基于多级调节变换功能的沙发床制造技术

本发明专利技术涉及沙发床技术领域，且公开了一种基于多级调节变换功能的沙发床，包括房车厢底、车身内壁、沙发底座、靠背、支脚、水平折页、撑板、沙发垫、水平桌面、支撑底座，所述房车厢底顶部的一侧与车身内壁的底部连接，两个所述沙发底座的底部均位于房车厢底的顶部，所述沙发底座的内部为中空设置。本发明专利技术拼装时，把第二板体翻转，并且让第一板体通过水平折页翻转，第二板体翻转使得与第一板体保持水平，整个沙发进行转换成为床体，达到了合理利用房车内部空间，使床与沙发能够进行相互转变，从而满足居住便利性的目的，并且保证了睡床的整洁性。

【技术实现步骤摘要】
基于多级调节变换功能的沙发床
本专利技术涉及沙发床
，具体为一种基于多级调节变换功能的沙发床。
技术介绍
沙发床是指能沙发和床两用的家具。现代居室布置崇尚简洁，多功能家具越来越成为大众的选择，沙发床就是其一。在小户型居室里，为了满足偶尔的访客居住需要，一张沙发床是很必要的。通常情况下，沙发床可以放置于客厅或书房，充当座椅的功能；客人来临的晚上，展开沙发床，铺上被褥就是一张睡床。在三室两厅之类的普通户型里，沙发床也能在客卧睡床之外，帮助主人应付偶尔的多名客人来访。选择一张合适的沙发床是有讲究的。沙发床要满足坐和卧两种功能，必须牢固耐用而且美观，其材质、工艺都应该有保证。而房车作为新型的交通居住一体化产品，特别是近年来旅游行业的快速发展，自驾游更是成为一种时尚，因此对于房车的需求量也是日益增高，但是房车作为交通与居住的共用工具，其内部的空间更是有限，因此对于空间的合理使用也成为一项重要难题，既要满足居住需求，同时更要满足日常使用的便利性，而沙发作为生活中的会客坐具，更是需要满足，因此在房车中则是需求一种能够沙发与床相互转变的沙发床。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供了一种基于多级调节变换功能的沙发床，达到了合理利用房车内部空间，使床与沙发能够进行相互转变，从而满足居住便利性的目的。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于多级调节变换功能的沙发床，包括房车厢底、车身内壁、沙发底座、靠背、支脚、水平折页、撑板、沙发垫、水平桌面、支撑底座，所述房车厢底顶部的一侧与车身内壁的底部连接，两个所述沙发底座的底部均位于房车厢底的顶部，所述沙发底座的内部为中空设置，所述沙发底座底部的四周分别与四个支脚的顶部通过螺钉连接，且四个支脚的底部分别与房车厢底的顶部通过螺栓连接，两个所述沙发底座相背的一侧分别与两个靠背的一侧连接，两个所述沙发底座相对一侧的顶部分别与六个水平折页的一侧连接，且六个水平折页的另一侧分别与两个撑板顶部的一侧连接，所述撑板的底部与沙发底座的顶部相接触，所述沙发垫的底部与撑板的顶部相接触，所述水平桌面的底部连接有支撑底座；撑板包括第一板体和第二板体，且第一板体左侧通过合页与第二板体铰接，所述第一板体的表面上开设有两组对称的槽口A，第二板体的一侧连接有与槽口A相适配的卡板A，第二板体的顶部固定连接有两组对称设置的卡板B，第二板体的上方通过卡板B卡接有水平床板，所述第一板体的侧面连接有两组对称设置的轴孔，所述第一板体的顶部还开设有位于两组槽口A之内的槽口B，所述水平床板的底部固定连接有两组与轴孔相适配的连接柱，通过轴孔和连接柱的设置，连接柱插入至轴孔中，可以放在沙发垫下，并且在拼床时候，可以拿来做床板，进行组合设置，本专利技术通过撑板的设置，拼装时，把第二板体翻转，并且让第一板体通过水平折页翻转，并且把水平床板上，同时卡板A卡接在槽口上，卡板B与水平床板卡接，保持平稳状态，使床与沙发能够进行相互转变，并且水平卡板不用时候可以放在沙发底座内，第二板体翻转使得与第一板体保持水平。