车时间，降低汽油能源的消耗。
【技术实现步骤摘要】
一种新型车载式太阳能室温调节装置
本技术属于车载空调控温领域，具体涉及一种新型车载式太阳能室温调节装置。
技术介绍
进入21世纪国家经济实力增强，人民收入和生活水平的提高，家用轿车几乎已经成为每个家庭的必备工具。针对车内空间控温的空调装置，其动力源来自汽车发动机，通过制冷剂或发动机余热来进行空调控温，但当汽车停止后，所有装置的动力源消失，空调将设备停止工作，车内温度将不受控的升高或降低。为了解决夏日停车后的车内高温问题，曾出现过一些遮阳扇等外部解决措施，但效果不理想，其根本原因在于没有解决能源供给问题和制冷散热问题。现有的车载空调装置存在以下问题，第一，虽然车载空调装置均采用半导体制冷片，但对半导体冷热面的技术处理上存在缺陷呢，冷面制冷时，热面的热能没有有效的热交换处理，导致制冷效果不佳；第二，车载空调装置在安装及装配方式，空调安装均安装在车体上，对车体外壳结构产生破坏，有些电池及部件直接安装于车体外，导致后期安全隐患和长时间后导致的漏风、漏雨等有害因数；第三，车载空调装置只是对夏天制冷方面有所提及，但对冬天制热没有有效的解决方案，对太阳能的使用效率低。因此，需要设计一种新型车载式太阳能室温调节装置。
技术实现思路
为克服现有技术存在的技术缺陷，本技术公开了一种新型车载式太阳能室温调节装置，通过合理利用太阳能资源，实时调节车内温度，使乘客随时进入车内都舒适宜人，同时保护车内电子设备受高温影响而降低寿命，减少有毒有害气体的释放，减少冷车或热车时间，降低汽油能源的消耗。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型车载式太阳能室温调节装置，所述室温调节装置包括铺设于车厢顶部外表面上的太阳能光伏、温控调节器、移动式空调盒及热交换水箱；移动式空调盒内置隔板将其分为密封区和非密封区，隔板上设置有半导体制冷制热片，半导体制冷制热片的左侧安装有水冷热交换型材，水冷热交换型材为中空的管体，水冷热交换型材一端通过出水管路与水泵出水端连接，水泵进水端与热交换水箱连接，水冷热交换型材另一端通过回水管路与热交换水箱连接；半导体制冷制热片的右侧安装有导热型材片，非密封区的顶部和底部均设置有空调入口轴流风机，移动式空调盒的右侧设置有空调出口轴流风机，太阳能光伏通过导线与半导体制冷制热片、空调入口轴流风机、空调出口轴流风机、水泵及温控调节器连接。优选地，隔板上设置有两对半导体制冷制热片，两对半导体制冷制热片的左侧均安装有水冷热交换型材，位于上方的水冷热交换型材通过出水管路与水泵出水端连接，水泵进水端与热交换水箱连接，位于下方的水冷热交换型材通过回水管路与热交换水箱连接，两组水冷热交换型材通过铜管连通，两对半导体制冷制热片的右侧均安装有导热型材片。优选地，所述热交换水箱、密封区顶部及底部均设置有水管接头，密封区底部的水管接头与热交换水箱上的水管接头连通形成回水管路，密封区顶部的水管接头与水泵出水端连通形成出水管路。优选地，所述移动式空调盒还包括温度传感器，温度传感器置于靠近空调入口轴流风机的移动式空调盒内。优选地，所述移动式空调盒还包括气体搅拌器，气体搅拌器位于非密封区内。优选地，所述导热型材片与半导体制冷制热片的连接处涂抹有硅油。优选地，所述水冷热交换型材与半导体制冷制热片的连接处涂抹有硅油。优选地，所述移动式空调盒的内壁及隔板外壁上贴设有PVC隔热膜。优选地，所述室温调节装置还包括显示操作面板，显示操作面板安装固定于移动式空调盒外壁。本技术的有益效果是使室外停车时，通过合理利用太阳能资源，实时调节车内温度，使乘客随时进入车内都舒适宜人，避免夏日车内密封空间急剧升高导致的车内电子设备受高温影响而降低电子设备的寿命，减少高温下促使的车辆内饰的有毒有害气体的挥发，减少冷车或热车时间，降低汽油能源的消耗。附图说明图1是本技术的一种具体实施方式结构示意图。图2是本技术的另一种具体实施方式结构示意图。附图标记：1-太阳能光伏，2-导线，3-空调入口轴流风机，4-显示操作面板，5-温度传感器，6-空调出口轴流风机，7-气体搅拌器，8-导热型材片，9-水管接头，10-移动式空调盒，11-PVC隔热膜，12-半导体制冷制热片，13-铜管，14-水冷热交换型材，15-出水管路，16-水泵，17-热交换水箱，18-回水管路，19-隔板。