一种普通车床模块化普适性冷却液防溅装置制造方法及图纸

技术编号:21417619 阅读:21 留言:0更新日期:2019-06-22 08:25
本实用新型专利技术涉及一种普通车床模块化普适性冷却液防溅装置,包括上挡板,上挡板的前端设置有前挡板,前挡板上连接有前侧板,前挡板上开设有观察窗,前侧板的下方设置有卡爪,上挡板的后端设置有后挡板,后挡板上连接有后侧板;使用范围广,模块化设置,可适用于加工不同长轴系列的机床;设计合理,成本低廉,可对机床的加工区域全覆盖,防溅效果好,便于推广使用;结构简单,使用便捷,本装置与机床之间通过卡爪插接,便于安装及拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种普通车床模块化普适性冷却液防溅装置
本技术属于机床
,具体涉及一种普通车床模块化普适性冷却液防溅装置。
技术介绍
车削加工机械制造领域最广泛、最常用的加工方法。普通车床在加工工件过程中使用冷却液能增加刀具寿命,提高加工精度和表面光洁度,但是冷却液的飞溅给加工过程带来重大安全隐患,影响操作,从而影响加工质量和加工精度,同时浪费冷却液,给工作环境带来严重污染。现有技术中主要采用以下两种技术方案解决上述技术问题:一种是定制挡板,此类装置仅仅对某一型号机床即在机床切削区域周围设置挡板防止冷却液飞溅;另一种侧重局部调节机构,此类装置在上述基础上增加局部调节装置可实现挡板升降、启闭。现有的技术方案存在缺陷:1.通用性差,不能适应各种型号机床;2.经济性差,尤其是对于加工长轴类零件型车床,防溅装置要对加工区域全覆盖导致装置成本过高;3.结构复杂、操作不便:防溅挡板属于辅助装置对于某些非金属或者部分金属加工无需冷却液,或者由于加工原因挡板会与操作过程进行干涉这就需要对防溅装置进行拆卸,结构复杂使得拆卸困难。因此,生产一种设计合理,结构简单,使用便捷,适用范围广,成本低廉,便于推广使用的普通车床模块化普适性冷却液防溅装置具有广阔的市场前景。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种设计合理,结构简单,使用便捷,适用范围广,成本低廉,便于推广使用的普通车床模块化普适性冷却液防溅装置。本技术的技术方案是这样实现的:普通车床模块化普适性冷却液防溅装置,包括上挡板,上挡板的前端设置有前挡板,前挡板上连接有前侧板,前挡板上开设有观察窗,前侧板的下方设置有卡爪,上挡板的后端设置有后挡板,后挡板上连接有后侧板。所述的前侧板的底部内侧设置有导流槽,导流槽与前侧板为一体结构,卡爪设置在导流槽的底部。所述的前侧板与前挡板之间连接为一体结构,前挡板与上挡板之间通过铰链连接,上挡板与后挡板之间通过铰链连接,后挡板与后侧板之间通过铰链连接。所述的观察窗在前挡板上居中设置,观察窗的内部镶嵌有与观察窗大小相配合的透明板体。所述的卡爪的底端两侧为倒角,卡爪的数量为四个,四个卡爪在导流槽的底部均匀分布,卡爪与导流槽固定连接。所述的上挡板的底部两侧对称设置有连接片与连接孔,连接片与连接孔相配合。所述的上挡板、前挡板、前侧板、后挡板与后侧板的宽度相同。所述的上挡板、前挡板、前侧板、后挡板与后侧板的宽度均为500mm。本技术的技术方案有以下积极效果:1.使用范围广,模块化设置,可适用于加工不同长轴系列的机床;2.设计合理,成本低廉,可对机床的加工区域全覆盖,防溅效果好,便于推广使用;3.结构简单,使用便捷,本装置与机床之间通过卡爪插接,便于安装及拆卸,并且具有铰接结构,可折叠存放,节省空间。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中卡爪的结构示意图。图3为本技术中上挡板的结构示意图。图4为本技术的一种实施方式的示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术的具体实施方式作进一步的描述,以下实施例用来更加清楚的描述本技术的技术方案,而不能以此来限定本技术的保护范围。