一种青铜基金刚石砂轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种青铜基金刚石砂轮，属于砂轮装置技术领域，用于解决现有的青铜基金刚石砂轮容易因砂轮孔磨损导致整个砂轮报废的问题。本实用新型专利技术包括，圆形的青铜基体，青铜基体的外围设置有金刚石层，青铜基体中心开设有有砂轮孔，砂轮孔外围环形阵列开设有至少三个固定孔，砂轮孔内设置有套筒，套筒的外壁设置有分别位于基体左右两侧的第一连接件和第二连接件，第一连接件和第二连接件之间通过穿过固定孔的螺栓组件相互连接。

【技术实现步骤摘要】
一种青铜基金刚石砂轮
本技术涉及砂轮装置
，更具体的是涉及一种青铜基金刚石砂轮。
技术介绍
轮又称固结磨具，砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状，并具有一定强度的固结磨具。其一般由磨料、结合剂和气孔构成，这三部分常称为固结磨具的三要素。按照结合剂的不同分类，常见的有陶瓷砂轮、树脂砂轮、橡胶砂轮。青铜基金刚石砂轮包括圆形的基体，基体采用青铜支撑，在基体的外围设置有金刚石磨削层，青铜的工艺成本较金刚石成本低，减少金刚石表面出现裂痕而导致整个砂轮报废带来的经济损失，现有的青铜基金刚石砂轮在基体的中心位置开设用于转轴穿过的砂轮孔，但是砂轮孔的大小固定，限定了转轴的直径大小，使砂轮适应转轴范围小，并且，转轴直接与砂轮孔接触，在长时间的工作过程中砂轮孔磨损，而砂轮孔一旦磨损，就导致了整个砂轮报废，增加成本，同时砂轮在机架上的安装通过外部装置进行固定，在固定装置出现松动的情况下，砂轮转动不稳定，砂轮在高速旋转过程将不稳定带来的安全隐患无限放大。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的青铜基金刚石砂轮容易因砂轮孔磨损导致整个砂轮报废的问题，本技术提供一种青铜基金刚石砂轮。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：本技术的青铜基金刚石砂轮，包括圆形的青铜基体，青铜基体的外围设置有金刚石层，青铜基体中心开设有有砂轮孔，砂轮孔外围环形阵列开设有至少三个固定孔，砂轮孔内设置有套筒，套筒的外壁设置有分别位于基体左右两侧的第一连接件和第二连接件，第一连接件和第二连接件之间通过穿过固定孔的螺栓组件相互连接。本技术作为进一步优选的，第一连接件和第二连接件均包括多个连接杆和固定环，连接杆的一端与套筒的外壁相互连接，连接杆的另一端与固定环相互连接，固定环的内径大于固定孔的内径，每一固定环与一个固定孔相对应。本技术作为进一步优选的，固定孔开设有内螺纹，螺栓组件开设有与内螺纹相互匹配的外螺纹。本技术作为进一步优选的，套筒的两端均设置有自锁单元，自锁单元包括法兰、自锁套和限位螺母；套筒的两端均包括导向段和位于导向段外侧的挤压段，挤压段的截面形状呈等腰梯形，等腰梯形的上底与导向段的直径相同，挤压段与法兰相互连接，挤压段远离导向段的一侧开设有多个通槽，通槽贯穿法兰后将法兰分割为能拼成一个圆形的若干段，通槽沿圆周方向分布，导向段外壁开设有限位螺纹，导向段外套设有与限位螺纹相互匹配的限位螺母，自锁套设置在法兰与限位螺母之间。本技术作为进一步优选的，挤压段的最大外径为导向段直径的1.1-1.3倍，自锁套包括挤压筒和推动筒，挤压筒的内径为导向段直径的1.1-1.2倍，推动筒位于挤压筒和限位螺母之间。本技术的有益效果如下：1、本技术在砂轮孔外围环形阵列设置有多个固定孔，在砂轮的左右两侧分别设置有第一连接件和第二连接件，通过螺栓组件依次穿过砂轮左侧的固定环、固定孔和右侧的固定环进行固定，将套筒固定在套筒外壁，使固定套与青铜基体保持一个整体性，通过设置多个固定孔，第一连接件和第二连接件一一对应，设置多组连接杆和固定环，保证套筒与青铜基体组件的连接的稳定性，转轴穿过套筒实现带动砂轮转动，有效避免了转轴直接与砂轮孔接触，有效避免了在长时间使用过程中，砂轮孔磨损而导致整个砂轮报废的情况，增加了砂轮的使用寿命，并且可通过更换套筒的直径大小，能适应不同直径大小的转轴的，提高砂轮的使用范围，增加其经济效益。2、第一连接件和第二连接件的固定环一一对应，并且分别位于固定孔的左右两侧，通过螺栓组件进行固定保证了套筒与青铜基体的一体性，同时固定孔绕砂轮孔环形阵列设置，保证了青铜基体的受力均衡。作为另一种优选方式：第一连接件与第二连接件的固定环在空间上间隔设置，每一个连接杆和固定环对应一个固定孔，砂轮左右两侧的固定环不相互连接而通过螺栓组件与固定孔相互配合，与青铜基体相互固定，以保证第一连接件和第二连接件的相对独立稳定性，及时在第一连接件或第二连接件中的某些连接杆失效时仍能保证套筒与青铜基体的一体性，提高本技术的安全性。3、在固定孔内开设内螺纹，螺栓组件开设有与内螺纹相互匹配的外螺纹，保证了螺栓组件将套筒固定后不会发生相对转动，进一步保证套筒与青铜基体的一体性。