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一种对驱动部的精准预知性维护方法技术

技术编号:21407000 阅读:41 留言:0更新日期:2019-06-19 09:27
本发明专利技术涉及一种对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,包括:第一基础信息收集阶段(S10),在驱动部正常驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息;及第二基础信息收集阶段(S20),在驱动部发生故障之前驱动部正常驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息;及设定阶段(S30),基于在基础信息收集阶段收集的信息,设定峰值区间的危险值;及检测阶段(S40),在驱动部实时驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息,当所收集的峰值区间的能量值超过设定阶段所设定的峰值区间的危险值,就将驱动部检测为异常状态;其收集正常状态下的驱动部的驱动信息及在发生故障之前出现的驱动部的驱动信息,并且基于所收集的信息,设定峰值区间及恒速区间的危险值和告警值后,将通过驱动部的驱动实时收集的驱动信息,与设定的峰值区间和恒速区间的危险值和告警值进行比较,当满足驱动部异常征兆的可疑条件时,就会发出告警,进而诱导在合适的时间对驱动部进行维护以及更换,从而事先预防因驱动部的故障而造成巨大损失。另外,设置各种检测条件,以检索有可能在驱动部发生的各种异常征兆,当满足检测条件时通过告警告知使用者,从而不仅可以轻松地检测在驱动部发生的各种异常征兆,而且还能够保证对检测结果的出色的可信度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种对驱动部的精准预知性维护方法
本专利技术涉及一种对驱动部的精准预知性维护方法,更具体地,收集正常状态下的驱动部的驱动信息及在发生故障之前出现的驱动部的驱动信息,并且基于所收集的信息,设定峰值区间及恒速区间的危险值和告警值后,将通过驱动部的驱动实时收集的驱动信息,与设定的峰值区间和恒速区间的危险值和告警值进行比较,当满足驱动部异常征兆的可疑条件时,就会发出告警,进而诱导在合适的时间对驱动部进行维护以及更换,从而事先预防因驱动部的故障而造成巨大损失。
技术介绍
一般来说,用于设备自动化工艺的驱动部(电动机,泵,输送机,压缩机等),其稳定的驱动尤为重要。例如,在大型输送车间的设备中,安装了数百个驱动部,并且通过彼此联动运行来连续地输送需要输送的材料。如果在多个驱动部中其中任何一个发生故障,那么可能会导致整个设备停止运行的严重状况。在这种情况下,由于驱动部故障出现停工期,不仅由此产生驱动部的维修费用,而且带来停工期间的运营成本的浪费以及对商业效应的影响,从而造成巨大的损失。据韩国就业劳动部和工业安全管理机构的最新资料统计,每年因工业安全事故造成的总伤亡人数约为10万名,如果将损失换算成韩元,估计每年发生18万亿韩元的损失。为了避免这种因意想不到的设备停工所带来的费用损失,迫切需要引进能够提前预知的维护系统。因此,出于预知性维护的这一初衷下,虽然一直努力改善此问题,但是为了更加有效的预知性维护,急需开发一种更高层次的预知性维护方法。
技术实现思路
[专利技术目的]本专利技术是为了解决上述问题而提出的,其目的是提供一种对驱动部的精准预知性维护方法,其收集正常状态下的驱动部的驱动信息及在发生故障之前出现的驱动部的驱动信息,并且基于所收集的信息,设定峰值区间及恒速区间的危险值和告警值后,将通过驱动部的驱动实时收集的驱动信息,与峰值区间和恒速区间的危险值和告警值进行比较,当满足驱动部异常征兆的可疑条件时,就会发出告警,使得在合适的时间诱导对驱动部进行维护以及更换,从而事先预防因驱动部的故障而造成巨大损失。另外,还提供一种对驱动部的精准预知性维护方法,其设置各种检测条件,以检索有可能在驱动部发生的各种异常征兆,当满足检测条件时通过告警告知使用者,从而不仅可以轻松地检测在驱动部发生的各种异常征兆,而且还能够保证对检测结果的出色的可信度。[技术方案]为了达到上述目的,本专利技术提供一种对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,包括,第一基础信息收集阶段S10,在驱动部正常驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息;及第二基础信息收集阶段S20,在所述驱动部发生故障之前所述驱动部驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息;及设定阶段S30,基于在所述基础信息收集阶段收集的信息,设定峰值区间的危险值(peakfault);及检测阶段S40,在所述驱动部实时驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