【技术实现步骤摘要】
地铁路线的规划方法和装置、电子设备、存储介质
本专利技术涉及通讯
，尤其涉及一种地铁路线的规划方法和装置、电子设备、存储介质。
技术介绍
随着生活节奏的加快和节能环保意识的不断提高，人们在生活中一般选择地铁出行。地铁已成为城市中最重要的公共交通工具。然而对于初来乍到等对地铁路线不熟的人来说，即使知晓起始站点和目标站点，也难免出现因路线不熟悉规划出不合理地铁行进路线，花费大量时间的现象。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于解决现有不熟地铁路线的人因路线不熟悉规划出不合理路线，花费大量时间的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种地铁路线的规划方法，所述地铁路线的规划方法包括：步骤S1：获取所接收到的路线规划请求中携带的原地点和目标地点；步骤S2：从本地所有地铁线中查找包含离所述原地点最近的第一站点的第一地铁线；以及查找包含离所述目标地点最近的第二站点的第二地铁线；步骤S3：判断所述第一地铁线与所述第二地铁线是否为同一地铁线；若是，则转入步骤S4；步骤S4：以所述第一地铁线中的第一站点为起始站点、第二站点为终了站点规划本次出行的地铁路线。优选地，所述地铁路线...
【技术保护点】
1.一种地铁路线的规划方法，其特征在于，所述地铁路线的规划方法包括：步骤S1：获取所接收到的路线规划请求中携带的原地点和目标地点；步骤S2：从本地所有地铁线中查找包含离所述原地点最近的第一站点的第一地铁线；以及查找包含离所述目标地点最近的第二站点的第二地铁线；步骤S3：判断所述第一地铁线与所述第二地铁线是否为同一地铁线；若是，则转入步骤S4；步骤S4：以所述第一地铁线中的第一站点为起始站点、第二站点为终了站点规划本次出行的地铁路线。
【技术特征摘要】
1.一种地铁路线的规划方法，其特征在于，所述地铁路线的规划方法包括：步骤S1：获取所接收到的路线规划请求中携带的原地点和目标地点；步骤S2：从本地所有地铁线中查找包含离所述原地点最近的第一站点的第一地铁线；以及查找包含离所述目标地点最近的第二站点的第二地铁线；步骤S3：判断所述第一地铁线与所述第二地铁线是否为同一地铁线；若是，则转入步骤S4；步骤S4：以所述第一地铁线中的第一站点为起始站点、第二站点为终了站点规划本次出行的地铁路线。2.根据权利要求1所述的地铁路线的规划方法，其特征在于，所述步骤S3判断所述第一地铁线与所述第二地铁线是否为同一地铁线之后，当所述第一地铁线与所述第二地铁线为不同地铁线，则还包括：步骤S5：判断所述第一地铁线与所述第二地铁线是否包含至少一个相同的第三站点；若是，则转入步骤S6；步骤S6：以第一地铁线中的第一站点为起始站点、一个第三站点为转乘站点、以及第二地铁线的第二站点为终了站点，规划本次出行的地铁路线。3.根据权利要求2所述的地铁路线的规划方法，其特征在于，所述步骤S6之前还包括：步骤S61：判断所述第三站点是否包括多个；若是，则转入步骤S62；步骤S62：找出全程距离最短的路线所对应的第三站点J；所述步骤S6具体包括：以第一地铁线中的第一站点为起始站点、所述第三站点J为转乘站点、第二地铁线的第二站点为终了站点，规划本次出行的地铁路线。4.根据权利要求2所述的地铁路线的规划方法，其特征在于，所述步骤S5判断所述第一地铁线与所述第二地铁线是否包含至少一个相同的第三站点之后，当所述第一地铁线与所述第二地铁线未包含相同的第三站点，则还包括：步骤S7：判断是否存在包含所述第一地铁线中的至少一个第四站点，且包含所述第二地铁线中的至少一个第五站点的第三地铁线；若存在所述第三地铁线，则转入步骤S8；步骤S8：以所述第一地铁线中的第一站点为起始站点、一个第四站点为第一次转乘站点、第三地铁线中的一个第五站点为第二次转乘站点，以及第二地铁线中的第二站点为终了站点，规划本次出行的地铁路线。5.根据权利要求4所述的地铁路线的规划方法，其特征在于，所述步骤S8之前还包括：步骤S81：判断所述第三地铁线是否包括多条，若是，则转入步骤S82；步骤S82：针对每一条第三地铁线，则找出全程距离最短的路线所对应的第四站点和第五站点；步骤S83：将所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李光煌，罗辉，覃国秘，潘美兰，钟志威，朱鹏惠，苏明珠，
申请(专利权)人：深圳市赛亿科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。