4、在套筒的两端均设置有一个自锁单元，现以砂轮左侧的自锁单元为例进行说明，通过转动限位螺母向左移动，迫使自锁套向左移动，自锁套的挤压筒挤压套筒的挤压段的外壁，使通槽分割开的套筒发生径向收缩，完成套筒的两端开设通槽的部位对转轴抱紧，起到辅助夹紧的作用，作为双重保险，以应对砂轮安装在机架上时，机架对砂轮的锁定因意外而导致解锁时，套筒仍能对旋转轴起到一定的抱紧力，保证套筒与旋转轴作为一个整体转动，而不会发生砂轮打滑甚至砂轮脱离转轴的危机情况。需要进一步说明的是，将套筒两端划分为导向段和挤压段，只是为了方便描述，其实际为一个整体，挤压段和导向段的内径相同，挤压段的外壁厚度向靠近法兰的位置逐渐变厚，在外观上就呈一定坡度，以保证自锁套在移动过程中自锁套给挤压段一个径向的分力，使挤压段对转轴抱紧。5、挤压段的最大直径为导向段直径的1.1-1.3倍，而挤压筒的内径为导向段直径的1.1-1.2倍，其意思就是挤压段在不受外力作用时，挤压段的直径最大，挤压筒的内径小于挤压段的最大外径，保证了挤压筒在移动的过程中，挤压筒的内壁会对挤压段的外壁产生力的作用，在自锁套完成套筒对转轴的抱紧后，通过限位螺母，防止自锁套后溜。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是砂轮的侧面示意图；图3是固定环相对砂轮的位置示意图；图4是A的放大结构示意图；图5是导向段和挤压段的划分示意图；附图标记：1-青铜基体，2-金刚石层，3-砂轮孔，310-固定孔，4-套筒，410-第一连接件，420-第二连接件，510-固定环，520-连接杆，6-螺栓组件，7-自锁单元，710-法兰，720-自锁套，721-挤压筒，722-推动筒，730-限位螺母，731-限位螺纹，810-挤压段，820-导向段，9-通槽。具体实施方式为了本
的人员更好的理解本技术，下面结合附图1-5和以下实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1本技术的青铜基金刚石砂轮，包括圆形的青铜基体1，青铜基体1的外围设置有金刚石层2，青铜基体1中心开设有有砂轮孔3，砂轮孔3外围环形阵列开设有至少三个固定孔310，砂轮孔3内设置有套筒4，套筒4的外壁设置有分别位于基体左右两侧的第一连接件410和第二连接件420，第一连接件410和第二连接件420之间通过穿过固定孔310的螺栓组件6相互连接。本实施例中，在砂轮孔3外围环形阵列设置有多个固定孔310，在砂轮的左右两侧分别设置有第一连接件410和第二连接件420，通过螺栓组件6依次穿过砂轮左侧的固定环510、固定孔310和右侧的固定环510进行固定，将套筒4固定在套筒4外壁，使固定套与青铜基体1保持一个整体性，通过设置多个固定孔310，第一连接件410和第二连接件420一一对应，设置多组连接杆520和固定环510，保证套筒4与青铜基体1组件的连接的稳定性，转轴穿过套筒4实现带动砂轮转动，有效避免了转轴直接与砂轮孔3接触，有效避免了在长时间使用过程中，砂轮孔3磨损而导致整个砂轮报本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种青铜基金刚石砂轮，包括圆形的青铜基体(1)，所述青铜基体(1)的外围设置有金刚石层(2)，所述青铜基体(1)中心开设有砂轮孔(3)，其特征在于，所述砂轮孔(3)外围环形阵列开设有至少三个固定孔(310)，所述砂轮孔(3)内设置有套筒(4)，所述套筒(4)的外壁设置有分别位于基体左右两侧的第一连接件(410)和第二连接件(420)，所述第一连接件(410)和第二连接件(420)之间通过穿过固定孔(310)的螺栓组件(6)相互连接。

【技术特征摘要】
1.一种青铜基金刚石砂轮，包括圆形的青铜基体(1)，所述青铜基体(1)的外围设置有金刚石层(2)，所述青铜基体(1)中心开设有砂轮孔(3)，其特征在于，所述砂轮孔(3)外围环形阵列开设有至少三个固定孔(310)，所述砂轮孔(3)内设置有套筒(4)，所述套筒(4)的外壁设置有分别位于基体左右两侧的第一连接件(410)和第二连接件(420)，所述第一连接件(410)和第二连接件(420)之间通过穿过固定孔(310)的螺栓组件(6)相互连接。2.根据权利要求1所述的青铜基金刚石砂轮，其特征在于，所述第一连接件(410)和第二连接件(420)均包括多个连接杆(520)和固定环(510)，所述连接杆(520)的一端与套筒(4)的外壁相互连接，所述连接杆(520)的另一端与固定环(510)相互连接，所述固定环(510)的内径大于固定孔(310)的内径，固定环(510)与固定孔(310)一一对应。3.根据权利要求1所述的青铜基金刚石砂轮，其特征在于，所述固定孔(310)开设有内螺纹，所述螺栓组件(6)开设有与内螺纹相互匹配的外螺纹。4.根据权利要求1所述的青铜基金刚石砂轮，其特征在于，所述套筒(4)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李书霞，
申请(专利权)人：弘元超硬材料河南有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41