一种洗车废水处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种洗车废水处理装置，包括箱体，所述箱体内通过隔板把箱体分为两格，隔板底部开设连通孔，第一个格内设置有穿孔板，穿孔板上设有布水帽，穿孔板上堆积滤料，第二个格内设置紫外灯管及二氧化钛催化片，并在第二个格内壁也涂有二氧化钛催化剂；所述箱体设置曝气进气口，所述曝气进气口要低于穿孔板。所述第一格和第二格内设置布气装置，该布气装置为一个开设有径向曝气孔的气管，该气管中部穿过隔板，气管右端口封堵，气管左端口连接曝气进气口。本实用新型专利技术结构简单，去除效果好，出水水质稳定，可实现全自动化操作，不需专人操作。

【技术实现步骤摘要】
一种洗车废水处理装置
本技术涉及水处理设备领域，具体地说是一种洗车废水处理装置。
技术介绍
近年来，我国汽车数量迅速增加，洗车业在我国出现红火局面，日益发展，洗车行业的繁荣一方面印证我国汽车行业的勃勃生机，另一方面也加大了城市用水及废水处理的压力，目前我国已被列入世界缺水之国，洗车废水回用是我国发展的必然趋势。但现有大部分洗车行，都采用清水进行洗车，原因是回用水处理设备工艺复杂、占地面积大、运行成本高、出水不能满足洗车要求等，因此，需对洗车废水处理系统进行改造，才满足洗车行的实际用水需求。由于传统工艺大部分采用混凝沉淀、过滤等工艺，使得设备占地面积大，投加药剂量多，出水悬浮物高，特别是水中的表面活性剂影响回用，所以需要采用一些新工艺，来替代传统工艺，解决传统工艺设备存在的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种洗车废水处理装置，结构简单，去除效果好，出水水质稳定，可实现全自动化操作，不需专人操作。为了达成上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种洗车废水处理装置，包括箱体，所述箱体内通过隔板把箱体分为两格，隔板底部开设连通孔，第一个格内设置有穿孔板，穿孔板上设有布水帽，穿孔板上堆积滤料，第二个格内设置紫外灯管及二氧化钛催化片，并在第二个格内壁也涂有二氧化钛催化剂；所述箱体设置曝气进气口，所述曝气进气口要低于穿孔板。所述第一个格和第二个格内设置布气装置，该布气装置为一个开设有径向曝气孔的气管，该气管中部穿过隔板，气管右端口封堵，气管左端口连接曝气进气口。所述布水帽包括中空管和伞帽，伞帽位于中空管上端，伞帽开设纵向细长贯通布水孔，该纵向细长贯通布水孔与中空管连通，中空管下端口位于布气装置上方，所述中空管和伞帽为一体式结构，所述中空管外壁固定在穿孔板开设的固定孔内。所述箱体侧壁上设置箱体进水口、箱体出水口，所述箱体进水口连通第一个格，且高于滤料，所述箱体出水口连通第二个格，且高于紫外灯管及二氧化钛催化片。所述箱体侧壁上还设置反洗进水口、反洗排水口，其中反洗进水口低于曝气进气口，其中反洗排水口高于滤料。所述第一个格和第二个格上端口均设置箱盖，箱盖上开设两个通气孔，分别给第一个格和第二个格通气。所述第二个格内设置有用来固定紫外灯管的紫外灯管支架。所述滤料为生物陶土滤料。相较于现有技术，本技术具有以下有益效果：箱体内分为两格，第一个格内设置滤料，对废水中的杂质进行过滤及有机物降解。所述的第一个格内，底部设置布气装置，进气口与布气装置连通，用于对废水中的有机物进行氧化，同样提高反冲洗时，滤料的吹洗，以达到滤料反洗干净的目的。所述的第二个格内，间距10cm左右，设置若干紫外灯管，并在紫外灯管中间设置二氧化钛催化片，以降解废水中的有机物及表面活性剂。布水帽在正常运行时，起到均匀配水作用，在反冲洗时起到均匀布水和布气作用。本技术采用了曝气生物滤池技术和光催化氧化技术相结合，集生物氧化过滤及强氧化、消毒功能于一体，实现了对洗车废水处理，且不会产生二次污染，分解后的产物主要为二氧化碳和水。本装置结构简单，去除效果好，出水水质稳定，可实现全自动化操作，不需专人操作。附图说明图1为本技术一种洗车废水处理装置的结构示意图；图2为布水帽结构剖视图。图中：1、箱体；2、箱体进水口；3、箱体出水口；4、反洗进水口；5、曝气进气口；6、反洗排水口；7、穿孔板；8、布水帽；9、滤料；10、紫外灯管；11、紫外灯管支架；12、二氧化钛催化片；13、通气孔；14、布气装置；801、布水孔。具体实施方式有关本技术的详细说明及
技术实现思路
