一种精确耐用的锚杆拉力计制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精确耐用的锚杆拉力计，包括箱体和安装于箱体内的锚杆拉力计本体，所述锚杆拉力计本体包括油泵、安装在油泵输出端上的油管和连接在油管右端的千斤顶，油管上连接有压力计，箱体的一侧内壁上焊接有挂钩，挂钩与油管相配合，箱体的底部一侧内壁上焊接有安装座，安装座与油泵相配合，箱体的底部另一侧内壁上焊接有多个卡套，卡套与千斤顶相配合，箱体上转动安装有箱盖，箱盖与箱体的顶部相配合，箱体的一侧顶部开设有凹槽。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，操作方便，方便将锚杆拉力计本体收纳在箱体内，避免锚杆拉力计本体在运输过程中被磨损，延长锚杆拉力计本体的使用寿命。

An Accurate and Durable Anchor Tension Meter

The utility model discloses an accurate and durable anchor rod tensiometer, which comprises a box body and an anchor rod tensiometer body installed in the box body. The anchor rod tensiometer body comprises an oil pump, an oil pipe installed at the output end of the oil pump and a jack connected to the right end of the oil pipe. A pressure gauge is connected to the oil pipe. A hook is welded on the inner wall of one side of the tank body, and the hook matches with the oil pipe. Installation seats are welded on the inner wall of one side of the bottom, and installation seats are matched with oil pumps. On the inner wall of the other side of the bottom of the box, there are several clamp sleeves. The clamp sleeves are matched with jacks. A box cover is rotated and installed on the box body, and the box cover matches with the top of the box body. A groove is arranged on the top of one side of the box body. The utility model has the advantages of reasonable design, simple structure and convenient operation, and is convenient to store the bolt tensiometer body in the box body, avoid the abrasion of the bolt tensiometer body during transportation, and prolong the service life of the bolt tensiometer body.

【技术实现步骤摘要】
一种精确耐用的锚杆拉力计
本技术涉及锚杆拉力计防护
，尤其涉及一种精确耐用的锚杆拉力计。
技术介绍
锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩束缚在一起，使围岩自身支护自身，现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。锚杆拉力计是一种测定锚杆锚固力的一种检测工具，它对锚杆支护工程以及各种锚杆的研究、工程质量检验具有重大作用。经检索，申请号为201711493421.2的专利文件公开了一种矿用锚杆拉力计，包括油泵，油泵输出端设有油管接头，油管接头右端设有高压油管，油管接头与高压油管连接处右侧设有压力计，高压油管右端与千斤顶相连，千斤顶顶端设有手动液压器，千斤顶右端设有锁定拉头，千斤顶右端上下两侧均通过连接缓冲装置与巷道墙壁相连，连接缓冲装置包括竖板，竖板右侧均与巷道墙壁相抵，竖板上部均通过紧固螺栓与巷道墙壁固定连接，竖板左端中部均设有连接杆，连接杆呈“L”状。