优选的，所述槽口B与卡板B相互卡接设置。优选的，所述支脚的底部设置有减震垫，且支脚的高度为两公分。优选的，所述靠背的正面为弧形设置，且靠背的顶部活动连接有头枕。优选的，所述水平床板的高度与水平桌面保持同一高度。优选的，所述撑板的形状为矩形，且撑板的形状大小与沙发底座的顶部一致。优选的，所述第一板体背面的中间位置开设有圆孔。工作原理：拼装时，圆孔可以用手指扣住，取出第一板体并移动至垂直部分，把第二板体翻转，并且让第一板体通过水平折页翻转，并且把水平床板上，同时卡板A卡接在槽口上，卡板B与水平床板卡接，保持平稳状态，使床与沙发能够进行相互转变，从而使整个沙发进行转换成为床体，并且水平卡板不用时候连接柱插入至轴孔中，可以放在沙发垫下，第二板体翻转使得与第一板体保持水平本专利技术提供了一种基于多级调节变换功能的沙发床。具备以下有益效果：(1)、本专利技术通过撑板的设置，拼装时，把第二板体翻转，并且让第一板体通过水平折页翻转，并且把水平床板上，同时卡板A卡接在槽口上，卡板B与水平床板卡接，保持平稳状态，使床与沙发能够进行相互转变，并且水平卡板不用时候可以放在沙发底座内，第二板体翻转使得与第一板体保持水平，整个沙发进行转换成为床体，达到了合理利用房车内部空间，使床与沙发能够进行相互转变，从而满足居住便利性的目的，并且保证了睡床的整洁性。(2)、本专利技术通过轴孔和连接柱的设置，连接柱插入至轴孔中，可以放在沙发垫下，并且在拼床时候，可以拿来做床板，进行组合设置。附图说明图1为本专利技术结构的正面示意图；图2为本专利技术撑板立体结构的示意图；图3为本专利技术第一板体和第二板体的立体结构示意图；图4为本专利技术水平床板的俯视结构示意图。图中：1房车厢底、2车身内壁、3沙发底座、4靠背、5支脚、6水平折页、7撑板、71第一板体、72第二板体、73槽口A、74卡板A、75卡板B、76水平床板、77槽口B、78轴孔、79连接柱、8沙发垫、9水平桌面、10支撑底座。具体实施方式如图1-4所示，本专利技术提供一种技术方案：一种基于多级调节变换功能的沙发床，包括房车厢底1、车身内壁2、沙发底座3、靠背4、支脚5、水平折页6、撑板7、沙发垫8、水平桌面9、支撑底座10，房车厢底1顶部的一侧与车身内壁2的底部连接，两个沙发底座3的底部均位于房车厢底1的顶部，沙发底座3的内部为中空设置，沙发底座3底部的四周分别与四个支脚5的顶部通过螺钉连接，且四个支脚5的底部分别与房车厢底1的顶部通过螺栓连接，支脚5的底部设置有减震垫，且支脚5的高度为两公分，两个沙发底座3相背的一侧分别与两个靠背4的一侧连接，靠背4的正面为弧形设置，且靠背4的顶部活动连接有头枕，两个沙发底座3相对一侧的顶部分别与六个水平折页6的一侧连接，且六个水平折页6的另一侧分别与两个撑板7顶部的一侧连接，撑板7的底部与沙发底座3的顶部相接触，沙发垫8的底部与撑板7的顶部相接触，撑板7的形状为矩形，且撑板7的形状大小与沙发底座3的顶部一致，水平桌面9的底部连接有支撑底座10；撑板7包括第一板体71和第二板体72，且第一板体71左侧通过合页与第二板体72铰接，第一板体71的表面上开设有两组对称的槽口A73，第二板体72的一侧连接有与槽口A73相适配的卡板A74，第二板体72的顶部固定连接有两组对称设置的卡板B75，第二板体72的上方通过卡板B75卡接有水平床板76，第一板体71的侧面连接有两组对称设置的轴孔78，第一板体71的顶部还开设有位于两组槽口A73之内的槽口B77，水平床板76的底部固定连接有两组与轴孔78相适配的连接柱79，通过轴孔78和连接柱79的设置，连接柱79插入至轴孔78中，可以放在沙发垫下，并且在拼床时候，可以拿来做床板，进行组合设置，本专利技术通过撑板7的设置，拼装时，把第二板体72