如图1所示,普通车床模块化普适性冷却液防溅装置,包括上挡板1,上挡板1的前端设置有前挡板2,前挡板2上连接有前侧板3,前挡板2上开设有观察窗6,前侧板3的下方设置有卡爪8,上挡板1的后端设置有后挡板4,后挡板4上连接有后侧板5。所述的前侧板3的底部内侧设置有导流槽7,导流槽7与前侧板3为一体结构,卡爪8设置在导流槽7的底部。所述的前侧板3与前挡板2之间连接为一体结构,前挡板2与上挡板1之间通过铰链连接,上挡板1与后挡板4之间通过铰链连接,后挡板4与后侧板5之间通过铰链连接。所述的观察窗6在前挡板2上居中设置,观察窗6的内部镶嵌有与观察窗6大小相配合的透明板体,该透明板体可以选用但不限于是透明PC板、有机玻璃板等。所述的上挡板1、前挡板2、前侧板3、后挡板4与后侧板5的宽度相同。所述的上挡板1、前挡板2、前侧板3、后挡板4与后侧板5的宽度均为500mm。如图2所示,所述的卡爪8的底端两侧为倒角,卡爪8的数量为四个,四个卡爪5在导流槽7的底部均匀分布,卡爪8与导流槽7固定连接。如图3所示,所述的上挡板1的底部两侧对称设置有连接片9与连接孔10,连接片9与连接孔10相配合。在本实施例中,本装置可以单个安装在机床上使用,也可以将不少于两个本装置依次进行连接后再安装在机床上使用,如图4所示,通过将多个本装置依次排列,相邻的两个本装置中的连接片9与连接孔10之间通过螺栓进行固定连接。在车削加工长度不大于500mm的工件时,采用单个防护罩,将底部卡爪8、上挡板1、后挡板5分别作为前、上、后三处支撑兼隔挡冷却液,卡爪8卡装固定在机床的托盘边沿上,卡爪8的底端倒角,便于向托盘上插装,上挡板1与机床的主轴箱顶部接触连接,通过主轴箱对上挡板1进行支撑,后挡板5的底端与地面相接触。上挡板1两端分别与前挡板2、后挡板4通过铰链连接可通过调节开合角度,从而适应不同型号车床,同时在不用时候拆除、折叠存放,节约储存空间。导流槽7将收集到的冷却液导入车床底部托盘进入循环箱进行再利用,避免冷却液沿前侧板3向下流出托盘。观察窗6用于加工时操作人员观察加工情况。车削加工长度大于500mm的工件时,需要根据实际机床长度使用多个本装置进行连接,再按照上述安装方式安装在机床上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种普通车床模块化普适性冷却液防溅装置,其特征在于:包括上挡板(1),上挡板(1)的前端设置有前挡板(2),前挡板(2)上连接有前侧板(3),前挡板(2)上开设有观察窗(6),前侧板(3)的下方设置有卡爪(8),上挡板(1)的后端设置有后挡板(4),后挡板(4)上连接有后侧板(5)。

【技术特征摘要】
1.一种普通车床模块化普适性冷却液防溅装置,其特征在于:包括上挡板(1),上挡板(1)的前端设置有前挡板(2),前挡板(2)上连接有前侧板(3),前挡板(2)上开设有观察窗(6),前侧板(3)的下方设置有卡爪(8),上挡板(1)的后端设置有后挡板(4),后挡板(4)上连接有后侧板(5)。2.根据权利要求1所述的普通车床模块化普适性冷却液防溅装置,其特征在于:所述的前侧板(3)的底部内侧设置有导流槽(7),导流槽(7)与前侧板(3)为一体结构,卡爪(8)设置在导流槽(7)的底部。3.根据权利要求1所述的普通车床模块化普适性冷却液防溅装置,其特征在于:所述的前侧板(3)与前挡板(2)之间连接为一体结构,前挡板(2)与上挡板(1)之间通过铰链连接,上挡板(1)与后挡板(4)之间通过铰链连接,后挡板(4)与后侧板(5)之间通过铰链连接。4.根据权利要求1所述的普通车床模块化普适性冷却液防溅装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟王海旺宋青松王淑芳赵磊李叶孙永涛
申请(专利权)人:郑州电力职业技术学院
类型:新型
国别省市:河南,41

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