，配合附图说明如下，然而附图仅为参考与说明之用，并非用来对本技术加以限制。如附图1至图2所示，一种洗车废水处理装置，包括箱体1，所述箱体内通过隔板把箱体分为两格，隔板底部开设连通孔，第一个格内设置有穿孔板7，穿孔板上设有布水帽8，穿孔板上堆积滤料9，第二个格内设置紫外灯管10及二氧化钛催化片12，并在第二个格内壁也涂有二氧化钛催化剂；所述第二个格内设置有用来固定紫外灯管的紫外灯管支架11。第二个格内，间距10cm左右，设置若干紫外灯管，并在紫外灯管中间设置二氧化钛催化片。所述箱体设置曝气进气口5，所述曝气进气口要低于穿孔板。所述第一个格和第二个格内设置布气装置14，该布气装置为一个开设有径向曝气孔的气管，该气管中部穿过隔板，气管右端口封堵，气管左端口连接曝气进气口。所述布水帽包括中空管和伞帽，伞帽位于中空管上端，伞帽开设纵向细长贯通布水孔801，该纵向细长贯通布水孔与中空管连通，中空管下端口位于布气装置上方，所述中空管和伞帽为一体式结构，所述中空管外壁固定在穿孔板开设的固定孔内。布水帽在正常运行时，起到均匀配水作用，在反冲洗时起到均匀布水和布气作用。所述箱体侧壁上设置箱体进水口2、箱体出水口3，所述箱体进水口连通第一个格，且高于滤料，所述箱体出水口连通第二个格，且高于紫外灯管及二氧化钛催化片。所述箱体侧壁上还设置反洗进水口4、反洗排水口6，其中反洗进水口低于曝气进气口，其中反洗排水口高于滤料。所述第一个格和第二个格上端口均设置箱盖，箱盖上开设两个通气孔13，分别给第一个格和第二个格通气。所述滤料为生物陶土滤料。生物陶土滤料为一种现有材料。箱体1左上部设有箱体进水口2，右上部设有箱体出水口3，左下部设有反洗进水口4，左下部设有曝气进气口5。在箱体1内的第一个格内，在底部一定高度，设置穿孔板7，然后在穿孔板7上安装若干个布水帽8，并在穿孔板7上堆积一定量滤料9，曝气进气口5与布气装置14相连，布气装置14为穿孔UPVC管。在箱体1内的第二个格内，纵向并排设有若干根紫外灯管10，紫外灯管10通过上、下固定的紫外灯管支架11固定安装，并在紫外灯管中间设置二氧化钛催化片12，同时箱体1第二个格内壁涂覆有二氧化钛光催化剂。本技术实例的工作过程为：洗车废水首先经箱体进水口2进入箱体1第一个格内，通过滤料9，在布气装置14的作用下，实现对废水中有机物的去除及拦截，滤料9处理后的废水，进入箱体1第二个格内，在紫外灯管10的照射及二氧化钛催化片12、箱体1内部涂的二氧化钛催化剂的作用下，再次强氧化洗车废水中的有机物及表面活性剂，以使水质达标。箱体1的第一个格内的滤料，在使用一定时期后，通过反洗进水口4，并配合曝气进气口5通过布气装置14对滤料9进行气水混合反冲洗，以达到对滤料9表面进行冲洗，冲洗后的水，通过反洗排水口6进行排放。以上所述，仅是本技术较佳实例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种洗车废水处理装置，包括箱体，其特征在于，所述箱体内通过隔板把箱体分为两格，隔板底部开设连通孔，第一个格内设置有穿孔板，穿孔板上设有布水帽，穿孔板上堆积滤料，第二个格内设置紫外灯管及二氧化钛催化片，并在第二个格内壁也涂有二氧化钛催化剂；所述箱体设置曝气进气口，所述曝气进气口要低于穿孔板。

【技术特征摘要】
1.一种洗车废水处理装置，包括箱体，其特征在于，所述箱体内通过隔板把箱体分为两格，隔板底部开设连通孔，第一个格内设置有穿孔板，穿孔板上设有布水帽，穿孔板上堆积滤料，第二个格内设置紫外灯管及二氧化钛催化片，并在第二个格内壁也涂有二氧化钛催化剂；所述箱体设置曝气进气口，所述曝气进气口要低于穿孔板。2.根据权利要求1所述的一种洗车废水处理装置，其特征在于，所述第一个格和第二个格内设置布气装置，该布气装置为一个开设有径向曝气孔的气管，该气管中部穿过隔板，气管右端口封堵，气管左端口连接曝气进气口。3.根据权利要求2所述的一种洗车废水处理装置，其特征在于，所述布水帽包括中空管和伞帽，伞帽位于中空管上端，伞帽开设纵向细长贯通布水孔，该纵向细长贯通布水孔与中空管连通，中空管下端口位于布气装置上方，所述中空管和伞帽为一体式结构，所述中空管外壁固定在穿孔板开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏战华，苏仲民，吝吉芳，
申请(专利权)人：辽宁莱特莱德环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21