无源启动器制造技术

技术编号：2136121 阅读：358 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

无源启动器，主要由离合器、若干个齿轮组成，其特征在于是由一组上弦齿轮和另一组控制齿轮组成：Ａ．发条轴（１４）套在主动轴（１６）外的一端，在主动轴（１６）与发条轴（１４）之间设置有离合器（１５）；主动轴（１６）的另一端通过离合器（１３）与车用柴油发动机连接；Ｂ．其上所述的上弦齿轮组是这样组成的：固定在主动轴（１６）上的齿轮（５）与齿轮（６）啮合，齿轮（６）通过轴（１７）与齿轮（３）连接，齿轮（３）与齿轮（２）啮合，齿轮（２）与固定在发条轴（１４）上的齿轮（１）啮合；Ｃ．其上所述的控制齿轮组是这样组成的：固定在发条轴（１４）上的齿轮（４）与连组齿轮（７）啮合，齿轮（７）与齿轮（８）啮合；Ｄ．结合手柄（１２）与离合器（１３）连接，控制杆（１１）与固定在齿轮（８）上的凸块（９）相接触，在控制杆（１１）后设置有复位弹簧（１０）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及柴油机启动器，具体说是一种单缸柴油机的无源启动装置。(三)
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述存在的缺陷，提供一种高效、磨擦小、启动快速的无源启动器。为实现上述目的，本技术采用了下述的技术方案。无源启动器，主要由离合器、若干个齿轮组成，其中一组为控制齿轮另一组上弦齿轮A.发条轴套在主动轴外的一端，在主动轴与发条轴之间设置有离合器甲；主动轴的另一端通过离合器乙与车用柴油发动机连接；B.其上所述的上弦齿轮组是这样组成的固定在主动轴上的齿轮甲与齿轮乙啮合，齿轮乙通过一根轴与齿轮丙连接，齿轮丙与齿轮丁啮合，齿轮丁与固定在发条轴上的齿轮戊啮合；C.其上所述的控制齿轮组是这样组成的固定在发条轴上的齿轮已与连组齿轮庚啮合，齿轮庚与齿轮辛啮合；D.结合手柄与离合器乙连接，控制杆与固定在齿轮辛上的凸块相接触，在控制杆后设置有复位弹簧。离合器甲为自动离合器，离合器乙为牙嵌离合器。本技术的优越之处在于减少了启动器与柴油机之间的撞击磨损，减少了启动燥音，提高启动器的使用寿命；整个装置简单、结构紧凑；启动迅速。A.发条轴14套在主动轴16外一端，在主动轴16与发条轴14之间设置有离合器15；主动轴16的另一端通过离合器13与车用发动机连接；B.上弦组齿轮的组成是这样组成的固定在主动轴16上的齿轮5与齿轮6啮合，齿轮6通过轴17与齿轮3连接，齿轮3与齿轮2啮合，齿轮2与固定在发条轴14上的齿轮1啮合；C.控制组齿轮的组成是这样组成的固定在发条轴14上的齿轮4与连组齿轮7啮合，齿轮7与齿轮8啮合；D.结合手柄12与离合器13连接，控制杆11与固定在齿轮8上的凸块9相接触，在...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭天福，张复文，郭具才，
申请(专利权)人：郭天福，
类型：实用新型
国别省市：

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