【技术实现步骤摘要】
一种用于航空的自回复座椅
本专利技术涉及航空座椅领域，具体为一种用于航空的自回复座椅。
技术介绍
现有的航空座椅对人体坐姿舒适性的考虑比较少，能够实现靠背向前后调节的功能，但是无法进行水平角度的旋转，人体长时间坐着容易产生疲劳，还会阻碍血液中氧气的扩散和细胞的新陈代谢，导致人体肌肉和坐骨关节处受力过大，舒适感差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于航空的自回复座椅，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于航空的自回复座椅，包括座椅和底座，所述座椅设置在所述底座的上侧，所述底座的内部设置了电机、减速机和转动盘，所述减速机设于所述转动盘的中部，且所述减速机与所述转动盘镶嵌连接，所述电机设置在所述减速机的底部，所述减速机的动力输出端与所述座椅的底面中部固定连接，所述座椅的底面两侧至了转动块，所述转动盘的内部设置了转动槽，所述转动块镶嵌在所述转动槽内。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述电机和减速机通过螺栓进行固定连接，且所述减速机的动力输入端与所述电机的动力输出端连接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述转动槽的内部...
【技术保护点】
1.一种用于航空的自回复座椅，包括座椅（1）和底座（5），所述座椅（1）设置在所述底座（5）的上侧，其特征在于：所述底座（5）的内部设置了电机（4）、减速机（7）和转动盘（3），所述减速机（7）设于所述转动盘（3）的中部，且所述减速机（7）与所述转动盘（3）镶嵌连接，所述电机（4）设置在所述减速机（7）的底部，所述减速机（7）的动力输出端与所述座椅（1）的底面中部固定连接，所述座椅（1）的底面两侧至了转动块（2），所述转动盘（3）的内部设置了转动槽（10），所述转动块（2）镶嵌在所述转动槽（10）内。
【技术特征摘要】
1.一种用于航空的自回复座椅，包括座椅（1）和底座（5），所述座椅（1）设置在所述底座（5）的上侧，其特征在于：所述底座（5）的内部设置了电机（4）、减速机（7）和转动盘（3），所述减速机（7）设于所述转动盘（3）的中部，且所述减速机（7）与所述转动盘（3）镶嵌连接，所述电机（4）设置在所述减速机（7）的底部，所述减速机（7）的动力输出端与所述座椅（1）的底面中部固定连接，所述座椅（1）的底面两侧至了转动块（2），所述转动盘（3）的内部设置了转动槽（10），所述转动块（2）镶嵌在所述转动槽（10）内。2.根据权利要求1所述的一种用于航空的自回复...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴兰英，
申请(专利权)人：镇江雅奕智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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