【技术实现步骤摘要】
一种燃油箱晃荡声测试方法
本专利技术涉及燃油箱的检测，具体涉及一种燃油箱晃荡声测试方法。
技术介绍
鉴于目前汽车研发过程中需要对燃油箱总成的噪声进行控制的要求，主机厂需要测试燃油箱总成的噪声。CN103454056B公开了一种燃油箱噪声测试用模拟刹车试验台，底座上方设有可调节倾斜角度的斜架，斜架上设有可沿斜架滑行的滑行小车，滑行小车的四周固定有麦克风支架，滑行小车的上平面固定有燃油箱，麦克风支架上固定有多个麦克风，各麦克风分布在燃油箱除底面以外的四周且距离燃油箱表面的距离相等；斜架的下半段设有对滑行小车逐步进行制动的刹车装置；底座的前半段铺设有吸音棉，吸音棉至少布满刹车装置在底座上的投影区域。滑行小车滑行至斜架下半段时达到较高速度，然后在刹车装置作用下减速，燃油箱内的燃油由于速度的变化产生晃动，燃油晃动产生的噪声被燃油箱四周的麦克风所记录。该试验台大大节约了试验成本，但是不能完全真实地模拟燃油箱在实际工况中产生的所有晃荡声，其与整车上产生的燃油箱晃荡声水平没有直接相关性，不能直接判断燃油箱的噪声水平。CN202195879U公开了一种用于测试油箱内燃油泵单体噪声的...
【技术保护点】
1.一种燃油箱晃荡声测试方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一：将燃油箱通过工装固定于车辆的车厢内，固定方式与该燃油箱在整车上装配时相同，在燃油箱内加入替代液；步骤二：安装振动传感器和传声器，所述振动传感器布置于燃油箱表面，所述传声器的数量为两个，分别布置于燃油箱的前方和上方，所述振动传感器和传声器输出信号至数据采集分析仪；步骤三：启动车辆，平稳运行至制动路段的起点，开始制动，到制动路段的终点停止，数据采集分析仪对采集到的信号进行分析处理，振动信号作为参考，由声压信号得到响度曲线，以0.2s为时间步长，频率分辨率为5Hz，响度的计算公式为：
【技术特征摘要】
1.一种燃油箱晃荡声测试方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一：将燃油箱通过工装固定于车辆的车厢内，固定方式与该燃油箱在整车上装配时相同，在燃油箱内加入替代液；步骤二：安装振动传感器和传声器，所述振动传感器布置于燃油箱表面，所述传声器的数量为两个，分别布置于燃油箱的前方和上方，所述振动传感器和传声器输出信号至数据采集分析仪；步骤三：启动车辆，平稳运行至制动路段的起点，开始制动，到制动路段的终点停止，数据采集分析仪对采集到的信号进行分析处理，振动信号作为参考，由声压信号得到响度曲线，以0.2s为时间步长，频率分辨率为5Hz，响度的计算公式为：式中，N为响度，LN为响度级，通过该计算公式得到响度曲线，通过响度曲线判断燃油箱晃荡声水平。2.根据权利要求1所述的燃油箱晃荡声测试方法，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴妍，刘刚，陈文俊，杨少波，邵俊龙，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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