一种车载温度预警器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载温度预警器，包括检测组件、通信组件和自动控制组件，所述检测组件包括音量检测器、温度传感器、压力传感器和多个振动传感器，所述自动控制组件包括主控器，所述主控器分别与所述音量检测器、温度传感器、压力传感器、振动传感器和通信组件电连接，所述音量检测器和温度传感器安装于机动车辆内，所述压力传感器安装于机动车辆的主驾驶位上，所述振动传感器安装于机动车辆的乘客座位上，所述主控器在预设情况下通过所述通信组件向所述机动车辆的车主发送通知，从而能够准确检测车内的生命体信息以及温度信息，并在车内温度超过安全阈值时自动报警，以对车内生命体实施解救并保障车主的相关利益。

A Vehicle Temperature Warning Device

The utility model discloses an on-board temperature early warning device, which comprises a detection component, a communication component and an automatic control component. The detection component comprises a volume detector, a temperature sensor, a pressure sensor and a plurality of vibration sensors. The automatic control component comprises a master controller, which respectively relates to the volume detector, a temperature sensor, a pressure sensor and a vibration transmission. Sensors and communication components are electrically connected, the volume detector and temperature sensor are installed in the motor vehicle, the pressure sensor is installed in the main driver's seat of the motor vehicle, the vibration sensor is installed in the passenger seat of the motor vehicle, and the master controller sends notifications to the owner of the motor vehicle through the communication component under the preset conditions, thereby enabling accurate detection. The life information and temperature information in the vehicle are measured and alarmed automatically when the temperature in the vehicle exceeds the safety threshold, so as to rescue the life in the vehicle and protect the relevant interests of the owner.

【技术实现步骤摘要】
一种车载温度预警器
本技术属于车载预警器
，尤其是涉及一种车载温度预警器。
技术介绍
随着经济社会和科技的发展，汽车已成为人们主要的交通工具。如今，越来越多的家庭都拥有了自己的小汽车。但在炎热的夏天，如果汽车暴露在空旷的场地中，车内温度会在短时间内迅速升高，温度可达到60摄氏度。这样的高温即使成人也待不了10分钟，对于婴幼儿来说，短时间内会因为高温而对大脑造成严重影响。生活中，部分车主经常因粗心或方便而将婴幼儿、老年人或者宠物留滞于车内而对其生命产生严重危害。目前，在汽车内还没有一款能够同时检测车内生命体和车内温度的车载设备，使得难以在车主离开时的高温情况下对车内生命体实施解救以及保障车主的相关利益。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载温度预警器，能够准确检测车内的生命体信息以及温度信息，并在车内温度超过安全阈值时自动报警，以对车内生命体实施解救并保障车主的相关利益。本技术实施例提供的一种车载温度预警器，安装于机动车辆，安装于机动车辆，所述车载温度预警器包括检测组件、通信组件和自动控制组件，其中，所述检测组件包括音量检测器、温度传感器、压力传感器和多个振动传感器，所述自动控制组件包括主控器，所述主控器分别与所述音量检测器、温度传感器、压力传感器、振动传感器和通信组件电连接，所述音量检测器安装于所述机动车辆内，以将检测到的车内声音信息发送给所述主控器，所述温度传感器安装于所述机动车辆内，以将检测到的温度信息发送给所述主控器，所述压力传感器安装于所述机动车辆的主驾驶位上，以将所述主驾驶位的压力信息发送给所述主控器，所述振动传感器安装于所述机动车辆的乘客座位上，以将所述乘客座位上的振动信息发送给所述主控器，所述主控器分别根据所述声音信息、温度信息、压力信息和振动信息在判断出所述机动车辆内的温度高于预设温度值、声音低于预设分贝数、所述主驾驶位上的压力小于预设的压力阈值且所述乘客座位上的振动大于预设的振动阈值时，通过所述通信组件向所述机动车辆的车主发送通知。进一步地，所述多个振动传感器相互并联后再与所述压力传感器串联，所述检测组件还包括三极管和延时电容，所述三极管的基极与所述延时电容的一端电连接，所述延时电容的另一端与所述主控器电连接，所述三极管的集电极与所述压力传感器电连接，所述三极管的发射极分别与所述多个振动传感器电连接。进一步地，所述音量检测器包括依次电连接的传声器、前置放大器、计权网络、衰减器、放大器和检波器，所述检波器与所述机动车辆上的显示器电连接，其中，所述传声器用于将检测到的声音信号转换为电信号，所述前置放大器用于变换阻抗，以实现所述传声器和所述衰减器的阻抗匹配，所述计权网络用于对所述电信号进行频率计权，所述衰减器和放大器用于将经过频率计权后的电信号变换到预设幅值后发送给检波器，以通过所述显示器进行显示。进一步地，所述车载温度预警器还包括热成像检测器，所述热成像检测器包括红外探测器和光学成像物镜，以得到所述机动车辆内生命体的红外热像图。进一步地，所述车载温度预警器还包括与所述主控器电连接的报警装置，所述主控器在通过所述通信组件向所述机动车辆的车主发送通知后，在判断出所述车主在预设时间内没有进行救援操作时，启动所述报警装置。进一步地，所述报警装置包括定位器，所述报警装置用于将所述定位器检测到的位置信息发送给预设的联系人和救援中心。进一步地，所述主控器在通过所述通信组件向所述机动车辆的车主发送通知后，在判断出所述车主在预设时间内没有进行救援操作时，启动所述车辆内的空调。进一步地，所述检测组件、通信组件和自动控制组件分别与所述机动车辆的车载电源电连接。综上所述，本技术将音量检测器安装于所述机动车辆内，用于将检测到的车内声音信息发送给所述主控器；将温度传感器安装于所述机动车辆内，以将检测到的温度信息发送给所述主控器；将压力传感器安装于所述机动车辆的主驾驶位上，以将所述主驾驶位的压力信息发送给所述主控器；将振动传感器安装于所述机动车辆的乘客座位上，以将所述乘客座位上的振动信息发送给所述主控器；所述主控器分别根据所述声音信息、压力信息和振动信息在判断出所述机动车辆内的温度高于预设温度值、声音低于预设分贝数、所述主驾驶位上的压力小于预设的压力阈值且所述乘客座位上的压力大于所述预设的压力阈值时，通过所述通信组件向所述机动车辆的车主发送通知。如此，能够准确检测车内的生命体信息以及温度信息，并在车内温度超过安全阈值时自动报警，以对车内生命体实施解救并保障车主的相关利益。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应该看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施例提供的一种车载温度预警器的功能模块框图。图2是本技术实施例提供的一种应用于车载温度预警器的检测电路。图标：车载温度预警器10；检测组件100；通信组件200；自动控制组件300；音量检测器101；温度传感器102；压力传感器103；振动传感器104；主控器301。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1和图2，本技术实施例提供的一种车载温度预警器10可应用于机动车辆。其中，所述车载温度预警器10包括检测组件100、通信组件200和自动控制组件300。本实施例中，所述检测组件100包括音量检测器101、温度传感器102、压力传感器103和多个振动传感器104，所述自动控制组件300包括主控器301。具体地，所述主控器301分别与所述音量检测器101、温度传感器102、压力传感器103、振动传感器104和通信组件200电连接。所述音量检测器101安装于所述机动车辆内，以将检测到的车内声音信息发送给所述主控器301。所述温度传感器102安装于所述机动车辆内，以将检测到的温度信息发送给所述主控器301。所述压力传感器103安装于所述机动车辆的主驾驶位上，以将所述主驾驶位的压力信息发送给所述主控器301。所述振动传感器10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载温度预警器，安装于机动车辆，其特征在于，所述车载温度预警器包括检测组件、通信组件和自动控制组件，其中，所述检测组件包括音量检测器、温度传感器、压力传感器和多个振动传感器，所述自动控制组件包括主控器，所述主控器分别与所述音量检测器、温度传感器、压力传感器、振动传感器和通信组件电连接，所述音量检测器安装于所述机动车辆内，以将检测到的车内声音信息发送给所述主控器，所述温度传感器安装于所述机动车辆内，以将检测到的温度信息发送给所述主控器，所述压力传感器安装于所述机动车辆的主驾驶位上，以将所述主驾驶位的压力信息发送给所述主控器，所述振动传感器安装于所述机动车辆的乘客座位上，以将所述乘客座位上的振动信息发送给所述主控器，所述主控器分别根据所述声音信息、温度信息、压力信息和振动信息在判断出所述机动车辆内的温度高于预设温度值、声音低于预设分贝数、所述主驾驶位上的压力小于预设的压力阈值且所述乘客座位上的振动大于预设的振动阈值时，通过所述通信组件向所述机动车辆的车主发送通知。

