一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及高效率连续混匀取料装卸设备，具体是涉及一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统，包括：设置平台上的传动底座，传动底座一端设置电动机，电动机另一端依次连接钢球耦合器、减速机、链轮组，链轮组两端分别设有一个轴承座，两个轴承座底部分别通过一体式机座连接，两个一体式机座设置在平台上，传动底座另一端侧面与一体式机座为整体式连接。改造后链轮受力传递到机座上，运行平稳啮合好，振动小，对减速机无损伤寿命加长。所有集成厂内装配在一体式机座上，标高调整完毕便于现场安装调整，均彻底解决减速机损坏问题，便于拆卸维护；整体经济效益明显。

An Integral Bucket Wheel Driving System for Mixed Reclaimer

The utility model relates to a loading and unloading equipment for high-efficiency continuous mixing reclaimer, in particular to an integral bucket wheel drive system of a mixing reclaimer, which includes: setting a transmission base on the platform, setting a motor at one end of the transmission base, and connecting the steel ball coupler, reducer and sprocket group in turn at the other end of the motor. Each end of the sprocket group is provided with a bearing seat and two bottom parts of the bearing base. The two one-in-one seats are arranged on the platform, and the side of the other end of the transmission base is integrally connected with the one-in-one seats. After modification, the force of sprocket is transferred to the base, which runs smoothly and meshes well, and has less vibration, thus prolonging the life of reducer without damage. All integrated factories are assembled on an integrated machine base. After elevation adjustment, it is easy to install and adjust on site. The problem of reducer damage is thoroughly solved, which is easy to disassemble and maintain. The overall economic benefit is obvious.

【技术实现步骤摘要】
一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统
本技术涉及高效率连续混匀取料装卸设备，具体是涉及一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统，适用于大中型钢铁企业、有色金属冶金企业的散装物料储料场，属于混匀取料机领域。
技术介绍
目前，斗轮驱动形式为：电机+鼓型齿联轴器+制动器+减速机+小链轮，结构形式，此种驱动系统的缺点：驱动小齿轮无固定、悬空直接与端环上的齿块接触，所有受力全部集中在小齿轮上，降低减速机输出轴寿命。
技术实现思路
为了解决斗轮传动系统中小链轮的受力全部传递给减速机，减少小链轮对减速机的负担，减少减速机的损坏，本技术提供了一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统，包括：设置平台上的传动底座，传动底座一端设置电动机，电动机另一端依次连接钢球耦合器、减速机、链轮组，链轮组两端分别设有一个轴承座，两个轴承座底部分别通过一体式机座连接，两个一体式机座设置在平台上，传动底座另一端侧面与一体式机座为整体式连接；进一步的，在减速机与轴承座之间还设有鼓型齿联轴器，其目的是结构方便，利于拆卸维护，部件可选通用件；联轴器保护减速机输出轴，增加减速机寿命。进一步的，所述的链轮组包括链轮轴、链轮毂、链轮体，链轮毂、链轮体通过螺栓组连接到链轮轴；所述的链轮体和链轮毂为可拆卸式结构，便于更换设备；采用传动底座与一体式底座整体连接方式，更便于各部件的找准安装。本技术采用上述技术方案所产生的技术效果是：改造后链轮受力传递到机座上，运行平稳啮合好，振动小，对减速机无损伤寿命加长。所有集成厂内装配在一体式机座上，标高调整完毕便于现场安装调整，均彻底解决减速机损坏问题，便于拆卸维护；整体经济效益明显。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2为图1的俯视结构图。图3为图1中链轮组结构图。图中，1.电动机2.钢球耦合器3.减速机4.鼓型齿鼓型齿联轴器5.轴承座6.链轮组7.一体式机座，8、传动底座，6-1、链轮轴，6-2、链轮毂，6-3、链轮体。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明。一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统，包括：设置平台上的传动底座8，传动底座8一端设置电动机1，电动机1另一端依次连接钢球耦合器2、减速机3、链轮组6，链轮组6两端分别设有一个轴承座5，两个轴承座5底部分别通过一体式机座7连接，两个一体式机座7设置在平台上，传动底座8另一端侧面与一体式机座7为整体式连接；进一步的，在减速机3与轴承座5之间还设有鼓型齿联轴器4，其目的是结构方便，利于拆卸维护，部件可选通用件；联轴器保护减速机输出轴，增加减速机寿命。进一步的，所述的链轮组6包括链轮轴6-1、链轮毂6-2、链轮体6-3；链轮毂6-2、链轮体6-3通过螺栓组连接到链轮轴6-1；所述的链轮体6-3和链轮毂6-2为可拆卸式结构，便于更换设备；采用传动底座8与轴承座5整体连接方式，更便于各部件的找准安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统，其特征在于包括：设置平台上的传动底座，传动底座一端设置电动机，电动机另一端依次连接钢球耦合器、减速机、链轮组，链轮组两端分别设有一个轴承座，两个轴承座底部分别通过一体式机座连接，两个一体式机座设置在平台上，传动底座另一端侧面与一体式机座为整体式连接。

【技术特征摘要】
1.一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统，其特征在于包括：设置平台上的传动底座，传动底座一端设置电动机，电动机另一端依次连接钢球耦合器、减速机、链轮组，链轮组两端分别设有一个轴承座，两个轴承座底部分别通过一体式机座连接，两个一体式机座设置在平台上，传动底座另一端侧面与一体式机座为整体式连接。2.根据权利要求1所述的一种混匀取料机整体式斗轮驱动系统，其特征在于在减速机与轴承座之...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕晓克，宫良奇，任冶，孙超宇，杜常亮，牟成刚，王铁柱，骆嵩，穆永峰，李加羽，张本胜，
申请(专利权)人：大连天重散装机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21