内燃机弹簧储能起动器制造技术

技术编号:2135767 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种内燃机弹簧储能起动器,其起动轴一端设有起动孔与机壳相连,其内套装离合杆,离合杆的二端套装弹簧,并封于起动轴内;在起动轴上设有一钢珠孔,内设钢珠,与之相对应地在起动轴上装有离合齿轮,离合齿轮内设有一钢珠孔槽与钢珠相对应;起动轴上还装有一超越离合器轴承,摇杆的一端装在该超越离合器轴承上;偏心轮、超越离合器轴承、弹簧套装在输出轴上,大齿轮装在超越离合器轴承上,且与离合齿轮相啮合,并与弹簧套相固连,平面蜗圈弹簧与弹簧套相连接,摇杆与偏心轮相接触;摇杆的头部有一限位槽与限位杆的端部相对应,限位杆通过固定在机壳中的柱销固定,在柱销与限位杆之间设有一扭簧,限位杆固定于柱销之端部与输出轴相向的一侧设有限位块,探头固定在限位杆上,且其端部顶在平面蜗圈弹簧上。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
内燃机弹簧储能起动器,包括机壳、上弦机构、起动装置、限位机构、超越离合器等,其中,起动装置由起动轴、离合杆、钢珠、弹簧、离合齿轮、平面蜗圈弹簧构成;限位机构由摇杆、限位杆、探头、扭簧、柱销、限位块构成;上弦机构由偏心轮、摇杆、超越离合器轴承、离合齿轮、大齿轮、弹簧套、平面蜗圈弹簧构成;其特征在于:在起动装置中,起动轴一端设有起动孔与机壳相连,其内套装离合杆,离合杆的二端套装弹簧,并封于起动轴内;在起动轴上设有一钢珠孔,内设钢珠,与之相对应地在起动轴上装有离合齿轮,离合齿轮内设有一钢珠孔槽与钢珠相对应;起动轴上还装有一超越离合器轴承,摇杆的一端装在该超越离合器轴承上;在上弦机构中,偏心轮、超越离...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张如华
申请(专利权)人:常州神力农机有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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