The utility model discloses a low-pressure critical flow Venturi nozzle calibration device, which comprises an inlet pipe section, one end of which is directly connected to the atmosphere, the other end of the inlet pipe section extends to the inlet of the manifold, and a plurality of channels are arranged between the outlet of the manifold and the inlet of the reverse manifold, in which a pneumatic valve and a standard sonic nozzle are arranged. The standard sonic nozzle in a plurality of channels has different throat diameters; the plurality of channels are connected to the sonic nozzle to be measured, and the outlet of the sonic nozzle to be measured is in a vacuum environment; the control part measures the temperature and pressure of the standard sonic nozzle and the sonic nozzle to be measured, and the pneumatic valves in the plurality of channels are connected to the control part. The utility model establishes a low-pressure sonic nozzle calibration device suitable for direct calibration of sonic nozzles and traceability of quantities under conditions of ultra-low pressure and large flow rate, which can realize the test condition of the measured sonic nozzle's stagnation pressure as low as 10 kPa.
【技术实现步骤摘要】
低压临界流文丘里喷嘴校准装置
本技术涉及一种校准装置,特别是涉及一种低压临界流文丘里喷嘴校准装置。
技术介绍
临界流文丘里喷嘴(简称音速喷嘴)是由入口渐缩到喉部,又渐扩到出口的差压式流量计,包括收缩段、喉部和扩散段。音速喷嘴因其结构简单、无可动部件、准确度高、重复性好等特点,国内外普遍将音速喷嘴作为传递标准对其它类型的气体流量计进行量值传递。同时,音速喷嘴可直接量值溯源至国家气体流量原级标准装置。因此,音速喷嘴在气体流量量值溯源体系中占据重要位置,是保证气体流量计量准确可靠和量值统一的关键环节。航空发动机是航空飞行器的心脏,是展现国家科技、工业和国防实力的重要标志。航空发动机在研制、生产和维修过程中,都需要通过地面室内试车台对其推力性能进行测试。发动机推力性能的测试需要准确的气体流量测量,气体流量测量的准确取决于气体流量标准装置的测量能力。航空发动机通常工作在高空的超低压环境中,超低压、大流量是航空发动机气体流量计量的典型特点,在超低压条件下的流量范围约为40~480kg/s,需要利用较大尺寸的音速喷嘴在超低压条件下实现对航空发动机的大流量的直接校准与量值传递。传统上,音速喷嘴由气体流量原级标准装置对其进行校准。气体流量原级标准装置主要分为质量法和容积法。其中,质量法主要有mt法;容积法包括pVTt法、钟罩式及活塞式等。其中,mt法原级标准装置的工作压力高,流量大,目前国内mt法原级标准装置的最大工作压力为8MPa,最大流量为8kg/s,装置的扩展不确定度为0.1%(k=2);pVTt法原级标准装置的准确度高,装置气源可为高压或负压(即工作压力为一个大气压 ...
【技术保护点】
1.一种低压临界流文丘里喷嘴校准装置,其包括:入口管段,所述入口管段一端直接连接到大气,所述入口管段的另一端延伸连接到汇管的入口;其特征在于:所述汇管的出口和反向汇管的入口之间包括多个通道,在每个通道中设置有气动阀门和标准音速喷嘴,所述多个通道中的标准音速喷嘴具有不同的喉径;所述多个通道连接到待测音速喷嘴,所述待测音速喷嘴的出口端为真空环境;控制部分对标准音速喷嘴和待测音速喷嘴的温度和压力进行测量,所述多个通道中的气动阀门连接到所述控制部分。
【技术特征摘要】
1.一种低压临界流文丘里喷嘴校准装置,其包括:入口管段,所述入口管段一端直接连接到大气,所述入口管段的另一端延伸连接到汇管的入口;其特征在于:所述汇管的出口和反向汇管的入口之间包括多个通道,在每个通道中设置有气动阀门和标准音速喷嘴,所述多个通道中的标准音速喷嘴具有不同的喉径;所述多个通道连接到待测音速喷嘴,所述待测音速喷嘴的出口端为真空环境;控制部分对标准音速喷嘴和待测音速喷嘴的温度和压力进行测量,所述多个通道中的气动阀门连接到所述控制部分。2.如权利要求1所述的低压临界流文丘里喷嘴校准装置,其特征在于:在所述入口管段的管道延伸长度上设置有标准音速喷嘴滞止温度取温口和标准音速喷嘴滞止压力取压口...
【专利技术属性】
技术研发人员:李春辉,苏金友,袁世辉,
申请(专利权)人:中国计量科学研究院,中国航发四川燃气涡轮研究院,
类型:新型
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。