上述设计的锚杆拉力计，其结构简单、使用便捷，通过设置连接缓冲装置，能够保证检测过程中千斤顶的稳定，确保检测结果准确。但是上述设计还存在不足之处，上述设计的锚杆拉力计上没有收纳机架，使得锚杆拉力计在运输过程中容易受到磨损，锚杆拉力计若受到摩擦和碰撞，锚杆拉力计的测量精确度将会下降，缩短使用寿命，因此我们提出了一种精确耐用的锚杆拉力计用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种精确耐用的锚杆拉力计。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种精确耐用的锚杆拉力计，包括箱体和安装于箱体内的锚杆拉力计本体，所述锚杆拉力计本体包括油泵、安装在油泵输出端上的油管和连接在油管右端的千斤顶，所述油管上连接有压力计，所述箱体的一侧内壁上焊接有挂钩，所述挂钩与油管相配合，所述箱体的底部一侧内壁上焊接有安装座，所述安装座与油泵相配合，所述箱体的底部另一侧内壁上焊接有多个卡套，所述卡套与千斤顶相配合，所述箱体上转动安装有箱盖，所述箱盖与箱体的顶部相配合；所述箱体的一侧顶部开设有凹槽，所述凹槽的顶部为开口设置，所述凹槽的一侧内壁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹套设有竖杆，所述竖杆与凹槽活动连接，所述竖杆的顶侧与箱盖的底部相焊接，所述螺杆的一端延伸至箱体的外侧并固定连接有橡胶球。优选的，所述箱体的另一侧与箱盖之间安装有同一个合页，所述箱盖通过合页转动连接在箱体上。优选的，所述油泵固定连接在安装座上，所述油管绕设在挂钩上，所述千斤顶的外侧与卡套的内侧活动连接。优选的，所述竖杆的一侧开设有与螺杆相适配的螺栓孔，所述螺杆与螺栓孔螺纹连接。优选的，所述挂钩为L型结构，所述卡套为带有缺口的环形结构。优选的，所述卡套的数量至少为两个。优选的，所述安装座上安装有螺栓，所述油泵通过螺栓安装座在安装座上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过凹槽、螺纹孔螺杆、竖杆、橡胶球和合页相配合，旋动橡胶球，橡胶球带动螺杆在螺纹孔和螺栓孔内旋转，由于螺纹孔和螺栓孔均与螺杆螺纹连接，使螺杆旋转时带动自身向箱体的外侧移动，当螺杆与螺纹孔分离时，解除对竖杆的固定，向上提拉箱盖的右端，能够打开箱盖；通过箱体、锚杆拉力计本体、油泵、油管、千斤顶、安装座、挂钩、卡套和箱盖相配合，将千斤顶从卡套内取下来，将油管从挂钩上取下来，利用油泵、油管、千斤顶和压力计能检测出锚杆锚固力的大小，检测完成后，将油管、千斤顶重新固定在箱体内，合上箱盖，通过螺杆将箱盖固定在箱体上，箱体和箱盖构成一个封闭环境，避免锚杆拉力计本体被磨损。本技术设计合理，结构简单，操作方便，方便将锚杆拉力计本体收纳在箱体内，避免锚杆拉力计本体在运输过程中被磨损，延长锚杆拉力计本体的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种精确耐用的锚杆拉力计的结构示意图；图2为本技术提出的一种精确耐用的锚杆拉力计的A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种精确耐用的锚杆拉力计的挂钩的侧视图；图4为本技术提出的一种精确耐用的锚杆拉力计的卡套的侧视图。图中：1箱体、2锚杆拉力计本体、3油泵、4油管、5千斤顶、6安装座、7挂钩、8卡套、9箱盖、10凹槽、11螺纹孔、12螺杆、13竖杆、14橡胶球、15合页。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种精确耐用的锚杆拉力计，包括箱体1和安装于箱体1内的锚杆拉力计本体2，锚杆拉力计本体2包括油泵3、安装在油泵3输出端上的油管4和连接在油管4右端的千斤顶5，油管4上连接有压力计，箱体1的一侧内壁上焊接有挂钩7，挂钩7与油管4相配合，箱体1的底部一侧内壁上焊接有安装座6，安装座6与油泵3相配合，箱体1的底部另一侧内壁上焊接有多个卡套8，卡套8与千斤顶5相配合，箱体1上转动安装有箱盖9，箱盖9与箱体1的顶部相配合；箱体1的一侧顶部开设有凹槽10，凹槽10的顶部为开口设置，凹槽10的一侧内壁上开设有螺纹孔11，螺纹孔11内螺纹安装有螺杆12，螺杆12的外侧螺纹套设有竖杆13，竖杆13与凹槽10活动连接，竖杆13的顶侧与箱盖9的底部相焊接，螺杆12的一端延伸至箱体1的外侧并固定连接有橡胶球14，通过凹槽10、螺纹孔11螺杆12、竖杆13、橡胶球14和合页15相配合，旋