车用油/汽双燃料供给装置制造方法及图纸

技术编号:2134520 阅读:352 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及燃烧及燃气输配技术领域,尤其是机动车油/汽双燃料供给装置。该装置在车辆原有油箱、负压阀、空气滤清器、汽油汽化器基础上新增加转换阀、液化燃料汽化器、混合器、液化气预热装置及液化燃料贮罐等。本双燃料供给装置构成简单,增加该装置后可不改变汽油机的原性能,拓宽了汽油机燃料使用范围,大大降低了车辆排污指标,增加了车辆的行驶距离,该装置除可用于旧车的改装,也可直接用于新车,成为单一的液化气车辆。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用油/汽双燃料供给装置,该装置组成中包括车辆原有油箱、负压阀、空气滤清器、汽油汽化器,其特征在于:该装置组成中还包括有转换阀、液化燃料汽化器、混合器、液化气预热装置及液化燃料贮罐,转换阀的控制输出端口分别与负压阀的控制入口、液化燃料减压装置的负压控制入口相连通,转换阀的负压输入端口与汽油汽化器的负压输出口相连通,液化燃料减压装置的输出口接预热装置输入口,预热装置输出口接混合器的燃气入口,空气滤清器接混合器的空气进入口,混合器的燃料空气混合气体输出口接入汽油汽化器原空气滤清器接口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙广玉
申请(专利权)人:南京广峰达机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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