【技术特征摘要】
1.一种车载温度预警器，安装于机动车辆，其特征在于，所述车载温度预警器包括检测组件、通信组件和自动控制组件，其中，所述检测组件包括音量检测器、温度传感器、压力传感器和多个振动传感器，所述自动控制组件包括主控器，所述主控器分别与所述音量检测器、温度传感器、压力传感器、振动传感器和通信组件电连接，所述音量检测器安装于所述机动车辆内，以将检测到的车内声音信息发送给所述主控器，所述温度传感器安装于所述机动车辆内，以将检测到的温度信息发送给所述主控器，所述压力传感器安装于所述机动车辆的主驾驶位上，以将所述主驾驶位的压力信息发送给所述主控器，所述振动传感器安装于所述机动车辆的乘客座位上，以将所述乘客座位上的振动信息发送给所述主控器，所述主控器分别根据所述声音信息、温度信息、压力信息和振动信息在判断出所述机动车辆内的温度高于预设温度值、声音低于预设分贝数、所述主驾驶位上的压力小于预设的压力阈值且所述乘客座位上的振动大于预设的振动阈值时，通过所述通信组件向所述机动车辆的车主发送通知。2.根据权利要求1所述的车载温度预警器，其特征在于，所述多个振动传感器相互并联后再与所述压力传感器串联，所述检测组件还包括三极管和延时电容，所述三极管的基极与所述延时电容的一端电连接，所述延时电容的另一端与所述主控器电连接，所述三极管的集电极与所述压力传感器电连接，所述三极管的发射极分别与所述多个振动传感器电连接。3.根据权利要求1所述的车载温度预警器，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李免，周帆，
申请(专利权)人：四川工商学院，
类型：新型
国别省市：四川,51