The invention relates to a radiation air conditioning system of a railway sleeper capillary network, which belongs to the technical field of railway air conditioning. It includes train sleeping compartment 1, cold/hot water unit 2, air conditioning unit 3, ventilation device 4, sleeping area 5, corridor area 6, air supply outlet 7, air return outlet 8, water supply main pipe 9, water return main pipe 10, capillary network 11, radiation board 12, thermal insulation cotton 13, bed board 14, fresh air 15, fresh air 16, air supply 17, air return 18 and flow controller 19. The invention adopts the capillary network radiation air conditioning system and the whole air conditioning system to control the environment in the same sleeping compartment, can subdivide the temperature field in the same sleeping compartment of train, can satisfy the different temperature requirements of different passengers in the same compartment, can reduce the air blowing sensation of air conditioning, reduce the air conditioning noise, and can make the temperature field distribution in the sleeping compartment more accurate. Even, and can greatly reduce the energy consumption of air conditioning.
【技术实现步骤摘要】
一种火车卧铺毛细管网辐射空调系统
本专利技术属于火车空调
,具体涉及一种火车卧铺毛细管网辐射空调系统。
技术介绍
当前时代是一个能源日趋匮乏的时代,是一个讲求节能环保的时代,并且随着时代的发展以及人们生活水平的提高,人们对舒适性的要求也越来越高。更加高效的利用和节约能源、保护环境以及提高人体舒适度是今后科技创新的一个必然的发展趋势。传统的全空气空调系统,是主要通过对流换热的方式实现人体与外界的热交换,具有能耗高、空间温度分布不均、吹风感强、有噪音等缺点。毛细管网辐射空调系统属于辐射供暖供冷系统,以辐射换热的方式实现人体与外界的热交换,具有能耗低、空间温度分布均匀、无吹风感、无噪音等优点。我国火车行业发展迅速,火车空调能耗在火车除去运行能耗之外的总能耗中占据70%左右的比例。降低火车空调能耗对节能减排意义重大,并能进一步促进我国火车行业的发展。现在已有的火车空调系统采用的是全空气空调系统,夏季通过向车厢中吹送冷风来控制车厢内的空气温度,冬季采用电加热空气向车厢中吹送热风或者直接在车厢中放置电加热器通过辐射和对流的换热方式来控制车厢内的空气温度,火车车厢中的置换 ...
【技术保护点】
1.一种火车卧铺毛细管网辐射空调系统,其特征在于:该系统由火车卧铺车厢1、冷/热水机组2、全空气空调机组3、换气装置4、卧铺区5、走廊区6、送风口7、回风口8、送水总管9、回水总管10、毛细管网11、辐射板12、保温棉13、床板14、车外新风15、新鲜空气16、空调送风17、车厢内回风18以及流量控制器19组成。
【技术特征摘要】
1.一种火车卧铺毛细管网辐射空调系统,其特征在于:该系统由火车卧铺车厢1、冷/热水机组2、全空气空调机组3、换气装置4、卧铺区5、走廊区6、送风口7、回风口8、送水总管9、回水总管10、毛细管网11、辐射板12、保温棉13、床板14、车外新风15、新鲜空气16、空调送风17、车厢内回风18以及流量控制器19组成。2.根据权利要求1所述的一种火车卧铺毛细管网辐射空调系统,其特征在于,该系统将火车卧铺车厢1分为卧铺区5和走廊区6,通过毛细管网幅射空调系统和全空气空调系统两个系统来对同一节火车卧铺车厢1内的环境进行控制,通过全空气空调系统将夏季整个火车卧铺车厢1内的环境温度控制在一个较高水平,将冬季整个火车卧铺车厢1内的环境温度控制在一个较低水平,并由全空气空调系统来承担整个火车卧铺车厢1内的新风负荷以及湿负荷,对于有乘客的卧铺区5,通过毛细管网幅射空调系统来与乘客之间进行热量交换,使乘客的舒适度达到更高的水平。由于走廊区6以及没有乘客的卧铺区5夏季温度控制在较高水平,冬季控制在较低水平,降低对无人区域的温度要求,因而可以减少能量的不必要浪费,而对于有乘客的卧铺区5,由毛细管网幅射空调系统来对该区域温度进行调节,并与人体之间进行辐射换热,可以使乘客仍然保持很高的舒适度。3.根据权利要求1所述的一种火车卧铺...
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