支架、泵体组件及涡旋压缩机制造技术

技术编号:21398579 阅读:37 留言:0更新日期:2019-06-19 06:53
本实用新型专利技术提供了一种支架、泵体组件及涡旋压缩机,支架具有回油通道,回油通道的进口适于与静盘(20)上的回油孔(21)连通且其出口适于与涡旋压缩机的低压腔连通。本实用新型专利技术的技术方案使得回油通道中的润滑油就不会进入压缩腔,进而不会影响压缩机的可靠性,从而提高压缩机的性能。

【技术实现步骤摘要】
支架、泵体组件及涡旋压缩机
本技术涉及压缩机
,具体涉及一种支架、泵体组件及涡旋压缩机。
技术介绍
目前,涡旋压缩机因其效率高、振动噪音低、运转平稳、可靠性好等显著优点使得涡旋压缩机相对其他类型压缩机而言发展空间更为广阔。良好的润滑条件是压缩机长期可靠运行的重要保证,润滑系统在压缩机正常运转中起着降低运动零件的磨损量、减小摩擦功的作用,润滑油的循环流动可以带走摩擦产生的热量和磨屑,油膜还起着密封和吸声作用。现有技术中,涡旋压缩机包括机壳总成,位于该机壳总成内部的涡旋盘总成和曲轴,曲轴通过支撑盘安装到机壳总成中,涡旋盘总成包括静盘和动盘,机壳总成的后端盖与静盘之间形成有高压腔,静盘和动盘之间形成有压缩腔,动盘与支撑盘之间形成有背压腔,高压腔、压缩腔和背压腔之间形成有回油通道,以使冷冻油沿压缩腔-高压腔-背压腔-压缩腔形成回路。涡旋盘总成在工作时,冷媒中含有冷冻油,在一个压缩循环中,冷冻油通过第一回油部从压缩腔进入高压腔中,通过第二回油部从高压腔进入背压腔中,再通过第三回油部到压缩腔中,从而完成冷冻油的循环。其中,第二回油部包括设置在静盘底部的第一油孔和设置在支撑盘上的回油槽,回油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支架,其特征在于,所述支架具有回油通道,所述回油通道的进口适于与静盘(20)上的回油孔(21)连通且其出口适于与涡旋压缩机的低压腔连通。

【技术特征摘要】
1.一种支架,其特征在于,所述支架具有回油通道,所述回油通道的进口适于与静盘(20)上的回油孔(21)连通且其出口适于与涡旋压缩机的低压腔连通。2.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,所述回油通道对润滑油进行节流。3.根据权利要求2所述的支架,其特征在于,所述回油通道为设置在所述支架的朝向所述静盘(20)的表面上且延伸至所述支架上的内孔(12)的孔壁的回油槽(11)。4.根据权利要求3所述的支架,其特征在于,所述回油槽(11)的槽宽在1mm~4mm的范围内。5.根据权利要求3所述的支架,其特征在于,所述回油槽(11)的槽深在0.5mm~3mm的范围内。6.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:姬小伟吕浩福高照源
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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