一种市政工程用路面切缝机制造技术

本实用新型专利技术公开一种市政工程用路面切缝机，包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与第二侧板底部设置有自锁万向轮，所述第一侧板一侧设置有扶手，所述第一侧板与所述第二侧板之间设置有横架，所述横架上固定有柴油机，所述柴油机转轴上设置有第一传动齿轮，所述横架下方设置有两个连接杆，所述连接杆之间通过转轴穿过，转轴上设置有切割盘，所述切割盘上设置有防护罩，所述转轴一侧设置有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮之间通过链条连接，所述横架的两端分别伸入到第一侧板与第二侧板中；该种市政工程用路面切缝机设计合理，移动方便，对路面进行切割时，产生的灰尘较少，同时切割过程较为稳定，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用路面切缝机
本技术涉及市政工程
，具体是一种市政工程用路面切缝机。
技术介绍
市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。在市政工程中常常会用到路面切缝机对路面进行切割，路面切缝机在水泥路面施工中作用巨大，切缝亦是施工中必不可少的环节，直接影响路面强度、寿命。其工作原理是通过动力驱动金刚锯片完成切缝作业。但是现有的路面切缝机在对路面进行切缝时，会产生大量的混凝土灰尘，灰尘容易造成环境的污染，影响操作路面切缝机工人的工作环境，并且一般的切缝机需要人工手动进行操作，其切割的深度把控起来较为困难，不利于使用。
技术实现思路
本技术提供一种市政工程用路面切缝机，可以有效解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种市政工程用路面切缝机，包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与第二侧板底部设置有自锁万向轮，所述第一侧板一侧设置有扶手，所述第一侧板与所述第二侧板之间设置有横架，所述横架上固定有柴油机，所述柴油机转轴上设置有第一传动齿轮，所述横架下方设置有两个连接杆，所述连接杆之间通过转轴穿过，转轴上设置有切割盘，所述切割盘上设置有防护罩，所述转轴一侧设置有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮之间通过链条连接，所述横架的两端分别伸入到第一侧板与第二侧板中，所述横架两端设置有齿轮，所述第一侧板与所述第二侧板内纵向设置有齿条，所述第一侧板内设置于液压缸，所述液压缸的活塞杆与横架固定，所述第二侧板内设置有伸缩杆，所述伸缩杆一端与横架固定，所述第一侧板与所述第二侧板底部设置有集尘槽，所述集尘槽底部设置有滚轮。作为本技术的一种优选技术方案，所述链条与所述第一传动齿轮、所述第二传动齿轮啮合。作为本技术的一种优选技术方案，所述齿轮与所述齿条啮合。作为本技术的一种优选技术方案，所述集尘槽近似于梯形，靠近切割盘一侧呈弧形。作为本技术的一种优选技术方案，所述防护罩通过螺丝螺母固定于连接杆上，将切割盘上半部分遮盖。作为本技术的一种优选技术方案，所述液压缸通过螺丝螺母固定于第一侧板内，其活塞杆通过螺丝螺母固定于横架上。作为本技术的一种优选技术方案，所述伸缩杆一端通过螺丝螺母固定于第二侧板内，另一端通过螺丝螺母固定于横架上。作为本技术的一种优选技术方案，所述液压缸上安装有节流阀。本技术所达到的有益效果是：本技术结构设计合理，实用性强，移动方便，对路面进行切割时，产生的灰尘较少，在切割过程中会产生大量的灰尘，而切割盘上的防护罩能够一定程度上阻挡灰尘的飘散，而切割盘两侧与地面接触处的灰尘会落入到第一侧板、第二侧板下的集尘槽中，同样避免了灰尘的飘散，为施工提供了一个良好的环境。在切割盘切割路面的同时，切割盘需要一个向下的压力来保证切割的深度，为此可通过调节节流阀来控制液压缸的推进速度，并且横架两侧设置的齿轮与齿条啮合，该种传动结构中能保证瞬传比恒定传平稳性传递运准确靠，施工人员控制节流阀时，能够更好地通过液压缸的伸缩速度来控制切割盘下降的速度，切割深度把控的更加精确，适合推广使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术主观结构示意图；图2是本技术侧视图；图3是本技术A处结构放大图；图中：1、第一侧板；2、自锁万向轮；3、柴油机；4、横架；5、连接杆；6、防护罩；7、切割盘；8、集尘槽；9、滚轮；10、扶手；11、液压缸；12、第一传动齿轮；13、链条；14、第二传动齿轮；15、转轴；16、齿条；17、齿轮；18、伸缩杆；19、第二侧板；20、节流阀。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-3所示，包括第一侧板1和第二侧板19，所述第一侧板1与第二侧板19底部设置有自锁万向轮2，所述第一侧板1一侧设置有扶手10，所述第一侧板1与所述第二侧板19之间设置有横架4，所述横架4上固定有柴油机3，所述柴油机3转轴上设置有第一传动齿轮12，所述横架4下方设置有两个连接杆5，所述连接杆5之间通过转轴15穿过，转轴15上设置有切割盘7，所述切割盘7上设置有防护罩6，所述转轴15一侧设置有第二传动齿轮14，所述第一传动齿轮12与所述第二传动齿轮14之间通过链条13连接，所述横架4的两端分别伸入到第一侧板1与第二侧板19中，所述横架4两端设置有齿轮17，所述第一侧板1与所述第二侧板19内纵向设置有齿条16，所述第一侧板1内设置于液压缸11，所述液压缸11的活塞杆与横架4固定，所述第二侧板19内设置有伸缩杆18，所述伸缩杆18一端与横架4固定，所述第一侧板1与所述第二侧板19底部设置有集尘槽8，所述集尘槽8底部设置有滚轮9。