汽车用防松螺丝制造技术

本实用新型专利技术涉及螺丝技术领域，尤其是汽车用防松螺丝，包括螺丝头，螺丝头下端中部固定安装有螺杆，螺丝头下端四周均开设有第一圆柱槽，第一圆柱槽内设置有移动块，移动块上端固定安装有压杆，且压杆贯穿螺丝头并延伸至螺丝头上端，压杆顶部固定安装有压板，移动块上端与螺丝头之间固定安装有弹簧，且弹簧套设在压杆上，移动块底部固定安装有若干防滑凸起，移动块外部一侧开设有第一限位槽，与第一限位槽相邻的螺丝头内均开设有第二圆柱槽，且第二圆柱槽与第一圆柱槽相连通，第二圆柱槽内转动设置有转动杆。该汽车用防松螺丝利用防滑凸起与被固定物表面相接触，防止螺丝本身的转动，从而有效地实现了防松的功能。

【技术实现步骤摘要】
汽车用防松螺丝
本技术涉及螺丝
，尤其涉及汽车用防松螺丝。
技术介绍
防松螺丝最早在美国被专利技术，它是以热喷涂技术将主体成分为尼龙的特殊工程塑料喷涂在螺纹牙上，当螺纹在拧紧过程中，这层工程塑料被挤压而产生强大的反作用力和摩擦力，从而阻止螺丝后退，达到防松的效果。以上所述是传统的防松螺丝，这种防松螺丝防松效率低下，而且当需要取下螺丝时，工程塑料对螺丝的取卸产生了阻力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车用防松螺丝。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计汽车用防松螺丝，包括螺丝头，所述螺丝头下端中部固定安装有螺杆，所述螺丝头下端四周均开设有第一圆柱槽，所述第一圆柱槽内设置有移动块，所述移动块上端固定安装有压杆，且压杆贯穿螺丝头并延伸至螺丝头上端，所述压杆顶部固定安装有压板，所述移动块上端与螺丝头之间固定安装有弹簧，且弹簧套设在压杆上，所述移动块底部固定安装有若干防滑凸起，所述移动块外部一侧开设有第一限位槽，与所述第一限位槽相邻的螺丝头内均开设有第二圆柱槽，且第二圆柱槽与第一圆柱槽相连通，所述第二圆柱槽内转动设置有转动杆，且转动杆贯穿螺丝头并延本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车用防松螺丝，包括螺丝头(1)，所述螺丝头(1)下端中部固定安装有螺杆(3)，其特征在于，所述螺丝头(1)下端四周均开设有第一圆柱槽(5)，所述第一圆柱槽(5)内设置有移动块(10)，所述移动块(10)上端固定安装有压杆(2)，且压杆(2)贯穿螺丝头(1)并延伸至螺丝头(1)上端，所述压杆(2)顶部固定安装有压板(17)，所述移动块(10)上端与螺丝头(1)之间固定安装有弹簧(4)，且弹簧(4)套设在压杆(2)上，所述移动块(10)底部固定安装有若干防滑凸起(9)，所述移动块(10)外部一侧开设有第一限位槽(11)，与所述第一限位槽(11)相邻的螺丝头(1)内均开设有第二圆柱槽(6)，且...

【技术特征摘要】
1.汽车用防松螺丝，包括螺丝头(1)，所述螺丝头(1)下端中部固定安装有螺杆(3)，其特征在于，所述螺丝头(1)下端四周均开设有第一圆柱槽(5)，所述第一圆柱槽(5)内设置有移动块(10)，所述移动块(10)上端固定安装有压杆(2)，且压杆(2)贯穿螺丝头(1)并延伸至螺丝头(1)上端，所述压杆(2)顶部固定安装有压板(17)，所述移动块(10)上端与螺丝头(1)之间固定安装有弹簧(4)，且弹簧(4)套设在压杆(2)上，所述移动块(10)底部固定安装有若干防滑凸起(9)，所述移动块(10)外部一侧开设有第一限位槽(11)，与所述第一限位槽(11)相邻的螺丝头(1)内均开设有第二圆柱槽(6)，且第二圆柱槽(6)与第一圆柱槽(5)相连通，所述第二圆柱槽(6)内转动设置有转动杆(18)，且转动杆(18)贯穿螺丝头(1)并延伸至螺丝头(1)外部上端，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：余家祥，
申请(专利权)人：江苏宝特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32