具体实施方式以下结合附图及附图标记对本技术的实施方式做更详细的说明，使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1：参见附图1所示的一种新型车载式太阳能室温调节装置，所述室温调节装置包括铺设于车厢顶部外表面上的太阳能光伏1、温控调节器、移动式空调盒10及热交换水箱17；移动式空调盒10内置隔板19将其分为密封区和非密封区，隔板19上设置有半导体制冷制热片12，半导体制冷制热片12的左侧安装有水冷热交换型材14，水冷热交换型材14为中空的管体，水冷热交换型材14一端通过出水管路15与水泵16出水端连接，水泵16进水端与热交换水箱17连接，水冷热交换型材14另一端通过回水管路18与热交换水箱17连接；半导体制冷制热片12的右侧安装有导热型材片8，非密封区的顶部和底部均设置有空调入口轴流风机3，移动式空调盒10的右侧设置有空调出口轴流风机6，太阳能光伏1通过导线2与半导体制冷制热片12、空调入口轴流风机3、空调出口轴流风机6、水泵16及温控调节器连接。本实施例中，通过室温调节装置使室外停车时，通过合理利用太阳能资源，实时调节车内温度，使乘客随时进入车内都舒适宜人，温控区域容积3m3-4m3，可调节车内温度：20℃-35℃，无需破坏车体结构，装卸方便。具体的，利用布设在车顶上的太阳能光伏1获取电能，电能通过导线2引入车内的仪表台上的移动式空调盒10，为半导体制冷制热片12、空调入口轴流风机3、空调出口轴流风机6、水泵16及温控调节器提供电能，温控调节器改变流过半导体制冷制热片12的电流方向，实现制冷和制热的切换，气体搅拌器7使产生的冷热源充分均匀的释放，气体搅拌器7确保非密封区内空气与导热性材片8进行良好的冷热交换，最后，通过空调出口轴流风机6排出冷风或热风，实现车内温度适宜；水泵16与热交换水箱17主要用来调节室温调节装置制冷或制热时，反向能量的消耗，起到良好的温控效果，最终实现露天停车后利用太阳能调节车内温度的功能；在空调出口轴流风机6处设置显示操作面板4，用于显示、调节车内温度。制冷时：半导体制冷制热片本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型车载式太阳能室温调节装置，其特征在于：所述室温调节装置包括铺设于车厢顶部外表面上的太阳能光伏（1）、温控调节器、移动式空调盒（10）及热交换水箱（17）；移动式空调盒（10）内置隔板（19）将其分为密封区和非密封区，隔板（19）上设置有半导体制冷制热片（12），半导体制冷制热片（12）的左侧安装有水冷热交换型材（14），水冷热交换型材（14）为中空的管体，水冷热交换型材（14）一端通过出水管路（15）与水泵（16）出水端连接，水泵（16）进水端与热交换水箱（17）连接，水冷热交换型材（14）另一端通过回水管路（18）与热交换水箱（17）连接；半导体制冷制热片（12）的右侧安装有导热型材片（8），非密封区的顶部和底部均设置有空调入口轴流风机（3），移动式空调盒（10）的右侧设置有空调出口轴流风机（6），太阳能光伏（1）通过导线（2）与半导体制冷制热片（12）、空调入口轴流风机（3）、空调出口轴流风机（6）、水泵（16）及温控调节器连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型车载式太阳能室温调节装置，其特征在于：所述室温调节装置包括铺设于车厢顶部外表面上的太阳能光伏（1）、温控调节器、移动式空调盒（10）及热交换水箱（17）；移动式空调盒（10）内置隔板（19）将其分为密封区和非密封区，隔板（19）上设置有半导体制冷制热片（12），半导体制冷制热片（12）的左侧安装有水冷热交换型材（14），水冷热交换型材（14）为中空的管体，水冷热交换型材（14）一端通过出水管路（15）与水泵（16）出水端连接，水泵（16）进水端与热交换水箱（17）连接，水冷热交换型材（14）另一端通过回水管路（18）与热交换水箱（17）连接；半导体制冷制热片（12）的右侧安装有导热型材片（8），非密封区的顶部和底部均设置有空调入口轴流风机（3），移动式空调盒（10）的右侧设置有空调出口轴流风机（6），太阳能光伏（1）通过导线（2）与半导体制冷制热片（12）、空调入口轴流风机（3）、空调出口轴流风机（6）、水泵（16）及温控调节器连接。2.如权利要求1所述的新型车载式太阳能室温调节装置，其特征在于：隔板（19）上设置有两对半导体制冷制热片（12），两对半导体制冷制热片（12）的左侧均安装有水冷热交换型材（14），位于上方的水冷热交换型材（14）通过出水管路（15）与水泵（16）出水端连接，水泵（16）进水端与热交换水箱（17）连接，位于下方的水冷热交换型材（14）通过回水管路（18）与热交换水箱（17）连接，两组水冷热交换型材（14）通...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，郑芳，李根达，蒋建新，
申请(专利权)人：四川高达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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