为了使该种市政工程用路面切缝机使用方便，所述链条13与所述第一传动齿轮12、所述第二传动齿轮14啮合，所述齿轮17与所述齿条16啮合，所述集尘槽8近似于梯形，靠近切割盘7一侧呈弧形，所述防护罩6通过螺丝螺母固定于连接杆5上，将切割盘7上半部分遮盖，所述液压缸11通过螺丝螺母固定于第一侧板1内，其活塞杆通过螺丝螺母固定于横架4上，所述伸缩杆18一端通过螺丝螺母固定于第二侧板19内，另一端通过螺丝螺母固定于横架4上，所述液压缸11上安装有节流阀20。本技术结构设计合理，使用方便，使用时施工人员将该路面切缝机推到指定地点，随后踩下自锁万向轮2的锁扣，防止路面切缝机移动。启动液压缸11，通过节流阀20调节液压缸11的伸缩速度，通过液压缸11的活塞杆推动横架4向下移动，由于横架4两端设置有齿轮17，且齿轮17与第一侧板1与第二侧板19内的齿条16啮合，因此横架4会稳定缓慢的向下移动。与此同时，启动柴油机3，通过柴油机3的转动带动第一传动齿轮12转动，第一传动齿轮12的转动通过链条13带动第二传动齿轮14转动，通过第二传动齿轮14带动转轴15旋转，转轴15上的切割盘7开始旋转对路面进行切割，在切割过程中会产生大量的灰尘，而切割盘7上的防护罩6能够一定程度上阻挡灰尘的飘散，而切割盘7两侧与地面接触处的灰尘会落入到第一侧板1、第二侧板19下的集尘槽8中，同样避免了灰尘的飘散，为施工提供了一个良好的环境。在切割盘7切割路面的同时，切割盘7需要一个向下的压力来保证切割的深度，为此可通过调节节流阀20来控制液压缸11的推进速度，并且横架4两侧设置的齿轮17与齿条16啮合，该种传动结构中能保证瞬传比恒定传平稳性传递运准确靠，施工人员控制节流阀20时，能够更好地通过液压缸11的伸缩速度来控制切割盘7下降的速度，切割深度把控的更加精确。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用路面切缝机，包括第一侧板(1)和第二侧板(19)，其特征在于，所述第一侧板(1)与第二侧板(19)底部设置有自锁万向轮(2)，所述第一侧板(1)一侧设置有扶手(10)，所述第一侧板(1)与所述第二侧板(19)之间设置有横架(4)，所述横架(4)上固定有柴油机(3)，所述柴油机(3)转轴上设置有第一传动齿轮(12)，所述横架(4)下方设置有两个连接杆(5)，所述连接杆(5)之间通过转轴(15)穿过，转轴(15)上设置有切割盘(7)，所述切割盘(7)上设置有防护罩(6)，所述转轴(15)一侧设置有第二传动齿轮(14)，所述第一传动齿轮(12)与所述第二传动齿轮(14)之间通过链条(13)连接，所述横架(4)的两端分别伸入到第一侧板(1)与第二侧板(19)中，所述横架(4)两端设置有齿轮(17)，所述第一侧板(1)与所述第二侧板(19)内纵向设置有齿条(16)，所述第一侧板(1)内设置于液压缸(11)，所述液压缸(11)的活塞杆与横架(4)固定，所述第二侧板(19)内设置有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)一端与横架(4)固定，所述第一侧板(1)与所述第二侧板(19)底部设置有集尘槽(8)，所述集尘槽(8)底部设置有滚轮(9)。...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用路面切缝机，包括第一侧板(1)和第二侧板(19)，其特征在于，所述第一侧板(1)与第二侧板(19)底部设置有自锁万向轮(2)，所述第一侧板(1)一侧设置有扶手(10)，所述第一侧板(1)与所述第二侧板(19)之间设置有横架(4)，所述横架(4)上固定有柴油机(3)，所述柴油机(3)转轴上设置有第一传动齿轮(12)，所述横架(4)下方设置有两个连接杆(5)，所述连接杆(5)之间通过转轴(15)穿过，转轴(15)上设置有切割盘(7)，所述切割盘(7)上设置有防护罩(6)，所述转轴(15)一侧设置有第二传动齿轮(14)，所述第一传动齿轮(12)与所述第二传动齿轮(14)之间通过链条(13)连接，所述横架(4)的两端分别伸入到第一侧板(1)与第二侧板(19)中，所述横架(4)两端设置有齿轮(17)，所述第一侧板(1)与所述第二侧板(19)内纵向设置有齿条(16)，所述第一侧板(1)内设置于液压缸(11)，所述液压缸(11)的活塞杆与横架(4)固定，所述第二侧板(19)内设置有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)一端与横架(4)固定，所述第一侧板(1)与所述第二侧板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冬华，
申请(专利权)人：甘肃恒通路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃,62