翻转，并且让第一板体71通过水平折页6翻转，并且把水平床板76上，水平床板76的高度与水平桌面9保持同一高度，同时卡板A74卡接在槽口73上，卡板B75与水平床板76卡接，槽口B77与卡板B75相互卡接设置，保持平稳状态，使床与沙发能够进行相互转变，并且水平卡板76不用时候可以放在沙发底座3内，第二板体71翻转使得与第一板体71保持水平，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于多级调节变换功能的沙发床，包括房车厢底(1)、车身内壁(2)、沙发底座(3)、靠背(4)、支脚(5)、水平折页(6)、撑板(7)、沙发垫(8)、水平桌面(9)、支撑底座(10)，其特征在于：所述房车厢底(1)顶部的一侧与车身内壁(2)的底部连接，两个所述沙发底座(3)的底部均位于房车厢底(1)的顶部，所述沙发底座(3)的内部为中空设置，所述沙发底座(3)底部的四周分别与四个支脚(5)的顶部通过螺钉连接，且四个支脚(5)的底部分别与房车厢底(1)的顶部通过螺栓连接，两个所述沙发底座(3)相背的一侧分别与两个靠背(4)的一侧连接，两个所述沙发底座(3)相对一侧的顶部分别与六个水平折页(6)的一侧连接，且六个水平折页(6)的另一侧分别与两个撑板(7)顶部的一侧连接，所述撑板(7)的底部与沙发底座(3)的顶部相接触，所述沙发垫(8)的底部与撑板(7)的顶部相接触，所述水平桌面(9)的底部连接有支撑底座(10)；撑板(7)包括第一板体(71)和第二板体(72)，且第一板体(71)左侧通过合页与第二板体(72)铰接，所述第一板体(71)的表面上开设有两组对称的槽口A(73)，第二板体(72)的一侧连接有与槽口A(73)相适配的卡板A(74)，第二板体(72)的顶部固定连接有两组对称设置的卡板B(75)，第二板体(72)的上方通过卡板B(75)卡接有水平床板(76)，所述第一板体(71)的侧面连接有两组对称设置的轴孔(78)，所述第一板体(71)的顶部还开设有位于两组槽口A(73)之内的槽口B(77)，所述水平床板(76)的底部固定连接有两组与轴孔(78)相适配的连接柱(79)。...

【技术特征摘要】
1.一种基于多级调节变换功能的沙发床，包括房车厢底(1)、车身内壁(2)、沙发底座(3)、靠背(4)、支脚(5)、水平折页(6)、撑板(7)、沙发垫(8)、水平桌面(9)、支撑底座(10)，其特征在于：所述房车厢底(1)顶部的一侧与车身内壁(2)的底部连接，两个所述沙发底座(3)的底部均位于房车厢底(1)的顶部，所述沙发底座(3)的内部为中空设置，所述沙发底座(3)底部的四周分别与四个支脚(5)的顶部通过螺钉连接，且四个支脚(5)的底部分别与房车厢底(1)的顶部通过螺栓连接，两个所述沙发底座(3)相背的一侧分别与两个靠背(4)的一侧连接，两个所述沙发底座(3)相对一侧的顶部分别与六个水平折页(6)的一侧连接，且六个水平折页(6)的另一侧分别与两个撑板(7)顶部的一侧连接，所述撑板(7)的底部与沙发底座(3)的顶部相接触，所述沙发垫(8)的底部与撑板(7)的顶部相接触，所述水平桌面(9)的底部连接有支撑底座(10)；撑板(7)包括第一板体(71)和第二板体(72)，且第一板体(71)左侧通过合页与第二板体(72)铰接，所述第一板体(71)的表面上开设有两组对称的槽口A(73)，第二板体(72)的一侧连接有与槽口A(73)相适配的卡板A(74)，第二板体(72)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振汉，卜祥谦，刘孟，
申请(专利权)人：山东奥斯登房车有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37