一种摩擦材料用轻质高熵复合材料及其制备方法技术

一种摩擦材料用轻质高熵复合材料及其制备方法，属于金属材料制备领域。分子表达式为Al35Mg40Si20Cu2Zn2Li1。复合材料具有低密度的特点，该材料的特征为存在大量的弥散硬质强化相，且均匀分布于基体中，所形成的复合材料，具有良好的析出相弥散强化效果。另外，大量的硬质强化相，使得材料具有良好的耐磨性。均匀分布的析出相外围的铝基体具有良好的导热性，同时也能改善硬质相的塑性。在轻量化耐磨材料方面，存在潜在的应用前景。同时，本发明专利技术涉及一种耐磨高熵复合材料的制备方法，该复合材料涉及的添加元素均为廉价易得原料，利用真空感应方法熔炼并通过重力浇铸的方法，浇铸到钢模中得到复合材料铸锭，该制备工艺流程简单，可有效降低材料生产成本，材料制备成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦材料用轻质高熵复合材料及其制备方法
本专利技术属于金属材料制备领域，具体涉及一种摩擦材料用轻质高熵复合材料及其制备方法
技术介绍
对于传统合金而言，高熵合金是一种全新合金的设计理念和思路，基于此申请人已申请一项专利技术专利，并已获得授权，专利号：201710946804.4，该合金体系表现了良好的力学性能。伴随着科技的发展进步，人们的衣食住行都发生着翻天覆地的变化，尤其是近几百年来，人们的出行方式也从依靠畜力转变为依靠机械驱动。动力机械的出现，其传动及制动系统中不可缺少的使用摩擦材料。火车、汽车、飞机等交通工具的出现，大大的提升了人们的出行效率。同时伴随着交通工具的更新换代，其极限运行速度的不断提升，也为交通工具的制动系统带来了极大的挑战。在制动体系中刹车片摩擦材料在汽车、列车、飞机等交通领域一直以来都是其发展必须关键材料之一，其性能的优劣不仅对驾驶性能、操控性能、稳定性和可靠性有影响，而且直接关系到司机及乘客的生命安全。目前环境问题及能源危机已经成为了一个人们关注的话题，汽车、高速列车作为人们出行的必备交通工具。实现摩擦材料的轻量化，同时又能达到高效平稳的制动效果，一直以来本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩擦材料用轻质高熵复合材料，其特征在于该摩擦材料的分子式为Al35Mg40Si20Cu2Zn2Li1。

【技术特征摘要】
1.一种摩擦材料用轻质高熵复合材料，其特征在于该摩擦材料的分子式为Al35Mg40Si20Cu2Zn2Li1。2.根据权利要求1所述摩擦材料用轻质高熵复合材料的制备方法，其特征在于制备步骤如下：(1).利用砂轮机将准备好的原料的表面氧化层去除，并利用超声波清洗设备在酒精溶液中清洗，以去除砂轮磨损产生的碎屑，然后烘干，利用电子天平将烘干后的原材料称重备用；(2).将原料利用带有石墨坩埚的感应加热装置的电炉中，借助机械泵抽真空至20Pa，通入Ar气至0.3MPa；(3).利用感应加热装置加热至合金完全熔化后保温；(4).关闭加热电源，将合金熔体浇铸到钢模中，从而得到合金铸锭。3.根据权利要求2所述摩擦材料用轻质高熵复合材料的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，李亚耸，李蕊轩，张冰冰，
申请(专利权)人：北京科技大学，
类型：发明
国别省市：北京,11