息,当所收集的峰值区间的能量值超过所述设定阶段所设定的峰值区间的危险值,就将所述驱动部检测为异常状态;通过所述驱动部所测量到的能量,是在用于驱动所述驱动部所需的电流、驱动所述驱动部时发生的震动、驱动所述驱动部时发生的噪音、所述驱动部的供电频率中任选之一来使用,所述设定阶段S30,鉴于所述驱动部开始驱动时产生较高的能量变化的特点,将所述驱动部的开始驱动区间设定为例外区间,所述检测阶段S40,所述驱动部的能量值在例外区间即使超过峰值区间的危险值,仍然将所述驱动部识别为正常状态,但是所述驱动部的能量值超过峰值区间的危险值,且持续一定时间(peakfaultduration)时,即使在所述例外区间,也将所述驱动部识别为异常状态,所述持续时间是通过所述设定阶段S30设定。另外,本专利技术的一种对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,所述设定阶段S30,设定一定时间的危险告警区间(peakalarmperiod),所述检测阶段S40,对所设定的危险告警区间的所述驱动部的能量值超过所述危险值的次数进行计算,如果探测到其次数超过所述设定阶段S30设定的次数,就会将所述驱动部识别为异常状态。另外,本专利技术的一种对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,在所述设定阶段S30,基于在所述基础信息收集阶段所收集的信息,设定峰值区间的告警值(peakwarning),当所述驱动部峰值区间的能量值超过所述告警值时,通过所述检测阶段S40将所述驱动部检测为告警状态,在所述的例外区间,所述驱动部的能量值超过所述告警值,但仍然将所述驱动部检测为正常状态;在所述例外区间,所述驱动部的能量值超过所述告警值,且持续一定时间(peakwarningduration),那么即使在所述例外区间,也将所述驱动部识别为告警状态,将所述峰值区间的告警值设定为小于所述危险值,所述持续时间是通过所述设定阶段S30设定。另外,本专利技术的一种对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,所述设定阶段S30,基于所述第一基础信息收集阶段S10和第二基础信息S20所收集的信息,设定恒速区间的危险值(meanfault),所述检测阶段S40,所述驱动部的恒速区间的能量值超过所述设定阶段S30设定的恒速区间的危险值,但是所述驱动部恒速区间的能量值超过所设定的危险值的时间并没有持续一定时间(meanfaultduration)时,仍然将所述驱动部识别为正常状态;但如果是所述驱动部恒速区间的能量值超过所设定的危险值的时间持续一定时间时,将所述驱动部检测为异常状态,所述持续时间是通过所述设定阶段S30设定。另外,本专利技术的一种对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,所述设定阶段S30,基于所述第一基础信息收集阶段S10和所述第二基础信息收集阶段S20所收集的信息,设定恒速区间的告警值(meanwarning),所述检测阶段S40,当所述驱动部的恒速区间的能量值超过所述设定阶段S30设定的恒速区间的告警值,但是所述驱动部恒速区间的能量值超过所设定的告警值的时间并没有持续一定时间(meanwarningduration)时,仍然将所述驱动部检测为正常状态;但如果是所述驱动部恒速区间的能量值超过所设定的告警值的时间持续一定时间时,将所述驱动部检测为告警状态,将所述恒速区间的告警值设定为小于所述危险值,所述持续时间是通过所述设定阶段S30设定。另外,本专利技术的一种对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,所述检测阶段S40,当所述驱动部峰值区间的能量值超过峰值区间的告警值且持续一定时间(peakwarningduration),同时,恒速区间的能量值超过恒速区间的告警值且持续一定时间(meanwarningduration)时,将所述驱动部识别为异常状态。另外,本专利技术的一种对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,通过所述设定阶段S30设定偏移值(offset),将所述驱动部的峰值区间和恒速区间的能量值超过所述偏移值的临界点为起点,将低于所述偏移值的临界点为终点,将从所述起点到所述终点的区间强制性地划分为驱动区间,所述驱动部在驱动和中断之间反复运行,此时提取并收集所述驱动部的各个驱动区间,并基于所收集的驱动区间的信息,提取在正常状态下根据所述驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对驱动部的精准预知性维护方法,其用于各种设备,特征在于,包括:第一基础信息收集阶段(S10),在所述驱动部正常驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息;第二基础信息收集阶段(S20),在所述驱动部发生故障之前所述驱动部驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息;设定阶段(S30),基于在所述第一基础信息收集阶段(S10)和第二基础信息收集阶段(S20)收集的信息,设定峰值区间的危险值peak