一种智能红绿灯制造技术

一种智能红绿灯，本发明专利技术是智能交通管理的一个技术领域。为了红绿灯控制器能根据即时车流的实际情况，合理配置红绿灯各灯号的时间，实现红绿灯的智能管理，本发明专利技术采取了如下技术措施：在汽车上安装无线电发射装置，无线电发射装置连接卫星定位信号接收装置；红绿灯控制器上安装无线电接收装置，红绿灯控制器根据接收到的各车道上汽车发出的数据决定各灯号的配时；这样做的好处是：汽车与红绿灯控制器之间采用了无线电通信技术，使红绿灯控制器的计算机能收集路口即时的各车道的车辆滞留流情况，并根据这些数据所反映的情况按既定程序合理配置各车道信号灯的配时，使路面的通过能力得到合理的最大的利用，实现了红绿灯的智能管理。

【技术实现步骤摘要】
一种智能红绿灯
本专利技术是智能交通管理的一个

技术介绍
城市道路的一个特点是红绿灯路口特别多，到市内办一件事往往要经过几个甚至是十几个红绿灯路口。随着经济的发展人民收入的提高，汽车的保有量不断大幅度的增加，紧随着的是各城市的拥堵指数也不断创新高。交通堵塞是目前各大城市的“通病”，每一个大市民都饱受塞车之苦。交通堵塞除与汽车的保有量有关之外还有一个容易被当局忽视的地方。经常经过红绿灯路口的人也许都有这样的经历。在经过红绿灯路口时，经常发生本车道大排长龙，但绿灯的配时却少得可怜，总是一闪而过，前面还有很多车辆未轮到自己的情况下，红灯又亮起了。而旁边相交车道的车流量稀疏，但绿灯配时却出奇的多，使路口常常出现有路无车行，有车无路行的怪现象，导致珍贵的路面荒废，司机怨声载道。是交通部门的设置不合理吗？不完全是，只是交通部门的配时设置不能兼顾各种情况；不管那个城市，其路面的情况都是非常复杂多变的。即使是同一路口，在不同的时间有不同的情况。总之就是车道上的车流不断随时间而变化，而现有技术下的红绿灯控制器最大的问题是无法根据具体实际情况自动设置红绿灯的配时，遣成固定的配时不符合实际情况，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能红绿灯，主要包括无线电收发装置，其特征在于：在汽车上安装无线电发射装置，无线电发射装置连接卫星定位信号接收装置；红绿灯控制器上安装无线电接收装置，红绿灯控制器根据接收到的各车道上汽车发出的数据决定各灯号的配时。

【技术特征摘要】
1.一种智能红绿灯，主要包括无线电收发装置，其特征在于：在汽车上安装无线电发射装置，无线电发射装置连接卫星定位信号接收装置；红绿灯控制器上安装无线电接收装置，红绿灯控制器根据接收到的各车道上汽车发出的数据决定各灯号的配时。2.智能红绿灯，主要包括无线电收发装置，其特征在于：汽车捆绑司机的手机，手机把本车的位置信息发送到红绿灯控制器，红绿灯控制器上安装无线...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁捷，
申请(专利权)人：鲁捷，
类型：发明
国别省市：四川,51