一种集成式拖拉机用变速箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集成式拖拉机用变速箱，可根据农田耕作需求选择不同功能的集成式拖拉机用变速箱液压泵或减速输出装置，其结构是：发动机带动变速箱主动轴旋转，通过操纵拨叉保证啮合套在主动轴上轴向移动，与主传动齿轮啮合，同轴旋转，主传动齿轮带动中间齿轮驱动液压泵齿轮或减速输出齿轮，从而实现液压泵或农机具的正常工作要求，操作方便。啮合套与主传动齿轮分离时，变速箱主传动轴仅带动滑套、啮合套旋转，主传动齿轮、中间齿轮、液压泵传动轴、减速输出齿轮均处于相对静止状态，提高齿轮使用寿命，降低变速箱机械噪声。因集成副变速箱、液压泵独立输出等特点，使总成体积减小、距离缩短，整车转弯半径缩小，更适合农田及大棚作业要求。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式拖拉机用变速箱
本技术涉及农用机械领域，尤其是涉及一种拖拉机用变速箱。
技术介绍
目前，市场上的小型农用拖拉机多采用的单缸机或双缸机匹配普通的车用变速箱。为达到安装要求，后端采用过渡连接方式，即发动机通过机械离合器带动辅助传动轴，通过花键套将辅助传动轴与变速箱一轴进行连接，实现发动机动力传入变速箱进行后续动力输出。同时，当拖拉机进行农田旋耕作业时，需要低的转速输出，市场操作方式是在主变速箱前面增加副变速箱，通过副变速箱减速档位操纵，辅以主变速箱相应档位，能够实现拖拉机进行农田旋耕作业时的低转速大扭矩要求，但操作起来及其不便，且因增加副变速箱后，发动机与传动轴间整体长度增加，导致拖拉机转弯半径过大，对农田损害也大。尤其在大棚农田旋耕或其他作业时，拖拉机转弯限制更大，基本无法满足大棚内作业要求；整车成本也会因增加副变速箱等相关部件而随之增加。对于液压泵输出端口而言，原始做法是采用主变速箱一轴输出方式进行，这样，在拖拉机运输功能时需加装后厢，通过铰接体实现连接，空间位置紧张，进、出油管路布置局限，服务维修不便；若铰接体设计过长，传动轴也会要求加长，其连接可靠性降低、转弯半径加大，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式拖拉机用变速箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体内设有主动轴输出机构和减速输出机构，所述的主动轴输出机构包括主动轴、主传动齿轮，所述主传动齿轮设置在所述主动轴上，所述主动轴的输出端套设有可沿主动轴轴向滑动的啮合套，空档时所述啮合套的外花键与所述主传动齿轮的内花键分离，有档时所述啮合套的外花键与所述主传动齿轮的内花键啮合；所述的主动轴输出机构和减速输出机构之间设有中间传动机构，所述的中间传动机构包括中间轴，所述中间轴上设有中间轴输入齿轮和中间轴输出齿轮，所述的主传动齿轮与所述的中间轴输入齿轮外啮合；所述的中间轴输出齿轮一侧设有所述的减速输出机构，另一侧设有液压泵传动机构，所述的液压泵...

【技术特征摘要】
1.一种集成式拖拉机用变速箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体内设有主动轴输出机构和减速输出机构，所述的主动轴输出机构包括主动轴、主传动齿轮，所述主传动齿轮设置在所述主动轴上，所述主动轴的输出端套设有可沿主动轴轴向滑动的啮合套，空档时所述啮合套的外花键与所述主传动齿轮的内花键分离，有档时所述啮合套的外花键与所述主传动齿轮的内花键啮合；所述的主动轴输出机构和减速输出机构之间设有中间传动机构，所述的中间传动机构包括中间轴，所述中间轴上设有中间轴输入齿轮和中间轴输出齿轮，所述的主传动齿轮与所述的中间轴输入齿轮外啮合；所述的中间轴输出齿轮一侧设有所述的减速输出机构，另一侧设有液压泵传动机构，所述的液压泵传动机构包括液压泵输出轴、液压泵，所述的液压泵输出轴上设有液压泵输出齿轮，所述的液压泵输出轴的输出端与所述液压泵的输入轴相连，所述液压泵输出齿轮与所述中间轴输出齿轮外啮合；所述的减速输出机构包括减速输出轴、减速输出齿轮，所述的减速输出齿轮安装在所述减速输出轴上，所述减速输出齿轮与所述中间轴输出齿轮外啮合，所述减速输出轴的输出轴端设有动力输出连接盘。2.根据权利要求1所述的一种集成式拖拉机用变速箱，其特征在于:所述主动轴与所述主传动齿轮间设有滑套，所述的主动轴输出端采用两个并联轴承作为支撑，并用轴向弹簧挡圈定位在箱体上，紧靠所述主传动齿轮的两端面分别设有主传动齿轮挡圈，所述滑套的外圆柱面上加工有螺旋沟槽，所述主传动齿轮两端面加工有保证主传动齿轮与主传动齿轮挡圈工作状态下相对运动时有足够润滑的沟槽。3.根据权利要求1所述的一种集成式拖拉机用变速箱，其特征在于:所述的中间轴轴端采用密封螺栓紧固在中间轴座上，所述密封螺栓轴向定位中间轴且使之处于工作静止状态，所述的中间轴的前端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨仲雄，张旭东，王广民，解金亮，梁桂化，余庆佳，
申请(专利权)人：杨仲雄，
类型：新型
国别省市：浙江,33