一种防泥水的耐用支重轮制造技术

技术编号:21420704 阅读:38 留言:0更新日期:2019-06-22 09:01
本实用新型专利技术公开了一种防泥水的耐用支重轮,包括转轴和轮体,所述轮体的截面为工字型,轮体的内部设有转轴,所述转轴上设有环形的限位部,限位部位于轮体的中间位置,限位部的外侧壁上开有环形的储油腔,储油腔的两侧侧壁上均开有导油孔,所述轮体的两侧均嵌入有轴承,轴承套接在转轴上,且轴承位于限位部的两侧,所述轮体的两侧均螺纹连接有侧盖,侧盖的中间位置开有通孔,侧盖通过通孔套接在转轴上,所述侧盖与轴承之间设有油封,油封过盈套接在转轴上。本实用新型专利技术具有很好的密封性能,防止使用时泥水进入,使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种防泥水的耐用支重轮
本技术涉及支重轮
,尤其涉及一种防泥水的耐用支重轮。
技术介绍
支重轮是挖掘机、推土机等具有履带结构的机械的关键部件,它与引导轮、驱动轮、拖链轮和履带共同组成行走结构,支重轮在行走过程中需要承载车身及车身上的物品的重量,因此其损耗较大,在复杂环境行走时,容易使得泥水进入支重轮内,使得其摩擦增大,使得使用寿命降低,为此我们提出一种防泥水的耐用支重轮。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防泥水的耐用支重轮。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种防泥水的耐用支重轮,包括转轴和轮体,所述轮体的截面为工字型,轮体的内部设有转轴,所述转轴上设有环形的限位部,限位部位于轮体的中间位置,限位部的外侧壁上开有环形的储油腔,储油腔的两侧侧壁上均开有导油孔,所述轮体的两侧均嵌入有轴承,轴承套接在转轴上,且轴承位于限位部的两侧,所述轮体的两侧均螺纹连接有侧盖,侧盖的中间位置开有通孔,侧盖通过通孔套接在转轴上,所述侧盖与轴承之间设有油封,油封过盈套接在转轴上。优选的,所述轮体侧壁上开有注油孔,注油孔内螺纹连接有注油螺栓。优选的,所述侧盖的外侧壁上开有环形凹槽和外螺纹,凹槽位于外螺纹环形靠近轴承的一侧,凹槽嵌入有第二密封圈。优选的,所述侧盖的一端设有环形的延伸部,延伸部的内壁上开有环形凹槽,环形凹槽内嵌入有第一密封圈,第一密封圈与转轴滑动密封连接。优选的,所述侧盖的延伸部上设有多个切割刀片。优选的,所述转轴与限位部为一体式结构。本技术的有益效果:通过第一密封圈、第二密封圈和油封的设置,使得本装置具有很好的密封性能,防止使用时泥水进入;通过注油孔、储油腔、导油孔的设置,使得本装置具有很好的润滑性能,进一步减少摩擦,提高其使用寿命;且通过切割刀片的设置,防止在使用时,杂草缠绕在支重轮上,本装置具有很好的密封性能,防止使用时泥水进入,使用寿命长。附图说明图1为本技术提出的一种防泥水的耐用支重轮的结构示意图;图2为本技术提出的一种防泥水的耐用支重轮的局部结构示意图。图中:1转轴、2第一密封圈、3侧盖、4油封、5第二密封圈、6轮体、7注油螺栓、8注油孔、9轴承、10切割刀片、11导油孔、12限位部、13储油腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种防泥水的耐用支重轮,包括转轴1和轮体6,所述轮体6的截面为工字型,轮体6的内部设有转轴1,所述转轴1上设有环形的限位部12,限位部12位于轮体6的中间位置,限位部12的外侧壁上开有环形的储油腔13,储油腔13的两侧侧壁上均开有导油孔11,所述轮体6的两侧均嵌入有轴承9,轴承9套接在转轴1上,且轴承9位于限位部12的两侧,所述轮体6的两侧均螺纹连接有侧盖3,侧盖3的中间位置开有通孔,侧盖3通过通孔套接在转轴1上,所述侧盖3与轴承9之间设有油封4,油封4过盈套接在转轴1上。所述轮体6侧壁上开有注油孔8,注油孔8内螺纹连接有注油螺栓7,侧盖3的外侧壁上开有环形凹槽和外螺纹,凹槽位于外螺纹环形靠近轴承9的一侧,凹槽嵌入有第二密封圈5,侧盖3的一端设有环形的延伸部,延伸部的内壁上开有环形凹槽,环形凹槽内嵌入有第一密封圈2,第一密封圈2与转轴1滑动密封连接,侧盖3的延伸部上设有多个切割刀片10,转轴1与限位部12为一体式结构。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。实施例:在使用时,储油腔13内的油通过导油孔11进入轴承9内,进一步减少轴承9的摩擦系数,减小摩损,同时通过第二密封圈的5的设置,使得侧盖3与轮体6的密封性好;通过第一密封圈5和油封4的设置,使得转轴1本装置具有很好的密封性能,防止泥水进入本装置的内部,减少摩擦,通过切割刀片10的设置,防止杂草随转轴1转动,缠绕在轮体6上,切割刀片对杂草随转轴1转动的同时,对其进行切割,防止其缠绕在轮体6上,本装置具有很好的密封性能,防止使用时泥水进入,使用寿命长。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种防泥水的耐用支重轮,包括转轴(1)和轮体(6),其特征在于,所述轮体(6)的截面为工字型,轮体(6)的内部设有转轴(1),所述转轴(1)上设有环形的限位部(12),限位部(12)位于轮体(6)的中间位置,限位部(12)的外侧壁上开有环形的储油腔(13),储油腔(13)的两侧侧壁上均开有导油孔(11),所述轮体(6)的两侧均嵌入有轴承(9),轴承(9)套接在转轴(1)上,且轴承(9)位于限位部(12)的两侧,所述轮体(6)的两侧均螺纹连接有侧盖(3),侧盖(3)的中间位置开有通孔,侧盖(3)通过通孔套接在转轴(1)上,所述侧盖(3)与轴承(9)之间设有油封(4),油封(4)过盈套接在转轴(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种防泥水的耐用支重轮,包括转轴(1)和轮体(6),其特征在于,所述轮体(6)的截面为工字型,轮体(6)的内部设有转轴(1),所述转轴(1)上设有环形的限位部(12),限位部(12)位于轮体(6)的中间位置,限位部(12)的外侧壁上开有环形的储油腔(13),储油腔(13)的两侧侧壁上均开有导油孔(11),所述轮体(6)的两侧均嵌入有轴承(9),轴承(9)套接在转轴(1)上,且轴承(9)位于限位部(12)的两侧,所述轮体(6)的两侧均螺纹连接有侧盖(3),侧盖(3)的中间位置开有通孔,侧盖(3)通过通孔套接在转轴(1)上,所述侧盖(3)与轴承(9)之间设有油封(4),油封(4)过盈套接在转轴(1)上。2.根据权利要求1所述的一种防泥水的耐用支重轮,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:林向清
申请(专利权)人:仙游县鑫恒机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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