集成化高载流的电池箱面板制造技术

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，特别涉及一种集成化高载流的电池箱面板，包括面板主体、设置在面板主体左侧的正极端子盒、设置在面板主体右侧的负极端子盒及设置在面板主体中间的快断器；所述快断器与正极端子盒相连，所述面板主体左外侧设有与正极端子盒相连的正极动力线束，所述面板主体右外侧设有与负极端子盒相连的负极动力线束；本实用显著减少箱体上用于安装插接件的开孔数量，省去箱体重新开发的成本与研发周期，很大程度上降低了电池系统的整体成本，并且具有较强的安全性能，能够形成产业的规模化，有利于广泛地应用，具有重大的生产实践意义。

【技术实现步骤摘要】
集成化高载流的电池箱面板
本技术涉及电池
，特别涉及一种集成化高载流的电池箱面板。
技术介绍
伴随着全世界范围内的能源危机和温室效应，交通运输领域迫切需要一种绿色环保，且具有高能量输出的全新能源，在此背景之下，锂离子电池以其独有的特性应运而生，并得到交通运输领域的广泛关注，目前，我们已知锂离子电池具有高工作电压、高比能量、高循环寿命、无污染等优点，已经成功应用于大中型电动设备方案，是目前各大电池厂家发展的主要方向。由于锂离子电池具有电压高、容量大、体积小、质量轻，工作温度范围宽等优点，被广泛应用于电动车辆领域，随着电动车行业的快速发展，电动车辆电池箱的电流电压也越来越大，为了提高电池箱的的安全性和设计效率，电池箱需要兼顾高能量密度、高安全性；但是，目前的电池箱箱体上用于安装正负极连接部件的开孔较多，组装复杂，效率低下，增加了电池箱的整体生产成本；随着市场要求，整箱电流越来越大，正负极连接部件的型号也会随之改动，就会涉及箱体模具的重新开发与制作，极大地增加了制作成本与研发周期，进而影响了电池箱的广泛普及。
技术实现思路
本技术为了有效的解决上述
技术介绍
中的问题，提出了一种集成化高载流的电池箱面板，具体技术方案如下：一种集成化高载流的电池箱面板，包括面板主体、设置在面板主体左侧的正极端子盒、设置在面板主体右侧的负极端子盒及设置在面板主体中间的快断器；所述快断器与正极端子盒相连，所述面板主体左外侧设有与正极端子盒相连的正极动力线束，所述面板主体右外侧设有与负极端子盒相连的负极动力线束。快断器的作用是为了保护正极端子盒，所述正负极动力线束与电池箱内的正负极相连。优选地，所述面板主体中间设有通讯接口；优选地，所述通讯接口采用并排双接口设置；优选地，所述正极动力线束和负极动力线束均采用双接口设置；优选地，所述面板主体上端面设有密封圈；优选地，所述正极端子盒与快断器采用铜排连接。优选地，所述面板主体断面外侧设有螺栓安装孔。与现有技术相比，本技术的技术特点在于：本技术的面板主体可连接正极端子盒和负极端子盒，并通过面板外侧的正负极动力线束实现正负极端子盒与外界的连接，并通过快断器保护正极端子盒，而且面板上所设置的通讯接口可连接电池箱体内的电池箱和外界的高压箱，实现了所有主要电池正负极的连接部件设置在面板上，从而使变更电池箱内正负极连接部件的型号时，电池箱可以实现通用，只需更改面板及配合在面板上的正负极连接部件，显著减少箱体上用于安装插接件的开孔数量，省去箱体重新开发的成本与研发周期，很大程度上降低了电池系统的整体成本，并且具有较强的安全性能，能够形成产业的规模化，有利于广泛地应用，具有重大的生产实践意义。附图说明图1是本技术整体示意图；图2是本技术俯视图；图3是本技术主视图；图4为本技术内部结构示意图；具体实施方式结合附图及较佳实施例详细说明本技术的具体实施方式本技术提供了一种集成化高载流的电池箱面板，一种集成化高载流的电池箱面板，包括面板主体1、设置在面板主体左侧的正极端子盒2、设置在面板主体右侧的负极端子盒3及设置在面板主体中间的快断器4；所述快断器4与正极端子盒2相连，所述正极端子盒2与快断器采用铜排连接；快断器4的作用是为了保护正极端子盒。所述面板主体1为压铸件铝合金，正极端子盒后设有用于保护连接铜排的正极绝缘注塑板5，负极端子盒后设有用于保护连接铜排的负极绝缘注塑板6，安装后的正负极端子盒通过铝型材护板固7，所述的铝型材护板7盖在正负极端子盒外侧并与面板主体1螺栓连接。所述面板主体左外侧设有与正极端子盒相连的正极动力线束8，所述面板主体右外侧设有与负极端子盒相连的负极动力线束9。所述正负极动力线束与电池箱内的正负极相连。所述正极动力线束和负极动力线束均采用双接口设置；正负极端子盒与电池箱体电池的正负极相连。所述面板主体中间设有通讯接口10；所述通讯接口10采用并排双接口设置；所述通讯接口10连接电池箱与外部的高压箱，通讯接口的插口连接车上的高压箱，所述面板主体1上端面设有密封圈11；密封圈为硅橡胶，所述面板主体断面外侧设有螺栓安装孔12，面板主体与电池箱螺栓连接，可快速拆装，并有轻量化优点；基于以上的技术方案可知，对于本技术提供的面板可快速拆装、提高产能，并有轻量化优点；因此，综上所述，本技术其性能优异，组装简单方便，能够在保证工作性能的前提下，有效减少组装时间，组装效率高，有利于降低电池模组的整体生产成本，能够形成产业的规模化，有利于广泛地应用，具有重大的生产实践意义。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围以上所述仅是本技术的优选实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成化高载流的电池箱面板，其特征在于，包括面板主体、设置在面板主体左侧的正极端子盒、设置在面板主体右侧的负极端子盒及设置在面板主体中间的快断器；所述快断器与正极端子盒相连，所述面板主体左外侧设有与正极端子盒相连的正极动力线束，所述面板主体右外侧设有与负极端子盒相连的负极动力线束。

【技术特征摘要】
1.一种集成化高载流的电池箱面板，其特征在于，包括面板主体、设置在面板主体左侧的正极端子盒、设置在面板主体右侧的负极端子盒及设置在面板主体中间的快断器；所述快断器与正极端子盒相连，所述面板主体左外侧设有与正极端子盒相连的正极动力线束，所述面板主体右外侧设有与负极端子盒相连的负极动力线束。2.根据权利要求1所述的集成化高载流的电池箱面板，其特征在于，所述面板主体中间设有通讯接口。3.根据权利要求2所述的集成化高载流的电池箱面板，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，张越，宋韩龙，王云峰，罗志民，杨金相，
申请(专利权)人：力神动力电池系统有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12