汽车底部修理作业防人身伤亡事故或门双监测装置，属于电子技术应用领域。包括点火系统控制电路、红外线检测电路、热释电检测电路及或门电路。其特征是红外线监测电路与热释电监测电路输出端分别与两只二极管正极相连接，两只二极管负极并联后通过电阻接地，即或门形式。其负极并联端与开关管及继电器相连接。点火系统与常闭触点相连接。当汽车维修人员在底部作业时，继电器常闭触点切断点火系统。当维修人员作业完成离开作业区时，继电器恢复原待机控制状态。指示灯穿接在常开触点电源回路中，提供工作信号。本实用新型专利技术创造的有益效果是使修理人员在汽车底部作业时，自动切断点火系统工作回路，确保汽车误启动造成的修理人员人身伤亡事故。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
汽车底部修理作业防人身伤亡事故或门双监测装置，包括点火系统控制电路、红外线检测电路、热释电检测电路及或门电路；其特征是红外线监测电路与热释电监测电路输出端分别与或门电路相连接，点火系统与常闭触点相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭启仁，
申请(专利权)人：谭启仁，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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