动橡胶球14，橡胶球14带动螺杆12在螺纹孔11和螺栓孔内旋转，由于螺纹孔11和螺栓孔均与螺杆12螺纹连接，使螺杆12旋转时带动自身向箱体1的外侧移动，当螺杆12与螺纹孔11分离时，解除对竖杆13的固定，向上提拉箱盖9的右端，能够打开箱盖9；通过箱体1、锚杆拉力计本体2、油泵3、油管4、千斤顶5、安装座6、挂钩7、卡套8和箱盖9相配合，将千斤顶5从卡套8内取下来，将油管4从挂钩7上取下来，利用油泵3、油管4、千斤顶5和压力计能检测出锚杆锚固力的大小，检测完成后，将油管4、千斤顶5重新固定在箱体1内，合上箱盖9，通过螺杆12将箱盖9固定在箱体1上，箱体1和箱盖9构成一个封闭环境，避免锚杆拉力计本体2被磨损，本技术设计合理，结构简单，操作方便，方便将锚杆拉力计本体2收纳在箱体1内，避免锚杆拉力计本体2在运输过程中被磨损，延长锚杆拉力计本体2的使用寿命。本技术中，箱体1的另一侧与箱盖9之间安装有同一个合页15，箱盖9通过合页15转动连接在箱体1上，油泵3固定连接在安装座6上，油管4绕设在挂钩7上，千斤顶5的外侧与卡套8的内侧活动连接，竖杆13的一侧开设有与螺杆12相适配的螺栓孔，螺杆12与螺栓孔螺纹连接，挂钩7为L型结构，卡套8为带有缺口的环形结构，卡套8的数量至少为两个，安装座6上安装有螺栓，油泵3通过螺栓安装座在安装座6上，通过凹槽10、螺纹孔11螺杆12、竖杆13、橡胶球14和合页15相配合，旋动橡胶球14，橡胶球14带动螺杆12在螺纹孔11和螺栓孔内旋转，由于螺纹孔11和螺栓孔均与螺杆12螺纹连接，使螺杆12旋转时带动自身向箱体1的外侧移动，当螺杆12与螺纹孔11分离时，解除对竖杆13的固定，向上提拉箱盖9的右端，能够打开箱盖9；通过箱体1、锚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精确耐用的锚杆拉力计，包括箱体(1)和安装于箱体(1)内的锚杆拉力计本体(2)，所述锚杆拉力计本体(2)包括油泵(3)、安装在油泵(3)输出端上的油管(4)和连接在油管(4)右端的千斤顶(5)，所述油管(4)上连接有压力计，其特征在于，所述箱体(1)的一侧内壁上焊接有挂钩(7)，所述挂钩(7)与油管(4)相配合，所述箱体(1)的底部一侧内壁上焊接有安装座(6)，所述安装座(6)与油泵(3)相配合，所述箱体(1)的底部另一侧内壁上焊接有多个卡套(8)，所述卡套(8)与千斤顶(5)相配合，所述箱体(1)上转动安装有箱盖(9)，所述箱盖(9)与箱体(1)的顶部相配合；所述箱体(1)的一侧顶部开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的顶部为开口设置，所述凹槽(10)的一侧内壁上开设有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)内螺纹安装有螺杆(12)，所述螺杆(12)的外侧螺纹套设有竖杆(13)，所述竖杆(13)与凹槽(10)活动连接，所述竖杆(13)的顶侧与箱盖(9)的底部相焊接，所述螺杆(12)的一端延伸至箱体(1)的外侧并固定连接有橡胶球(14)。

【技术特征摘要】
1.一种精确耐用的锚杆拉力计，包括箱体(1)和安装于箱体(1)内的锚杆拉力计本体(2)，所述锚杆拉力计本体(2)包括油泵(3)、安装在油泵(3)输出端上的油管(4)和连接在油管(4)右端的千斤顶(5)，所述油管(4)上连接有压力计，其特征在于，所述箱体(1)的一侧内壁上焊接有挂钩(7)，所述挂钩(7)与油管(4)相配合，所述箱体(1)的底部一侧内壁上焊接有安装座(6)，所述安装座(6)与油泵(3)相配合，所述箱体(1)的底部另一侧内壁上焊接有多个卡套(8)，所述卡套(8)与千斤顶(5)相配合，所述箱体(1)上转动安装有箱盖(9)，所述箱盖(9)与箱体(1)的顶部相配合；所述箱体(1)的一侧顶部开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的顶部为开口设置，所述凹槽(10)的一侧内壁上开设有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)内螺纹安装有螺杆(12)，所述螺杆(12)的外侧螺纹套设有竖杆(13)，所述竖杆(13)与凹槽(10)活动连接，所述竖杆(13)的顶侧与箱盖(9)的底部相焊接，所述螺杆(12)的一端延伸至箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：林华宁，付于铭，龙宁宁，李小宛，刘发科，张月强荣，
申请(专利权)人：深圳市华美检测有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44