fault;及检测阶段(S40),在所述驱动部实时驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息,当所收集的峰值区间的能量值超过所述设定阶段(S30)所设定的峰值区间的危险值,就将所述驱动部检测为异常状态;通过所述驱动部所测量到的能量,是在用于驱动所述驱动部所需的电流、驱动所述驱动部时发生的震动、驱动所述驱动部时发生的噪音、所述驱动部的供电频率中任选之一来使用,所述设定阶段(S30),鉴于所述驱动部开始驱动时产生较高的能量变化的特点,将所述驱动部的开始驱动区间设定为例外区间exception,所述检测阶段(S40),所述驱动部的能量值在例外区间即使超过峰值区间的危险值,仍然将所述驱动部识别为正常状态,但是所述驱动部的能量值超过峰值区间的危险值,且持续一定时间peak fault duration,那么即使在所述例外区间,也将所述驱动部识别为异常状态,所述持续时间是通过所述设定阶段(S30)设定。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.08.11 KR 10-2017-01026321.一种对驱动部的精准预知性维护方法,其用于各种设备,特征在于,包括:第一基础信息收集阶段(S10),在所述驱动部正常驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息;第二基础信息收集阶段(S20),在所述驱动部发生故障之前所述驱动部驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息;设定阶段(S30),基于在所述第一基础信息收集阶段(S10)和第二基础信息收集阶段(S20)收集的信息,设定峰值区间的危险值peakfault;及检测阶段(S40),在所述驱动部实时驱动的状态下,划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息,当所收集的峰值区间的能量值超过所述设定阶段(S30)所设定的峰值区间的危险值,就将所述驱动部检测为异常状态;通过所述驱动部所测量到的能量,是在用于驱动所述驱动部所需的电流、驱动所述驱动部时发生的震动、驱动所述驱动部时发生的噪音、所述驱动部的供电频率中任选之一来使用,所述设定阶段(S30),鉴于所述驱动部开始驱动时产生较高的能量变化的特点,将所述驱动部的开始驱动区间设定为例外区间exception,所述检测阶段(S40),所述驱动部的能量值在例外区间即使超过峰值区间的危险值,仍然将所述驱动部识别为正常状态,但是所述驱动部的能量值超过峰值区间的危险值,且持续一定时间peakfaultduration,那么即使在所述例外区间,也将所述驱动部识别为异常状态,所述持续时间是通过所述设定阶段(S30)设定。2.根据权利要求1所述的对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,所述设定阶段(S30),设定一定时间的危险告警区间peakalarmperiod,所述检测阶段(S40),对所设定的危险告警区间的所述驱动部的能量值超过所述危险值的次数进行计算,如果探测到其次数超过所述设定阶段(S30)设定的次数,就会将所述驱动部识别为异常状态。3.根据权利要求1所述的对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,在所述设定阶段(S30),基于在所述第一基础信息收集阶段所收集(S10)和第二基础信息收集阶段(S20)所收集的信息,设定峰值区间的告警值peakwarning,当所述驱动部峰值区间的能量值超过所述告警值时,通过所述检测阶段(S40)将所述驱动部检测为告警状态,在所述的例外区间,所述驱动部的能量值虽然超过所述告警值,仍然将所述驱动部检测为正常状态,在所述例外区间,所述驱动部的能量值超过所述告警值,且持续一定时间peakwarningduration,那么即使在所述例外区间,也将所述驱动部识别为告警状态,将所述峰值区间的告警值设定为小于所述危险值,所述持续时间是通过所述设定阶段(S30)设定。4.根据权利要求1或3所述的对驱动部的精准预知性维护方法,其特征在于,所述设定阶...

【专利技术属性】
技术研发人员:李荣圭
申请(专利权)人:李荣圭IT空间株式会社
类型:发明
国别省市:韩国,KR

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